-
Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Leningrad (Liên bang Nga) ký kết thỏa thuận hợp tác
-
Thủ tướng: Quan trọng nhất là đưa hơn 8 triệu tỷ đồng đầu tư công vào đúng dự án trọng điểm, lan tỏa
-
Thủ tướng: Kịp thời điều chuyển, thay thế cán bộ không đáp ứng yêu cầu
-
Chính phủ ưu tiên tiếp tục củng cố vững chắc nền tảng vĩ mô, kiểm soát lạm phát
-
Thành phố Huế tháo gỡ vướng mắc, khai thác hiệu quả nhà đất dôi dư -
TikTok, Meta, Amazon, Google, Netflix... đều đã thực hiện kê khai, nộp thuế ở Việt Nam

Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư số 168/2015/TT-BTC ngày 6/11/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Tam Kỳ, quốc lộ 1, tỉnh Quảng Nam. Theo đó, Bộ dự kiến giảm mức phí sử dụng đường bộ trạm thu phí này đối với một số phương tiện.
Cụ thể, mức thu phí đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit được đề xuất giảm từ 140.000 đồng/vé/lượt xuống còn 120.000 đồng/vé/lượt; 4.200.000 đồng/vé/tháng xuống còn 3.600.000 đồng/vé/tháng; 11.340.000 đồng/vé/quý xuống còn 9.720.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit được đề xuất giảm từ 200.000 đồng/vé/lượt xuống còn 180.000 đồng/vé/lượt; 6.000.000 đồng/vé/tháng xuống còn 5.400.000 đồng/vé/tháng; 16.200.000 đồng/vé/quý xuống còn 14.580.000 đồng/vé/quý.
Các phương tiện khác như: Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng; xe từ 12 ghế đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn được đề xuất giữ nguyên mức phí như hiện hành.
Phương án điều chỉnh của Bộ Tài chính dựa trên đề xuất của Nhà đầu tư nhằm giảm gánh nặng chi phí cho các doanh nghiệp vận tải cũng như đảm bảo lợi ích của người dân. Trước đó. vào giữa tháng 7, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5-CTCP (Cienco 5) cũng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất giảm mức phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Tam Kỳ, Dự án thành phần 2 Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km987-Km l027 qua tỉnh Quảng Nam.
-
Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Leningrad (Liên bang Nga) ký kết thỏa thuận hợp tác
-
Thủ tướng: Quan trọng nhất là đưa hơn 8 triệu tỷ đồng đầu tư công vào đúng dự án trọng điểm, lan tỏa
-
Thủ tướng: Kịp thời điều chuyển, thay thế cán bộ không đáp ứng yêu cầu
-
Chính phủ ưu tiên tiếp tục củng cố vững chắc nền tảng vĩ mô, kiểm soát lạm phát
-
Thành phố Huế tháo gỡ vướng mắc, khai thác hiệu quả nhà đất dôi dư -
TikTok, Meta, Amazon, Google, Netflix... đều đã thực hiện kê khai, nộp thuế ở Việt Nam -
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Quyết liệt giải ngân 100% vốn đầu tư công -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn về đầu tư công -
Ông Lê Quốc Phong làm Chủ tịch UBND TP.HCM -
Giải quyết dứt điểm tình trạng mạo danh đăng ký kinh doanh -
TP.HCM ra hạn chót thu hồi đất cho siêu dự án cải tạo kênh rạch, vốn đầu tư khoảng 49.000 tỷ đồng
-
1
TP.HCM công bố Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vào ngày 16/11
-
2
TP.HCM ra hạn chót thu hồi đất cho siêu dự án cải tạo kênh rạch, vốn đầu tư khoảng 49.000 tỷ đồng
-
3
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn về đầu tư công
-
4
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
-
FPT “vời” ông lớn Nhật Bản cùng đầu tư nhà máy đóng gói, kiểm thử chip nhớ tại Việt Nam
-
Top 8 Sinh viên Thế hệ Mới 2026 học hỏi kinh nghiệm thực tiễn từ Herbalife
-
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026: năng lượng tự chủ - mạch máu của tăng trưởng hai con số