-
7 ngành nghề, hoạt động kinh doanh của Mua bán nợ Việt Nam -
An Giang: Doanh nghiệp giải thể tăng cao hơn doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng đầu năm -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics -
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng -
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD
![]() |
| Hợp đồng mua bán cổ phần giữa Vietnam Airlines và ANA Group dự kiến diễn ra vào cuối tháng 2/2016. Ảnh: Internet |
Theo biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược vừa được hai hãng ký kết, Tập đoàn ANA sẽ mua cổ phần của Vietnam Airlines với giá trị 2.431 tỷ đồng (tương đương 108 triệu USD).
ANA với quy mô là hãng hàng không hàng đầu Nhật Bản, dịch vụ 5 sao, đứng đầu thế giới được kỳ vọng là sẽ chuyển giao kinh nghiệm quản trị của một hãng hàng không đứng top đầu thế giời cho Vietnam Airlines. Đây là lý do chính mà hãng hàng không quốc gia quyết định chọn ANA.
Được biết, Tập đoàn ANA sẽ cử một cán bộ cấp cao tham gia Hội đồng quản trị của Vietnam Airlines, đồng thời chia sẻ các kinh nghiệm về công tác quản lý và điều hành hãng hàng không, hỗ trợ Vietnam Airlines tiếp tục nâng cao hơn nữa chất lượng dịch vụ.
Ngay sau khi biên bản ghi nhớ được ký kết, Vietnam Airlines sẽ báo cáo Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả đàm phán. Sự chấp thuận của Chính phủ Việt Nam cùng sự thống nhất giữa ANA Group, Vietnam Airlines và các cổ đông của hai bên sẽ là tiền đề để hai bên tiếp tục tiến hành ký bộ Hợp đồng mua bán cổ phần, dự kiến vào cuối quý I/2016.
Sự hợp tác giữa ANA Group và Vietnam Airlines sẽ giúp hai bên có thể tận dụng tối đa cơ hội phát triển khi nhu cầu về dịch vụ hàng không đang tăng cao tại thị trường châu Á, đặc biệt là tiểu vùng Campuchia – Lào – Myanmar-Việt Nam, một trong những nhóm quốc gia có tiềm năng phát triển cao nhất trong khu vực.Quan hệ hợp tác giữa ANA và Vietnam Airlines càng chặt chẽ hơn khi hai bên cam kết chia sẻ để sử dụng các dịch vụ của nhau tại thị trường Nhật Bản và Việt Nam.
Vietnam Airlines hiện đang khai thác 66 chuyến bay mỗi tuần trên 10 đường bay giữa Nhật Bản và Việt Nam. Trong khi đó, ANA khai thác 14 chuyến bay hàng tuần trên hai đường bay giữa hai nước.
Theo đánh giá của Financial Times, đối với ANA, Việt Nam là một thị trường hấp dẫn bởi các công ty Nhật đang đầu tư mạnh vào Việt Nam để giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc. Từ năm 2011 đến năm 2014, dòng vốn FDI của Nhật vào Việt Nam tăng gấp 3 lần và chạm mức 9 tỷ USD. Trong đó, Aeon - tập đoàn bán lẻ lớn nhất của Nhật, đã mở 2 trung tâm mua sắm lớn tại Việt Nam.
Được biết, đối tác chiến lược được lựa chọn của Vietnam Airlines, ANA HOLDINGS là tập đoàn hàng không hoạt động toàn cầu với tổng cộng 63 công ty con hợp nhất và 18 chi nhánh. Tập đoàn được chia thành các lĩnh vựcliên quan đến hoạt độnghành khách, dịch vụ hàng hóa cũng như hoạt động kinh doanh liên quan đến hàng không như Dịch vụ ăn uống và Dịch vụ CNTT.
ANA HD thành lập vào tháng 4/2013 và là công ty mẹ của ANA – hãng hàng không truyền thống cung cấp dịch vụ đầy đủ và Vanilla Air – Hãnghàng không giá rẻ.
ANA sở hữu đội máy bay khoảng 240 chiếc, khai thác tới 88 điểm đến và vận chuyển khoảng 47 triệu lượt hành khách. ANA là hãng hàng không lớn nhất Nhật Bản về doanh thu và sản lượng hành khách. Đồng thời, ANA còn là thành viên của Liên minh hàng không Star Alliance.
-
An Giang: Doanh nghiệp giải thể tăng cao hơn doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng đầu năm -
Từ Vũng Tàu tới biển Baltic: Dấu ấn doanh nghiệp logistics Việt Nam trên những cấu kiện nghìn tấn của dự án Baltica 2 -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics
-
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng -
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD -
Gilimex Industrial Park: tăng tốc triển khai hai dự án trong không gian phát triển mới của Bắc Ninh -
Xe bus KIM LONG vào Thái Lan, nhận đơn hàng 50 xe ngay ngày ra mắt -
Sao Vàng đất Việt 2026 gia hạn nhận hồ sơ đến hết ngày 30/9 -
Tập đoàn Thái Lan đầu tư mở rộng nhà máy xi măng tại Việt Nam -
EVN phải đủ mạnh để giữ vai trò nòng cốt trong bảo đảm an ninh năng lượng
-
Khi chiến lược nhân sự trở thành động lực tăng trưởng của doanh nghiệp -
VALUE10 2026: Nhận diện doanh nghiệp có năng lực tạo giá trị hàng đầu Việt Nam -
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam

