-
Đề xuất chính sách về cải tạo nhà chung cư được chủ đầu tư đặc biệt quan tâm -
Nhà ở xã hội: Đừng chỉ “xây thật nhiều” mà cần kiến tạo một thị trường thực chất -
Trip.com không chỉ rót tiền vào M Village -
Vinhomes Global Gate Hạ Long: Nơi người trẻ tìm thấy cả sự nghiệp lẫn mái ấm dài lâu -
Hà Nội sau mưa lớn: Chọn nhà, nhìn cả khả năng thoát nước -
The Magnolia và nghệ thuật “may đo” quỹ thời gian cho gia chủ
Tại Kỳ họp thứ 12 (Kỳ họp bất thường) của HĐND quận Nam Từ Liêm khóa II, nhiệm kỳ 2016 - 2021 diễn ra mới đây, 100% các đại biểu tham gia đã thảo luận và biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc thống nhất mục tiêu đầu tư, phương án sử dụng và cân đối nguồn vốn dự án: Xây dựng tuyến đường từ Trạm bơm Cầu Ngà qua đường 70 đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm (tuyến đường ven sông Cầu Ngà).
![]() |
| Một góc quận Nam Từ Liêm |
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường và bổ sung cầu vượt đường sắt tại nút giao cắt với tuyến đường sắt đô thị số 6 nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ, phù hợp với quy hoạch của mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn Thành phố và hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng khung của quận.
Tuyến đường này cũng đảm bảo mạng lưới giao thông trên địa bàn quận được thông suốt, góp phần hoàn thiện quy hoạch giao thông của Thành phố, giảm thiểu ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, tạo đô thị văn minh, hiện đại, môi trường xanh, sạch đẹp.
Văn bản của UBND quận Nam Từ Liêm cho biết, thời gian thực hiện dự án điều chỉnh từ năm 2018 - 2020. Tổng mức đầu tư điều chỉnh là hơn 541 tỷ đồng, tăng so với mức gần 393 tỷ đồng theo phương án đã được phê duyệt trước đây .
Dự án ban đầu có tổng chiều dài khoảng 3km, điểm đầu xuất phát từ Trạm bơm cầu Ngà chạy dọc theo sông cầu Ngà đi qua đường 70 đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm (ranh giới giữa quận Nam Từ Liêm và huyện Hoài Đức); gồm 2 đoạn: đoạn 1 từ trạm bơm cầu Ngà đến đường 70, chiều dài khoảng 1km và đoạn 2 từ đường 70 đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm chiều dài khoảng 2km.
Tháng 11/2018, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và được Bộ này có văn bản chấp thuậnvề việc bổ sung thiết kế cầu vượt đường sắt tuyến đường sắt bắc Hồng - Văn Điển với quy mô mặt cắt ngang rộng 12m, chiều dài toàn cầu khoảng 370m. Quy mô dự án thay đổi nên tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh từ mức gần 393 tỷ đồng lên hơn 514 tỷ đồng.
-
Hà Nội sau mưa lớn: Chọn nhà, nhìn cả khả năng thoát nước -
The Magnolia và nghệ thuật “may đo” quỹ thời gian cho gia chủ -
Từ vị trí đến pháp lý: Masterise Homes kiến tạo nền tảng cho giá trị dài hạn -
Vì sao dự thảo Luật Nhà ở thu hẹp quyền sở hữu nhà riêng lẻ của người nước ngoài? -
Cuộc đua nâng chuẩn văn phòng hạng A tại Hà Nội: Thị trường đang thay đổi như thế nào? -
Nhà đầu tư Nam tiến đang tìm gì khi thị trường bước vào mùa giao dịch cuối năm? -
Trellia Cove tại Mizuki Park chính thức cất nóc sau hơn 1 năm thi công
-
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision -
Công ty CP Green i-Park ký kết Thỏa thuận hợp tác đầu tư với Trung tâm Kinh tế Thương mại Trung Quốc - ASEAN -
5 điểm Galaxy Z Fold8 Ultra vượt trội về thông số so với iPhone Duo -
Tour Thượng Hải mùa thu 2026: Bay thẳng Sun PhuQuoc Airways, No Shopping, giá từ 14,99 triệu đồng -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga: “Tôi chọn kinh doanh từ một câu hỏi về cuộc sống”

