-
Đà Nẵng đôn đốc hoàn thiện các dự án cầu trên địa bàn -
Đại học Quốc gia Hà Nội phải "tiên phong trong xây dựng kinh tế tri thức, đổi mới sáng tạo và năng lực tự cường quốc gia" -
Quảng Ninh: Đồng thuận xã hội cao đối với Đề án thành lập thành phố -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm
Phát biểu tại lễ khởi công được tổ chức tại thôn Kỳ Long, xã Điện Thọ, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: Việc xây dựng đoạn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 140 km thực sự là một điểm nhấn quan trọng góp phần thực hiện khâu đột phá chiến lược về phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng khu vực miền Trung và của quốc gia.
![]() | ||
| Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát lệnh khởi công dự án |
Là gói thầu xây lắp đầu tiên của Dự án khởi công, Gói thầu xây lắp 3A (Km16+880-Km18+100) thuộc Hợp phần vay vốn của Cơ quan Hơp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) do liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 và Tổng công ty xây dựng Thăng Long thi công.
Gói thầu này có mục tiêu xây dựng Cầu Kỳ Lam bắc qua sông Thu Bồn với tổng chiều dài phạm vi gói thầu khoảng 1.220 m với giá trị hợp đồng là 1.416 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 34 tháng.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có chiều dài gần 140 km, bao gồm 131,5 km đường cao tốc, 8,02 km đường nối với Quốc lộ 1A với tổng mức đầu tư gần 1,472 tỷ USD được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, rộng 26 m, với tốc độ lưu thông 120 km/h.
Nằm trên trục cao tốc Bắc Nam nhánh phía Đông, công trình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư và được tài trợ bởi vốn của JICA và Ngân hàng Thế giới (WB). Trong đó, vốn vay của JICA là 673,6 triệu USD; vốn vay WB: 630,5 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 168 triệu USD từ nguồn ngân sách Nhà nước.
![]() | ||
| Các đơn vị đã sẵn sàng phương tiện và nhân lực thi công |
Theo ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, sau khi hoàn thành vào năm 2017, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và khu vực các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy và sự phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của nhân dân.
Dự án cũng góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua hành lang kinh tế Đông - Tây. Ngoài ra, tuyến đường còn góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị ngập lụt trong mùa mưa lũ.
Anh Minh
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm -
Hai tập đoàn đề xuất đầu tư vào nhiều lĩnh vực tại tỉnh Gia Lai -
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã -
Đề xuất bổ sung dự án giao thông hơn 4.700 tỷ đồng vào công trình trọng điểm 2026
-
1
Đốc thúc đưa 1 triệu tỷ đồng vào nền kinh tế; Vành đai 3 TP.HCM dư 15.750 tỷ đồng -
2
Đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa -
3
Cần 24.311 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch sân bay Cam Ranh công suất 20 triệu khách/năm -
4
Diễn biến mới về Dự án xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới


