-
[Longform] Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bước vào kỷ nguyên thu hút FDI chất lượng cao -
Công bố danh sách 864 người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới tương đương cầu Phong Châu mới -
Tiêu thụ điện dịp Tết chỉ bằng 50-60% ngày thường -
Loạt quy định mới về kiểm định khí thải xe ô tô có hiệu lực từ 1/3/2026 -
Cho phép bến số 1, 2 Lạch Huyện đón siêu tàu có trọng tải 165.509 DWT giảm tải
Phát biểu tại lễ khởi công được tổ chức tại thôn Kỳ Long, xã Điện Thọ, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: Việc xây dựng đoạn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 140 km thực sự là một điểm nhấn quan trọng góp phần thực hiện khâu đột phá chiến lược về phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng khu vực miền Trung và của quốc gia.
![]() | ||
| Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát lệnh khởi công dự án |
Là gói thầu xây lắp đầu tiên của Dự án khởi công, Gói thầu xây lắp 3A (Km16+880-Km18+100) thuộc Hợp phần vay vốn của Cơ quan Hơp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) do liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 và Tổng công ty xây dựng Thăng Long thi công.
Gói thầu này có mục tiêu xây dựng Cầu Kỳ Lam bắc qua sông Thu Bồn với tổng chiều dài phạm vi gói thầu khoảng 1.220 m với giá trị hợp đồng là 1.416 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 34 tháng.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có chiều dài gần 140 km, bao gồm 131,5 km đường cao tốc, 8,02 km đường nối với Quốc lộ 1A với tổng mức đầu tư gần 1,472 tỷ USD được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, rộng 26 m, với tốc độ lưu thông 120 km/h.
Nằm trên trục cao tốc Bắc Nam nhánh phía Đông, công trình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư và được tài trợ bởi vốn của JICA và Ngân hàng Thế giới (WB). Trong đó, vốn vay của JICA là 673,6 triệu USD; vốn vay WB: 630,5 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 168 triệu USD từ nguồn ngân sách Nhà nước.
![]() | ||
| Các đơn vị đã sẵn sàng phương tiện và nhân lực thi công |
Theo ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, sau khi hoàn thành vào năm 2017, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và khu vực các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy và sự phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của nhân dân.
Dự án cũng góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua hành lang kinh tế Đông - Tây. Ngoài ra, tuyến đường còn góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị ngập lụt trong mùa mưa lũ.
Anh Minh
-
Quảng Trị hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số -
Hội chợ mùa Xuân 2026: Biến những "cơ hội mùa Xuân" thành "thắng lợi của cả năm" -
Ban Bí thư yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị về tổ chức Tết Bính Ngọ -
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?


