-
Bước tiến mới tại Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu -
Thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư giữa ĐBSCL với Trung Quốc -
Doanh nghiệp đề xuất giữ hướng tuyến metro số 5 đi qua khu thể thao Rạch Chiếc -
Tây Ninh quyết thu hồi, giao 100% mặt bằng Dự án Vành đai 4 chậm nhất tháng 10/2026 -
Cần Thơ: Khởi công dự án nhà ở xã hội phường Ninh Kiều vốn hơn 568 tỷ đồng -
Cần Thơ: Khởi công giai đoạn 2 bệnh viện hiện đại, quy mô lớn của vùng, vốn 1.500 tỷ đồng
UBND tỉnh Bình Định vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho điều chỉnh giảm quy mô xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh.
Theo đề nghị của UBND tỉnh Bình Định, trạm dừng nghỉ thứ nhất nằm tại vị trí Km 77+820, thuộc Dự án Thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trên địa bàn phường Hoài Hảo và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn. Quy mô trạm dừng nghỉ thông thường với diện tích khoảng 5 ha, được bố trí bên phải tuyến cao tốc theo hướng Bắc – Nam.
Trạm dừng nghỉ thứ hai nằm tại vị trí Km 35+500, thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ. Quy mô trạm dừng nghỉ thông thường với diện tích khoảng 5 ha, bố trí bên trái tuyến cao tốc theo hướng Bắc – Nam.
Lý giải về đề xuất trên, UBND tỉnh Bình Định cho biết, theo Quyết định số 938/QĐ-BGTVT, ngày 3/7/2023 của Bộ Giao thông Vận tải về việc phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có vị trí tại các địa phương như trên nhưng với quy mô tổng diện tích là 10 ha (nằm hai bên đường cao tốc, mỗi bên rộng 5 ha).
Song UBND tỉnh Bình Định đề cập, đối chiếu với Thông tư số 09/2024/TTBGTVT, ngày 5/4/2024 cũng của Bộ Giao thông Vận tải về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trạm dừng nghỉ đường bộ, quy định diện tích tối thiểu mặt bằng trạm dừng nghỉ là 1 ha.
Từ đây, UBND tỉnh Binh Định cho rằng việc xây dựng trạm dừng nghỉ với quy mô 10 ha (mỗi bên 5 ha) là rất lớn, chiếm nhiều diện tích đất rừng sản xuất, đất lúa cần phải thực hiện thu hồi để giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Được biết, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định có Kết luận số 377-KL/TU, ngày 7/8/2024 của về vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn tỉnh.
Sau đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Xây dựng, UBND huyện Phù Mỹ, UBND thị xã Hoài Nhơn, Ban Quản lý dự án 2 và 85 … về đề xuất xây dựng mỗi bên tuyến 1 trạm dừng nghỉ, với quy mô diện tích mỗi trạm là 5 ha (chiều đi vào Nam bố trí tại thị xã Hoài Nhơn, chiều ngược lại bố trí tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ).
-
Cần Thơ: Khởi công dự án nhà ở xã hội phường Ninh Kiều vốn hơn 568 tỷ đồng -
Cần Thơ: Khởi công giai đoạn 2 bệnh viện hiện đại, quy mô lớn của vùng, vốn 1.500 tỷ đồng -
Đà Nẵng yêu cầu xử lý dứt điểm mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm -
Đầu tư 1.521 tỷ đồng xử lý hầm yếu, ga và taluy khu vực đèo Hải Vân -
Hưng Yên rà soát phương án phát triển các ngành chức năng trong quy hoạch tỉnh -
TP.HCM duyệt dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết vốn đầu tư 5.554 tỷ đồng -
Nhà thầu cao tốc Vinh - Thanh Thủy chật vật vì giá vật liệu dự toán thấp hơn thị trường
-
Công ty CP Green i-Park ký kết Thỏa thuận hợp tác đầu tư với Trung tâm Kinh tế Thương mại Trung Quốc - ASEAN -
5 điểm Galaxy Z Fold8 Ultra vượt trội về thông số so với iPhone Duo -
Tour Thượng Hải mùa thu 2026: Bay thẳng Sun PhuQuoc Airways, No Shopping, giá từ 14,99 triệu đồng -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Nga: “Tôi chọn kinh doanh từ một câu hỏi về cuộc sống” -
NAPAS, VietinBank và Central Retail Corporation Thái Lan ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác
-
Kinh Đô tăng tốc mùa cao điểm Trung Thu
