-
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Mở rộng hợp lý chính sách tài khóa, có trọng tâm, trọng điểm -
TP.HCM chốt thời hạn rà soát, cắt giảm thủ tục sản xuất kinh doanh -
Quảng Trị thành lập Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch thuộc UBND tỉnh -
Bộ trưởng Bộ Tài chính: Cập nhật lại kịch bản tăng trưởng, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp -
Đại biểu Quốc hội “đặc biệt lo lắng” về tín dụng bất động sản -
Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo, trình Chính phủ 2 dự án Luật trong năm 2026
![]() |
| Trong ngày 2/5, trạm BOT Ninh Lộc (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa) phải xả trạm hơn 10 lần trong ngày, sau khi các tài xế tiếp tục dừng xe, phản đối việc thu giá dịch vụ |
Trong văn bản hỏa tốc gửi Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Khánh Hoà; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa vào chiều nay, Bộ GTVT đề nghị chính quyền địa phương đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại trạm Ninh Lộc - QL1, hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộngQL1 đoạn phía Bắc tỉnh Khánh Hoà.
Cụ thể, Bộ GTVT đề nghị Tỉnh uỷ tỉnh Khánh Hoà, UBND tỉnh Khánh Hoà chỉ đạo giải quyết triệt để tình hình mất an ninh trật tự tại trạm thu giá Ninh Lộc, có biện pháp xử lý nghiêm đối với những đối tượng cố tình vi phạm pháp luật, có hành vi cản trở giao thông, kích động, gây mất trật tự xã hội...; đồng thời chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa tổ chức công tác tuyên truyền để các tổ chức, cá nhân trên địa bàn hiểu và thực hiện đúng chủ trương, chính sách pháp luật của Nhà nước.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam được yêu cầu phối hợp Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa cung cấp cho Bộ Công an, Công an địa phương các hồ sơ, tài liệu có liên quan đến đối tượng cố tình vi phạm, những lái xe có hành vi cản trở giao thông, các tổ chức, cá nhân có hành vi gây mất trật tự xã hội...; đồng thời, tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, duy trì trật tự an toàn giao thông khu vực trạm thu giá, đảm bảo giao thông thông suốt.
Đề nghị này được đưa ra sau khi Bộ GTVT nhận được báo cáo số 55/2018/BC.BOT ngày 02/5/2018 của Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòavề tình hình phản đối, cản trở giao thông của người dân địa phương tại Trạm thu giá Ninh Lộc (Km1425+200, QL1), tỉnh Khánh Hoà.
Thực hiện chủ trương giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện khu vực lân cận trạm thu giá, trên cơ sở kiến nghị của tỉnh Khánh Hoà và sự đồng thuận của nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1374+525÷Km1392 và Km1405÷Km1425+500, tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT, Bộ GTVT đã chấp thuận giảm giá cho các phương tiện khu vực lân cận trạm thu giá Km1425+200, QL1 tại văn bản số 13607/BGTVT-ĐTCT ngày 01/12/2017 và chấp thuận mở rộng phạm vi, đối tượng giảm giá tại văn bản số 574/BGTVT-ĐTCT ngày 17/1/2018.
Theo đó, Bộ GTVT đồng ý giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện còn lại (Nhóm 2, 3, 4 và 5) trong khu vực lân cận trạm thu giá đặt tại Km1425+200, QL1 (trong vòng bán kính 5km tính từ trạm thu giá)
Bộ GTVT khẳng định tuy phạm vi, đối tượng và mức giảm giá tại Trạm thu giá Ninh Lộc chưa đáp ứng hoàn toàn theo yêu cầu của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn nhưng đã là mức tối đa theo chủ trương chung của Bộ GTVT áp dụng chung cho tất cả các trạm thu giá dịch vụ trên cả nước. Việc giảm giá cho các phương tiện khu vực lân cận trạm thu giá cần đảm bảo tính thống nhất, tương đồng giữa các trạm trên cả nước.
Theo báo cáo của Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa vào các ngày 1/5/2018 và 2/5/2018 đã xảy ra tình trạng: khoảng 10-20 xe thường xuyên dừng đỗ trước trạm không chịu mua vé, cố tình cản trở gây ách tắc giao thông trên QL1, nghiêm trọng hơn là có hành động quá khích, đập phá cabin thu vé, hành hung nhân viên trạm, giật tập vé...
-
TP.HCM chốt thời hạn rà soát, cắt giảm thủ tục sản xuất kinh doanh -
Quảng Trị thành lập Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch thuộc UBND tỉnh -
Bộ trưởng Bộ Tài chính: Cập nhật lại kịch bản tăng trưởng, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp -
Đại biểu Quốc hội “đặc biệt lo lắng” về tín dụng bất động sản
-
Quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hàn Quốc -
Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo, trình Chính phủ 2 dự án Luật trong năm 2026 -
Đại biểu Quốc hội gợi ý “phương án hợp lý hơn” về lương -
Tiêu chí phân bổ vốn đầu tư công từ ngân sách trung ương cho địa phương -
Kết nối chiến lược hai nền kinh tế Việt - Trung -
100% cán bộ, công chức cấp xã được bổ sung kiến thức và kỹ năng, nghiệp vụ mới -
Quảng Trị bố trí cán bộ sở về hỗ trợ địa phương thực hiện GPMB cảng Mỹ Thuỷ
-
Công ty Cổ phần Tôn Pomina kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tăng cường năng lực quản trị chiến lược -
Công bố Top 10 Khu công nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Năng lượng - Dầu khí -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bán lẻ -
Talkshow “Cùng người sáng lập” - Lan tỏa giá trị, kết nối các thế hệ tại Phan Vũ -
TDI CONS (TDI Group) vào Top 10 FAST500 2026: Khẳng định năng lực tăng trưởng bền vững

