Một số vị trí mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị hư hỏng do mưa lớn, ngập nước kéo dài đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xử lý dứt điểm.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai tin tưởng rằng, “Gia Lai không chỉ là một địa phương giàu tiềm năng, mà còn là một đối tác đáng tin cậy, một điểm đến chiến lược của các nhà đầu tư”.
Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam sớm hoàn thành việc rà soát ranh giới Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn.
Ngày 24/4, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng đã chủ trì buổi làm việc với các sở ban ngành liên quan đến tình hình triển khai các dự án điện gió trên địa bàn tỉnh.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 197/TB-VPCP kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành và Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.
Hơn 4 năm thi công, Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức chính thức đi vào hoạt động. Đây là một trong những công trình chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
UBND thành phố Huế vừa ban hành Kế hoạch số 180/KH-UBND triển khai "Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam đến năm 2030 và tầm nhìn 2050" trên địa bàn thành phố Huế.
Dự kiến tổng kinh phí đầu tư các cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bến Tre đến năm 2030 khoảng 15.071 tỷ đồng, trong đó, nguồn kinh phí ngân sách nhà nước 5.291,1 tỷ đồng, nguồn vốn thu hút từ doanh nghiệp 9.779,9 tỷ đồng.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng vừa chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và liên danh nhà đầu tư về tiến độ dự án LNG Hải Lăng, giai đoạn 1.
Nếu được bổ sung quy định về vốn nhà nước tham gia, hỗ trợ giai đoạn khai thác trong Luật PPP (sửa đổi), thì sẽ đủ điều kiện tháo gỡ vướng mắc cho toàn bộ 11 dự án BOT giao thông và các dự án tiềm ẩn.
Dự án Khu đô thị sinh thái công nghệ cao, trị giá 1,6 tỷ USD tại Củ Chi (TP.HCM), sau 3 năm ký Biên bản ghi nhớ vẫn giậm chân tại chỗ, chủ yếu do chậm trễ trong điều chỉnh quy hoạch.