Văn phòng UBND TP.HCM vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh tại cuộc họp về tiến độ triển khai dự án xây dựng đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.

Theo kết luận của lãnh đạo UBND TP.HCM đây là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao và mang tính chất đặc biệt quan trọng, do đó các đơn vị phải tập trung tối đa nguồn lực, chủ động phối hợp để đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Hiện nay, thời gian chuẩn bị còn rất ngắn trong khi nhiều nội dung liên quan đến quy hoạch, quỹ đất thanh toán, phương án tài chính, ý kiến thẩm định chuyên ngành và hồ sơ pháp lý cần hoàn thiện.

Do đó, Thành phố yêu cầu các đơn vị thực hiện theo tinh thần “vừa làm, vừa nghiên cứu, vừa hoàn thiện hồ sơ”, chủ động gửi trước các nội dung đã hoàn thiện đến các thành viên Hội đồng thẩm định và các cơ quan liên quan để nghiên cứu, góp ý, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ.

Phối cảnh dự án đường vượt biển Cần Giờ.

Về nhiệm vụ cụ thể, UBND Thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương có ý kiến về điều chỉnh, bổ sung quy hoạch tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu; hướng dẫn các địa phương cập nhật quy hoạch phân khu bị ảnh hưởng bởi dự án và rà soát quy hoạch 3 khu đất dự kiến thanh toán hợp đồng BT.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao làm rõ điều kiện và giá trị quỹ đất dự kiến sử dụng để thanh toán hợp đồng BT của dự án.

Sở Tài chính rà soát quy mô, phần vốn ngân sách tham gia dự án (nếu có), đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan tháo gỡ các nội dung còn tồn tại để bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

UBND TP.HCM cũng yêu cầu các sở, ngành chủ động xây dựng kế hoạch triển khai các bước tiếp theo sau khi HĐND Thành phố thông qua chủ trương đầu tư, xác định rõ các mốc tiến độ theo từng giai đoạn để tránh chậm trễ.

Đối với phương án kiến trúc, việc thi tuyển sẽ được thực hiện sau khi hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư. Các hạng mục nút giao, đặc biệt là nút giao hoa thị và các công trình điểm nhấn, sẽ được nghiên cứu kỹ nhằm bảo đảm cả công năng, mỹ quan và tính biểu tượng.

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 14 km, trong đó, phần cầu vượt biển dài khoảng 8 km.

Theo phương án điều chỉnh mới nhất, dự án có tổng mức đầu tư 93.016 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay trong thời gian xây dựng), thực hiện từ nguồn vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại để triển khai dự án.

Về hình thức đầu tư, liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Phương thức thanh toán được kiến nghị kết hợp giữa quỹ đất và ngân sách TP.HCM.

Theo kế hoạch dự kiến, dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, dự kiến khởi công trước ngày 2/7, hướng tới chào mừng kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.