-
95% mặt bằng được bàn giao, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng nhịp thi công -
Cần Thơ kêu gọi đầu tư 4 dự án nhà ở xã hội tổng vốn 4.790 tỷ đồng -
TP.HCM dự kiến đầu tư 15.975 tỷ đồng làm trục đường Đông - Tây nối đến tỉnh Tây Ninh -
Hải Phòng thúc đẩy quan hệ hợp tác với đối tác Trung Quốc trên nhiều lĩnh vực -
Liên danh EMI, Nhơn Hòa 1 và 2 được phê duyệt 4 dự án năng lượng -
Quảng Ngãi đầu tư 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa có báo cáo UBND TP.HCM về tình hình tổ chức khảo sát và đánh giá hồ sơ quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án thành phần 1 đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1).
Ban Giao thông cho biết đã đăng tải hồ sơ khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án lên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia từ ngày 20/3/2025 và đóng thầu ngày 5/5/2025.
Kết quả mở hồ sơ quan tâm (E-HSQT) cho thấy có 4 nhà đầu tư và liên danh nhà đầu tư nộp hồ sơ gồm: Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 (Việt Nam); Liên danh Công ty cổ phần Tổng công ty đầu tư xây dựng 194 và Công ty cổ phần Lizen (Việt Nam); Liên danh CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Công ty cổ phần đầu tư Metro Star); China Harbour Engineering Company Limited (Trung Quốc).
![]() |
| Phối cảnh đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. |
Sau khi tiến hành mở thầu và yêu cầu nhà đầu tư làm rõ thêm kinh nghiệm thực hiện dự án, ngày 27/5/2025, Ban Giao thông đã hoàn tất việc đánh giá năng lực, kinh nghiệm nhà đầu tư. Kết quả cho thấy không có nhà đầu tư nào đạt yêu cầu theo tiêu chí của hồ sơ khảo sát đưa ra.
Cụ thể, Cienco 4 không đáp ứng về năng lực tài chính và kinh nghiệm. Các liên danh còn lại, bao gồm CRBC-CTG, Liên danh 194 - Lizen và China Harbour Engineering Company Limited, đều không đạt do năng lực kinh nghiệm của nhà đầu tư không đáp ứng yêu cầu.
Vì vậy, để thu hút nhiều hơn nữa nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu tham gia Dự án, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP.HCM xem xét cho phép Ban tiếp tục tổ chức lại thông báo mời khảo sát quan tâm Dự án thành phần 1 của Dự án theo quy định mới tại Nghị định 71/2025/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Nghị định 35/2021/NĐ-CP).
Trong đó điều chỉnh các tiêu chí về số lượng dự án tối thiểu, phân loại dự án, cách thức quy đổi dự án và các biểu mẫu để phù hợp hơn với thực tiễn và tăng khả năng thu hút nhà đầu tư.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 19.617 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng BOT).
Trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
-
95% mặt bằng được bàn giao, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng nhịp thi công -
Cần Thơ kêu gọi đầu tư 4 dự án nhà ở xã hội tổng vốn 4.790 tỷ đồng -
TP.HCM dự kiến đầu tư 15.975 tỷ đồng làm trục đường Đông - Tây nối đến tỉnh Tây Ninh -
Hải Phòng thúc đẩy quan hệ hợp tác với đối tác Trung Quốc trên nhiều lĩnh vực
-
Liên danh EMI, Nhơn Hòa 1 và 2 được phê duyệt 4 dự án năng lượng -
Quảng Ngãi đầu tư 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 -
Xác định vị thế mới cho Cảng hàng không Chu Lai -
Đẩy nhanh tiến trình kết nối hạ tầng đường sắt Việt - Trung -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ các dự án hạ tầng giao thông quan trọng -
Bắc Bộ đón cơ hội bứt phá từ làn sóng đầu tư công nghiệp trong giai đoạn mới -
Lâm Đồng thống nhất thông qua 24 dự án đầu tư công trình duyệt chủ trương đầu tư
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Chế biến - Chế tạo -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bất động sản -
Hành trình 30 năm: Vela Software và sứ mệnh toàn cầu hóa trí tuệ Việt -
Loạt giải pháp trong hoạt động khai thác nguồn hàng và logistics tại Cảng Quy Nhơn -
Bách Khoa Việt Nam ghi danh tại FAST RISING 100, khẳng định hướng đi tăng trưởng bền vững -
SeABank dẫn đầu xu hướng bảo vệ tiền gửi bằng mã số bảo mật, nâng cao an toàn tài chính cho khách hàng

