-
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027 -
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD -
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu -
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn
Theo báo cáo của UBND TP.HCM về tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, sau hơn 2 tháng khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), ngày 23/1/2025, công tác khảo sát Dự án đã đóng thầu trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Kết quả khảo sát cho thấy, có 4 nhà đầu tư quan tâm, trong đó 2 nhà đầu tư nước ngoài.
Hiện nay, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP), đang tổ chức đánh giá, tổng hợp báo cáo về số lượng, hình thức lựa chọn nhà đầu tư.
![]() |
| Phối cảnh đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. |
Theo kế hoạch, TCIP sẽ báo cáo UBND TP.HCM trong tuần đầu tháng 2/2025 để xem xét, quyết định hình thức lựa chọn nhà đầu tư làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Vào cuối năm 2024, một số nhà đầu tư đã gửi văn bản đến UBND TP.HCM xin đề xuất đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Trong đó có một số tên tuổi đáng chú ý như Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn CT Group (Việt Nam); Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194…
Về tiến độ thực hiện, dự kiến TP.HCM sẽ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần từ tháng 2/2025 và hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 4/2025.
Đến tháng 9/2025 sẽ tiến hành ký kết Hợp đồng BOT với nhà đầu tư. Thời gian khởi công Dự án vào tháng 1/2026; hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vào tháng 12/2027.
Đối với phần giải phóng mặt bằng, hiện nay các địa phương có Dự án đi qua đang tổ chức thực hiện công tác khảo sát, kiểm đếm, lập phương án bồi thường để chi trả tiền cho người dân bắt đầu từ tháng 4/2025.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 19.617 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng BOT).
Trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
-
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027 -
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD
-
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu -
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn -
TP.HCM: Kêu gọi đầu tư hình thức PPP xây dựng trường học -
Doanh nghiệp trong nước rót hơn 57.500 tỷ đồng đầu tư vào Đà Nẵng trong quý I/2026 -
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Ninh Bình siết tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô
-
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số

