Một đoạn cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên hiện hữu.

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có công văn gửi Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành liên quan đến việc Liên danh nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP.

Theo đó, UBND tỉnh Thái Nguyên chấp thuận bổ sung thành viên liên danh nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP theo đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.

Sau khi bổ sung thành viên, liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng Nguyên Minh và Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Indel.

Trong đó, Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành là thành viên đứng đầu liên danh, góp 65% vốn chủ sở hữu; Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng Nguyên Minh góp 15% vốn chủ sở hữu; Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Indel góp 20% vốn chủ sở hữu.

Theo nhà đầu tư đứng đầu liên danh, việc bổ sung thêm thành viên nhằm nâng cao năng lực của nhà đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các công việc trong giai đoạn tiếp theo. Việc góp vốn chủ sở hữu bảo đảm quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 42 Luật Đầu tư theo phương thức PPP.

Theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP, nhà đầu tư PPP là một pháp nhân độc lập được thành lập theo quy định của pháp luật hoặc liên danh giữa nhiều pháp nhân tham gia hoạt động đầu tư theo phương thức PPP. Do đó, nhà đầu tư có thể thay đổi hoặc bổ sung thành viên liên danh trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.

Liên danh sau khi bổ sung thành viên sẽ là chủ thể chịu trách nhiệm chính về kỹ thuật, tài chính và tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Các thành viên tham gia liên danh phải có tư cách hợp lệ và bảo đảm cạnh tranh trong lựa chọn nhà đầu tư theo quy định tại Điều 29, Điều 30 Luật Đầu tư theo phương thức PPP.

Đồng thời, theo Điều 27 Nghị định số 243/2025/NĐ-CP ngày 11/9/2025 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức PPP, cơ quan có thẩm quyền xem xét, trả lời bằng văn bản chấp thuận hoặc không chấp thuận đề xuất của nhà đầu tư trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề xuất thực hiện Dự án.

Được biết, tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên được khởi công cuối năm 2009, hoàn thành và đưa vào khai thác đầu năm 2014.

Tuy nhiên, đến nay một số hạng mục trên tuyến vẫn chưa được đầu tư hoàn chỉnh như tạo nhám mặt đường, hệ thống giao thông thông minh (ITS)...; một số đoạn chưa được mở rộng mặt cắt ngang theo quy hoạch được duyệt.

Đáng chú ý, đoạn Km25+680 - Km61+250 chỉ có làn dừng xe khẩn cấp rộng 1,5 m, chưa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Vì vậy, tốc độ khai thác trên tuyến chưa đồng nhất, trong đó đoạn đầu tuyến khai thác với tốc độ thiết kế 100 km/h, đoạn cuối tuyến khai thác với tốc độ thiết kế 90 km/h.

Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được khởi công năm 2014, hoàn thành và thông xe năm 2016. Hiện nay, tuyến đường vẫn chưa đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 2 làn xe do một số đoạn có yếu tố hình học chỉ đáp ứng tốc độ khai thác 60 km/h; chưa được đầu tư đầy đủ các hạng mục như tạo nhám mặt đường, hệ thống ITS, đường gom và tổ chức giao thông vẫn tương tự đường bộ thông thường.

Theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 và Quyết định số 12/QĐ-TTg ngày 3/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam, tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07) được xác định là một trong 7 tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Thủ đô Hà Nội, có quy mô từ 4 đến 6 làn xe và hoàn thành trước năm 2030.

Để đáp ứng quy mô theo quy hoạch, đồng thời giải quyết nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng, việc đầu tư hoàn thiện đồng bộ các hạng mục trên toàn tuyến từ Hà Nội - Thái Nguyên đến Chợ Mới là cần thiết nhằm đưa tuyến đường vào khai thác theo đúng tiêu chuẩn đường cao tốc.

Trên cơ sở đó, vào tháng 1/2026, UBND tỉnh Thái Nguyên đã chấp thuận Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành là nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP.

Hiện liên danh nhà đầu tư đã hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới và trình UBND tỉnh Thái Nguyên xem xét, phê duyệt nhằm đáp ứng mục tiêu khởi công công trình vào cuối tháng 6/2026.