Còn vài tồn tại trước khi dự án thượng nguồn và trung nguồn khí - điện Lô B có thể đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng (FID) vào tháng 6/2023.

Ông Joon Suk Park, Giám đốc Khối Kinh doanh quốc tế, Khối Dịch vụ ngân hàng doanh nghiệp (HSBC Việt Nam) cho rằng, chiến lược tập trung hơn vào thu hút đầu tư nước ngoài chất lượng cao là hướng đi hoàn toàn đúng đắn và đáng hoan nghênh.

Dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn là một trong 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 phải hoàn thành trong 6 tháng cuối năm 2023.

Dự án Đường nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây vừa được phê duyệt chuyển đổi mục đích sử dụng 16,7789 ha trong tổng số 31,5535 ha rừng cần chuyển đổi.

Dự án Khu công viên giải trí đa năng Park City tại TP.HCM có thể “hồi sinh” sau 15 năm chậm triển khai khi chủ đầu tư đã chứng minh được năng lực tài chính. Tuy nhiên, mọi việc còn phải chờ quyết định cuối cùng của UBND TP.HCM.

Mục tiêu đầu tư Dự án nhằm khuyến khích, đảm bảo hình thức mai táng văn minh, phù hợp với truyền thống đồng bào dân tộc Khmer cũng như dân tộc khác.

Với chiến lược phát triển toàn diện, trọng điểm, Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang kiến tạo thêm cơ hội để đưa kinh tế tỉnh vào bệ phóng tăng tốc.

Dự án Khu đô thị gần 2.000 tỷ đồng tại Thạch Trung và thị trấn Thạch Hà (Hà Tĩnh) đã có kết quả đánh giá sơ bộ năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư.

Các dự án đường cao tốc đang được triển khai đồng loạt tại Đồng bằng sông Cửu Long nên nhu cầu vật liệu cát là rất lớn (54 triệu m3), chủ yếu tập trung trong năm 2023 và 2024.

Tỉnh Khánh Hòa ưu tiên lập trước quy hoạch phân khu đối với các khu vực đã có nhà đầu tư chiến lược đề xuất đầu tư dự án tại Khu kinh tế Vân Phong, nhất là các dự án đã được ký kết Biên bản ghi nhớ tại Hội nghị Công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Khánh Hòa 2023.

Các đơn vị liên quan được giao xem xét đề xuất mới đây của UBND TP. Hà Nội về quy hoạch cảng hàng không thứ 2 vùng Thủ đô Hà Nội thành cảng hàng không quốc tế.

Toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã khởi công được hơn 4 tháng, nhưng vật liệu thi công nền đường vẫn đang là nỗi lo thường trực.