Mở rộng không gian

Thành phố Hải Phòng sau hợp nhất có diện tích tự nhiên gần 3.200 km2 và quy mô dân số hơn 4,6 triệu người; quy mô kinh tế lên tới gần 660.000 tỷ đồng. Từ vị trí thứ 5, Hải Phòng mới sẽ xếp ở vị trí thứ 3 toàn quốc về quy mô kinh tế, sau TP.HCM và Hà Nội.

“Việc sáp nhập không chỉ đơn thuần là tái cấu trúc hành chính, mà còn là cú hích, là thời cơ để xây dựng Hải Phòng thành một siêu đô thị hiện đại, năng động, có sức cạnh tranh quốc tế”, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiến Châu khẳng định như vậy tại Hội thảo khoa học “70 năm xây dựng và phát triển Hải Phòng - Thành tựu và khát vọng vươn mình” mới đây.

Việc sáp nhập không chỉ đơn thuần là tái cấu trúc hành chính mà còn là cú hích để xây dựng Hải Phòng trở trành một siêu đô thị hiện đại, năng động.

Hải Dương và Hải Phòng có các điểm tương đồng về giao thông, đặc biệt là việc kết nối thuận lợi giữa hai địa phương thông qua các tuyến đường bộ, đường sắt và cả đường thủy nội địa.

Ngoài những tuyến đường kết nối giữa Hải Dương và Hải Phòng hiện tại như: đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5, đường sắt, các tuyến đường đi qua cầu Dinh (Kinh Môn), cầu Quang Thanh (Thanh Hà), cầu Chanh (Ninh Giang)… Vào trung tuần tháng 4/2025, đường trục Đông - Tây của Hải Dương đã thông xe kỹ thuật, việc này đã đánh dấu một bước phát triển mới về hạ tầng giao thông của Hải Dương. Trục đường có tuyến kết nối các huyện phía Đông Nam của Hải Dương với phía Tây Hải Phòng giúp rút ngắn thời gian lưu thông, mở rộng không gian phát triển. Và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công vào cuối 2025 cũng sẽ tạo không gian tăng trưởng mới và đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị, công nghiệp, du lịch, dịch vụ cho thành phố Hải Phòng mới.

Hải Dương đang phối hợp với TP. Hải Phòng nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường trục kết nối trung tâm hành chính hai địa phương có tổng chiều dài khoảng 23,5 km để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đặc biệt là tuyến hành lang giao thông kết nối các khu vực của tỉnh Hải Dương với địa phương phía Tây TP. Hải Phòng và Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện.

Đường trục Đông - Tây dài 36,6 km đi qua các huyện Thanh Miện, Ninh Giang, Tứ Kỳ của tỉnh Hải Dương. Ảnh: Thành Chung

Trong giai đoạn 2026 - 2030, Hải Phòng nghiên cứu triển khai đầu tư 20 dự án trọng điểm. Trong đó, lĩnh vực giao thông chiếm ưu thế với 12 dự án, bên cạnh đó là 8 dự án tập trung vào chỉnh trang đô thị, ứng phó với biến đổi khí hậu và phát triển các công trình văn hóa. Có thể thấy, động thái này thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Hải Phòng trong việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, tạo đà bứt phá cho kinh tế - xã hội trong những năm tới đây.

Trong số 12 dự án giao thông được ưu tiên, đáng chú ý như: tuyến đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10, đường trục đô thị Thủy Nguyên; đường vành đai 2 đoạn từ quốc lộ 10 đến chân cầu vượt sông Cấm và tuyến đường dọc mương An Kim Hải; đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10, đường từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển… Các dự án này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra những không gian phát triển mới cho các khu vực lân cận.

Với sự kết hợp hạ tầng đồng bộ và vị trí liên kết vùng vượt trội sẽ là nền tảng vững chắc để giúp Hải Phòng sau hợp nhất phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Kỳ vọng trở thành siêu đô thị

Thành phố Hải Phòng mới sẽ đi vào hoạt động trước 15/8, Trung tâm Hành chính - Chính trị đặt tại Thủy Nguyên. Hiện, nhiều tập đoàn lớn về bất động sản cũng đã “cắm cờ” tại Thủy Nguyên để đón đầu làn sóng phát triển của trung tâm đô thị Hải Phòng mới. Có thể kể đến như: Vinhomes, Masterise, Hoàng Huy,… với các dự án có vốn đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng.

Trung tâm Hành chính - Chính trị thành phố Hải Phòng.

Một số khu đô thị cũng đang được quan tâm tại Hải Phòng như: Vinhomes Royal Island, Dragon Ocean Đồ Sơn, Royal River City, Khu đô thị Xanh Island Cát Bà,… Việc thu hút các nhà đầu tư lớn với những dự án được quy hoạch bài bản đã và đang góp phần thay đổi diện mạo đô thị Hải Phòng một cách toàn diện. Những khu đô thị mới không chỉ cung cấp không gian sống chất lượng cao, mà còn đi kèm với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và xã hội đồng bộ, từ giao thông, giáo dục, y tế đến các tiện ích văn hóa, giải trí.

Còn tại Hải Dương, mới đây, UBND tỉnh Hải Dương đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị mới và sân golf Liên Hồng, xã Liên Hồng, TP. Hải Dương với tổng mức đầu tư 11.035,467 tỷ đồng. Đây là dự án có quy mô lớn nhất được Hải Dương phê duyệt chủ trương đầu tư từ đầu năm 2025 đến nay. Dự án khu đô thị mới và sân golf Liên Hồng được kỳ vọng là điểm nhấn kiến trúc cảnh quan và sẽ trở thành một cực phát triển đô thị - du lịch - thể thao mới phía Tây thành phố Hải Dương.

Cùng với Dự án Trung tâm Thương mại AEON Hải Dương đang được triển khai, Khu đô thị mới và sân golf Liên Hồng sẽ đóng góp tích cực vào sự phát triển đô thị, kinh tế - xã hội của Hải Dương nói riêng và thành phố Hải Phòng mới nói chung.

Hải Phòng đã cho phép 5 nhà đầu tư nghiên cứu 7 dự án khu đô thị. Cụ thể, Masterise Lumiere Office được nghiên cứu khu đất rộng khoảng 45 ha tại phường Quán Toan (quận Hồng Bàng). Vị trí này là các nhà máy thép cũ và khu vực lân cận. Được "thay da đổi thịt" nơi đây sẽ thành một khu đô thị năng động và hiện đại.

Tiếp đó, Công ty TNHH đầu tư bất động sản Doji Land được giao nghiên cứu một khu vực rộng lớn lên đến 265 ha, trải dài từ phía Nam sông Lạch Tray qua phường Đồng Hoà (quận Kiến An) đến các phường Hưng Đạo, Đa Phúc (quận Dương Kinh). Với quy mô ấn tượng này, Doji Land có cơ hội kiến tạo một đại đô thị ven sông với các tiện ích đẳng cấp.

Công ty TNHH hạ tầng công nghiệp và bất động sản Viconship được giao nghiên cứu đồng thời 2 khu đất. Khu vực thứ nhất rộng khoảng 46,1 ha tại các phường Hoa Động và Lâm Động (TP. Thuỷ Nguyên). Khu đất thứ hai có diện tích khoảng 37 ha, tại các phường Quán Trữ, Đồng Hoà và Nam Sơn (quận Kiến An). Công ty cổ phần đầu tư dịch vụ tài chính Hoàng Huy cũng được giao nghiên cứu cho 2 dự án tiềm năng tại TP. Thủy Nguyên. Đó là khu đất rộng khoảng 57,5 ha tại phường Thủy Đường và khoảng 90 ha tại các phường Lâm Động và Hoa Động.

Còn Tập đoàn Vingroup - CTCP được giao nghiên cứu khu đất rộng 31 ha tại phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng. Địa điểm này ngay gần khu vực đã phát triển thành công dự án Vinhomes Imperia của Tập đoàn.

Mỗi Dự án được quy hoạch đều mang một tiềm năng và đặc điểm riêng, thể hiện tầm nhìn chiến lược của thành phố trong việc tái cấu trúc không gian đô thị, đáp ứng nhu cầu nhà ở và hạ tầng cho một thành phố đang trong quá trình vươn lên trở thành cực tăng trưởng lớn phía Bắc. Việc cho phép nghiên cứu một loạt dự án khu đô thị quy mô lớn, cùng với các động thái đẩy mạnh hoàn thiện, mở rộng hạ tầng kết nối cho thấy Hải Phòng đang sẵn sàng cho chu kỳ phát triển mới trong tương lai.