-
Thực hiện đồng bộ hệ thống giải pháp để tăng trưởng hai con số -
Bí thư Đắk Lắk yêu cầu giải pháp đồng bộ cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
-
Khó khăn trải dài nhưng với những kết quả đạt được, Chính phủ đã để lại ấn tượng mạnh mẽ trong lòng dân -
“6 rõ” dẫn đường, “4 trục” đồng hành: Công thức tăng trưởng hai con số của Hà Nội -
Đà Nẵng: Ban ưu tiên giải ngân đầu tư công gấp 3 mức bình quân chung thành phố -
Ứng phó hiệu quả với các biến động, xác lập mô hình tăng trưởng mới
Phát biểu tại lễ khởi công được tổ chức tại thôn Kỳ Long, xã Điện Thọ, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: Việc xây dựng đoạn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 140 km thực sự là một điểm nhấn quan trọng góp phần thực hiện khâu đột phá chiến lược về phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng khu vực miền Trung và của quốc gia.
![]() | ||
| Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát lệnh khởi công dự án |
Là gói thầu xây lắp đầu tiên của Dự án khởi công, Gói thầu xây lắp 3A (Km16+880-Km18+100) thuộc Hợp phần vay vốn của Cơ quan Hơp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) do liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 và Tổng công ty xây dựng Thăng Long thi công.
Gói thầu này có mục tiêu xây dựng Cầu Kỳ Lam bắc qua sông Thu Bồn với tổng chiều dài phạm vi gói thầu khoảng 1.220 m với giá trị hợp đồng là 1.416 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 34 tháng.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có chiều dài gần 140 km, bao gồm 131,5 km đường cao tốc, 8,02 km đường nối với Quốc lộ 1A với tổng mức đầu tư gần 1,472 tỷ USD được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, rộng 26 m, với tốc độ lưu thông 120 km/h.
Nằm trên trục cao tốc Bắc Nam nhánh phía Đông, công trình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư và được tài trợ bởi vốn của JICA và Ngân hàng Thế giới (WB). Trong đó, vốn vay của JICA là 673,6 triệu USD; vốn vay WB: 630,5 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 168 triệu USD từ nguồn ngân sách Nhà nước.
![]() | ||
| Các đơn vị đã sẵn sàng phương tiện và nhân lực thi công |
Theo ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, sau khi hoàn thành vào năm 2017, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và khu vực các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy và sự phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của nhân dân.
Dự án cũng góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua hành lang kinh tế Đông - Tây. Ngoài ra, tuyến đường còn góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị ngập lụt trong mùa mưa lũ.
Anh Minh
-
“6 rõ” dẫn đường, “4 trục” đồng hành: Công thức tăng trưởng hai con số của Hà Nội -
Đà Nẵng: Ban ưu tiên giải ngân đầu tư công gấp 3 mức bình quân chung thành phố -
Ứng phó hiệu quả với các biến động, xác lập mô hình tăng trưởng mới -
Cần có giải pháp căn cơ xử lý bài toán năng lượng -
Chuẩn bị thật chặt chẽ, thận trọng công tác nhân sự trình Quốc hội -
Xây dựng Cảng hàng không Gia Bình đẳng cấp quốc tế, đạt tiêu chuẩn 5 sao -
Thủ tướng: Xây dựng ngay kho dầu thô tại Nghi Sơn và tính toán các kho Dung Quất, Long Sơn
-
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 1/4/2026 -
ROBA Coffee - Dẫn đầu hành trình kết nối những giá trị cà phê chất lượng nhất -
Phú Bình Thái Nguyên - Điểm sáng công nghiệp hút dòng tiền bất động sản 2026 -
Đồng hành chắp cánh nuôi dưỡng ước mơ học sinh nghèo -
“Soi” kế hoạch kinh doanh 2026 của EVF


