-
Lâm Đồng đẩy nhanh rà soát, tháo gỡ khó khăn cho 55 dự án -
Địa phương trọng điểm của Gia Lai được quy hoạch phát triển các khu đô thị, sân golf -
Dự án giao thông 646 tỷ ở Đà Nẵng: Vướng mặt bằng kéo dài, áp lực tiến độ -
Hà Nội tăng tốc đầu tư hạ tầng phía Bắc Thủ đô với tuyến đường 70 mới -
Đưa 2 dự án đường sắt tốc độ cao của Vinspeed vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng -
Thử thách lớn tại Dự án Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành
Dự án Cảng sông An Tây, tại xã An Tây, thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh Bình Dương đã được công bố trên trang hệ thống đấu thầu điện tử của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Liên quan đến dự án này, trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, ông Trịnh Hoàng Tuấn Anh, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Dương cho biết, Sở đã đăng tải thông báo lựa chọn nhà thầu theo quy định. Tuy nhiên, đến nay đã hết thời gian nhận hồ sơ, nhưng chưa có nhà đầu tư nào đăng ký quan tâm thực hiện dự án.
![]() |
| Cảng sông An Tây sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa từ Bình Phước, Tây Ninh, Bình Dương về TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh: Anh Quân |
Tại cuộc họp về tình hình triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn Bình Dương diễn ra hôm 6/9, ông Trịnh Hoàng Tuấn Anh cho biết, để tăng tính hấp dẫn và khả thi của dự án, Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Becamex IDC xem xét, nghiên cứu tham mưu mở rộng quy mô dự án để đảm bảo cả diện tích bố trí tái định cư cho người dân.
Trước đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã đăng tải thông tin mời gọi đầu tư Dự án cảng sông An Tây với quy mô 100 ha, tổng mức đầu tư dự kiến là 2.279 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng là 453 tỷ đồng.
Cảng có công suất thiết kế đạt 7 triệu tấn/năm, có khả năng tiếp nhận tàu đến 3.000 tấn. Đây là dự án đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Bình Dương.
Khi xây dựng Cảng sông An Tây, Bình Dương đặt mục tiêu hình thành chuỗi dịch vụ logistics để đưa hàng hóa từ các tỉnh Tây Ninh, Bình Phước và Tây Nguyên về cảng Cát Lái (TP.HCM) và Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu), tránh được kẹt xe trên các tuyến đường bộ.
-
Địa phương trọng điểm của Gia Lai được quy hoạch phát triển các khu đô thị, sân golf -
Dự án giao thông 646 tỷ ở Đà Nẵng: Vướng mặt bằng kéo dài, áp lực tiến độ -
Hà Nội tăng tốc đầu tư hạ tầng phía Bắc Thủ đô với tuyến đường 70 mới -
Đưa 2 dự án đường sắt tốc độ cao của Vinspeed vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng
-
Thử thách lớn tại Dự án Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành -
Giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, các dự án phục vụ Hội nghị APEC chậm so với yêu cầu -
Ẩn số giá xăng dầu và nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực lạm phát -
Xác định giá trị mới trong bài toán tăng trưởng cao -
Tập đoàn Xuân Thiện trúng thầu lô dầu khí KON 9 tại Angola -
Dòng vốn đầu tư nước ngoài sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam -
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4
-
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh

