-
Chủ tịch Hà Nội khẳng định quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 11%
-
Luật Ngân sách nhà nước hợp nhất: Đánh giá hiệu quả là nguyên tắc xuyên suốt
-
Lâm Đồng quyết liệt xử lý hơn 430 tài sản công dôi dư
-
Bộ trưởng Bộ Tài chính gửi thư chúc mừng nhân Ngày Pháp luật Việt Nam
-
Gia Lai thu hút hơn 237.498 tỷ đồng vốn đầu tư trong 10 tháng -
TP.HCM giải ngân hơn 80% kế hoạch vốn đầu tư công sau 10 tháng năm 2026
Bộ Tài chính cho biết, việc xây dựng Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu nhằm góp phần ổn định thị trường xăng, dầu trong nước trước bối cảnh tình hình quốc tế vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường. Đồng thời, đảm bảo tính kịp thời để thực hiện kiểm soát lạm phát, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Theo dự thảo, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành (bao gồm cả thời gian điều chỉnh hiệu lực (nếu có) như sau:
![]() |
| Theo đề xuất của Bộ Tài chính, mức thuế trên sẽ áp dụng đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. |
Trường hợp đáp ứng yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội, ổn định thị trường xăng, dầu cần phải điều chỉnh thời gian có hiệu lực của Nghị quyết này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội giao Chính phủ thẩm quyền ban hành Nghị quyết quy phạm pháp luật đề điều chỉnh thời hạn áp dụng của Nghị quyết này.
Trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành, xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel (quy định nêu trên) không áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15 ngày 17 tháng 10 năm 2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Từ ngày Nghị quyết này hết hiệu lực thi hành đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026, xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15 ngày 17 tháng 10 năm 2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Theo Bộ Tài chính, mức thuế đối với xăng, nhiên liệu bay, dầu diesel hiện như sau:
![]() |
| Mức thuế đối với xăng, nhiên liệu bay, dầu diesel hiện nay. |
Như vậy, việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường như đề xuất vẫn đảm bảo trong Khung mức thuế quy định tại Luật Thuế bảo vệ môi trường, phù hợp thẩm quyền và là giải pháp hiệu quả để đảm bảo thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội mà Đảng và Nhà nước đã đặt ra trong năm 2026, trong đó có yêu cầu về thực hiện kiểm soát lạm phát.
Dự thảo đang được lấy ý kiến góp ý tại Cổng Thông tin điện tử Bộ Tài chính.
-
Gia Lai thu hút hơn 237.498 tỷ đồng vốn đầu tư trong 10 tháng -
TP.HCM giải ngân hơn 80% kế hoạch vốn đầu tư công sau 10 tháng năm 2026 -
Dự án đường Tố Hữu 1.143 tỷ đồng chậm tiến độ, Huế yêu cầu tăng tốc thi công -
Hưng Yên đề xuất chuyển 36 xã thành phường, mở rộng không gian đô thị -
[Ảnh] Diện mạo gần 15 km đoạn trên cao Vành đai 3 qua TP.HCM trước ngày thông xe -
Trình Quốc hội chương trình mục tiêu quốc gia mới, tổng vốn hơn 63.000 tỷ đồng -
Quốc hội sẽ quyết định chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc mới
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 1)
-
GPBank giảm tới 2% lãi suất cho vay, tung gói 1.000 tỷ đồng hỗ trợ sản xuất kinh doanh
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bảo hiểm
-
Công bố Top 10 Ngân hàng tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026
-
Cargill khánh thành và bàn giao điểm trường thứ 129 tại Việt Nam
-
Chứng khoán Kafi tăng trưởng mạnh 9 tháng đầu năm 2026, hướng đến niêm yết HoSE

