-
Thủ tướng yêu cầu làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm việc thiếu sách giáo khoa -
Dự kiến kiểm toán quản lý, sử dụng tài sản công là nhà đất sau sắp xếp -
Sẽ sửa đổi Luật Doanh nghiệp và một số luật thuế trong năm 2027 -
Việt Nam khẳng định vai trò chủ động tại Liên hợp quốc, thúc đẩy quan hệ với Hoa Kỳ -
Chính thức: Giấy tờ Việt Nam đi 125 nước chỉ cần một chứng nhận -
TP.HCM đề xuất cắt điện, nước với công trình vi phạm về xây dựng, phòng cháy
Bộ Tài chính cho biết, việc xây dựng Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu nhằm góp phần ổn định thị trường xăng, dầu trong nước trước bối cảnh tình hình quốc tế vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường. Đồng thời, đảm bảo tính kịp thời để thực hiện kiểm soát lạm phát, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Theo dự thảo, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành (bao gồm cả thời gian điều chỉnh hiệu lực (nếu có) như sau:
![]() |
| Theo đề xuất của Bộ Tài chính, mức thuế trên sẽ áp dụng đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. |
Trường hợp đáp ứng yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội, ổn định thị trường xăng, dầu cần phải điều chỉnh thời gian có hiệu lực của Nghị quyết này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội giao Chính phủ thẩm quyền ban hành Nghị quyết quy phạm pháp luật đề điều chỉnh thời hạn áp dụng của Nghị quyết này.
Trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành, xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel (quy định nêu trên) không áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15 ngày 17 tháng 10 năm 2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Từ ngày Nghị quyết này hết hiệu lực thi hành đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026, xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay, dầu diesel áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15 ngày 17 tháng 10 năm 2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
Theo Bộ Tài chính, mức thuế đối với xăng, nhiên liệu bay, dầu diesel hiện như sau:
![]() |
| Mức thuế đối với xăng, nhiên liệu bay, dầu diesel hiện nay. |
Như vậy, việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường như đề xuất vẫn đảm bảo trong Khung mức thuế quy định tại Luật Thuế bảo vệ môi trường, phù hợp thẩm quyền và là giải pháp hiệu quả để đảm bảo thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội mà Đảng và Nhà nước đã đặt ra trong năm 2026, trong đó có yêu cầu về thực hiện kiểm soát lạm phát.
Dự thảo đang được lấy ý kiến góp ý tại Cổng Thông tin điện tử Bộ Tài chính.
-
Ông Vương Quốc Tuấn được điều động, chỉ định làm tân Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Trị -
Sửa Luật Điện lực: Không chuyển rủi ro đầu tư, kinh doanh sang người sử dụng điện -
Đề xuất người dưới 18 tuổi được quyền hiến mô, tạng, hiến xác -
Bí thư Thành ủy TP.HCM: Sử dụng hiệu quả chính sách được trao để tạo kết quả cụ thể -
HĐND TP.HCM bàn quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm -
Ông Trương Minh Huy Vũ làm Phó chủ tịch UBND TP.HCM -
Sửa đổi, bổ sung nhiều quy định về phòng chống tác hại của thuốc lá
-
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026 -
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision -
Công ty CP Green i-Park ký kết Thỏa thuận hợp tác đầu tư với Trung tâm Kinh tế Thương mại Trung Quốc - ASEAN


