-
Điện Máy Xanh chào sàn HoSE: Giải mã 5 trụ cột tạo dòng tiền bền vững cho cổ đông -
Giao dịch tự doanh cổ phiếu giảm mạnh trên HNX và UPCoM -
CUBHCM thúc đẩy chiến lược số hóa lấy khách hàng làm trung tâm -
Nới trần tiền gửi Kho bạc chỉ là giải pháp tạm thời, cả ba điều kiện để giảm lãi suất đều chưa xuất hiện -
Giá vàng hôm nay: Giảm nhẹ, sức mua trầm lắng, thu hẹp khoảng cách với giá thế giới -
Toàn cảnh ngân hàng quý II/2026: LDR hạ về 102,4% nhưng chất lượng tài sản xấu đi, cho vay mua nhà chững lại
Nhằm giúp ngư dân an tâm vươn khơi bám biển, năm 2014 Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Nghị định số 67/2014/NĐ-CP (NĐ 67) quy định về một số chính sách phát triển thủy sản, trong đó phạm vi điều chỉnh của NĐ 67 tập trung quy định chính sách về đầu tư, tín dụng, bảo hiểm, chính sách ưu đãi về thuế và một số chính sách khác nhằm phát triển thủy sản.
NĐ 67 đã có nhiều quy định ưu đãi với việc nhà nước hỗ trợ tới 90% kinh phí mua bảo hiểm đối với tàu cá có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên. Sau 2 năm thực hiện, NĐ 67 đã đạt được kết quả khả quan thu hút sự tham gia của bà con ngư dân tại 28 tỉnh, thành phố ven biển trên cả nước.
![]() |
| Nhờ NĐ 67 mà cả ngư dân và doanh nghiệp bảo hiểm đều hứng khởi tham gia |
Ngư dân gặp rủi ro - bảo hiểm là cơ sở bảo đảm cuộc sống
Có rất nhiều trường hợp được nhận bồi thường từ doanh nghiệp với số tiền lên tới hàng tỷ đồng. Điển hình như, anh Thái Thuận Tốt, ngư dân Vũng Tàu được PJICO bồi thường 784 triệu đồng; anh Nguyễn Văn Lượng, ngư dân Thái Bình cũng được doanh nghiệp này bồi thường hơn 402 triệu đồng. Còn anh Quang Văn Toán, ngư dân Nghệ An cũng đã nhận được hơn 172 triệu đồng tiền bồi thường từ PJICO.
Có thể nói bảo hiểm tàu cá là một trong những điểm tựa bảo đảm lợi ích, giúp bà con ngư dân có thể ổn định cuộc sống, tái vươn khơi bám biển. Anh Cao Văn Hữu, chủ tàu NA 900257TS, ngư dân huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) cho biết, anh đã mua bảo hiểm tàu cá theo NĐ 67 của PJICO, khi chuẩn bị ra khơi tàu cá của anh gặp phải sự cố, hiện anh đã làm hồ sơ giám định sắp được bảo hiểm PJICO bồi thường số tiền là 750 triệu đồng.
Còn nhiều hồ sơ của bà con ngư dân cũng đang được giám định để nhận bồi thường ước tính lên đến 82,1 tỷ đồng, con số này vẫn không ngừng được tăng lên.
Doanh nghiệp cấp tập lo bồi thường
Đơn cử, Nghệ An là một trong những tỉnh đứng đầu cả nước về tỷ lệ tàu cá tham gia bảo hiểm theo NĐ 67. Nếu như trong năm 2015, tổng số tiền mà PJICO đã bồi thường cho bà con nơi đây là 3,6 tỷ đồng, thì trong vòng 6 tháng đầu năm 2016, PJICO đã tiến hành bồi thường 9,1 tỷ đồng.
Cho đến nay, riêng bảo hiểm PJICO đã tiến hành tất toán bồi thường số tiền bảo hiểm trên 18 tỷ đồng và doanh nghiệp này cũng đang tiếp tục kiểm tra, hoàn thiện hồ sơ bồi thường của nhiều ngư dân khác. Hiện nay số lượng hồ sơ bà con ngư dân gửi về công ty bảo hiểm yêu cầu giám định không ngừng tăng lên.
Ngoài lo bồi thường, doanh nghiệp bảo hiểm cũng tập trung phát triển các chương trình cộng đồng, động viên, hỗ trợ ngư dân bằng nhiều chương trình thiết thực để giúp đỡ bà con vươn khơi bám biểm, góp phần duy trì, ổn định nghề cá và bảo vệ chủ quyền quốc gia.
Mặc dù chỉ còn khoảng 2 tháng nữa là NĐ 67 sẽ hết hiệu lực, Chính phủ sẽ tiến hành tổng kết, kiểm tra, đánh giá, rút kinh nghiệm triển khai trong giai đoạn tiếp theo. Nhưng có thể nói, nhờ NĐ 67 mà cả ngư dân và doanh nghiệp đều hứng khởi tham gia. Qua trao đổi thực tiễn với một số ngư dân, số đông bà con vẫn mong muốn “Chính phủ và doanh nghiệp bảo hiểm có nhiều chính sách, chương trình hỗ trợ hơn nữa để bà con chúng tôi có thể yên tâm, vững vàng niềm tin nơi biển khơi”.
-
Nới trần tiền gửi Kho bạc chỉ là giải pháp tạm thời, cả ba điều kiện để giảm lãi suất đều chưa xuất hiện -
Giá vàng hôm nay: Giảm nhẹ, sức mua trầm lắng, thu hẹp khoảng cách với giá thế giới -
Toàn cảnh ngân hàng quý II/2026: LDR hạ về 102,4% nhưng chất lượng tài sản xấu đi, cho vay mua nhà chững lại -
Nam A Bank đón vốn xanh từ Thụy Sĩ, nâng huy động vốn quốc tế lên 350 triệu USD -
PGS-TS. Nguyễn Hữu Huân: Việt Nam cần 700 tỷ USD cho lộ trình Net Zero đến năm 2050 -
Chứng khoán phiên 6/8: Thanh khoản suy yếu, VN-Index giằng co trong biên độ hẹp -
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước xử phạt Công ty Công trình Giao thông Đồng Nai
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới -
Anova Agri hợp tác cùng Base.vn kiến tạo mô hình vận hành thế hệ mới, hiện thực hóa chiến lược ứng dụng AI trong quản trị doanh nghiệp -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 2) -
Agribank nâng cao chất lượng tăng trưởng tín dụng, điều hành hiệu quả nguồn vốn và lãi suất -
Hành trình 50 năm vun đắp nền tảng cho thế hệ Việt Nam khỏe mạnh hơn -
Từ phòng nghiên cứu đến đời sống: Hướng đi mới trong chăm sóc sức khỏe chủ động

