-
Bộ Tài chính nêu quan điểm về đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh vốn 17.041 tỷ đồng -
Quảng Yên và Vân Đồn - động lực tăng trưởng của kinh tế Quảng Ninh -
Mở cánh cửa cho chu kỳ đầu tư mới từ Australia -
Bộ Xây dựng yêu cầu mạnh tay xử lý nhà thầu chậm trễ tại Dự án đường Hồ Chí Minh -
Cà Mau: Hơn 349 tỷ đồng đầu tư xây dựng các trường trung học phổ thông đạt chuẩn Quốc gia -
Quảng Ngãi: Khởi công Dự án Khu sản xuất bồn chứa 116 triệu USD
Theo báo cáo của UBND TP.HCM về tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, sau hơn 2 tháng khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), ngày 23/1/2025, công tác khảo sát Dự án đã đóng thầu trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Kết quả khảo sát cho thấy, có 4 nhà đầu tư quan tâm, trong đó 2 nhà đầu tư nước ngoài.
Hiện nay, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP), đang tổ chức đánh giá, tổng hợp báo cáo về số lượng, hình thức lựa chọn nhà đầu tư.
![]() |
| Phối cảnh đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. |
Theo kế hoạch, TCIP sẽ báo cáo UBND TP.HCM trong tuần đầu tháng 2/2025 để xem xét, quyết định hình thức lựa chọn nhà đầu tư làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Vào cuối năm 2024, một số nhà đầu tư đã gửi văn bản đến UBND TP.HCM xin đề xuất đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Trong đó có một số tên tuổi đáng chú ý như Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn CT Group (Việt Nam); Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194…
Về tiến độ thực hiện, dự kiến TP.HCM sẽ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần từ tháng 2/2025 và hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 4/2025.
Đến tháng 9/2025 sẽ tiến hành ký kết Hợp đồng BOT với nhà đầu tư. Thời gian khởi công Dự án vào tháng 1/2026; hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vào tháng 12/2027.
Đối với phần giải phóng mặt bằng, hiện nay các địa phương có Dự án đi qua đang tổ chức thực hiện công tác khảo sát, kiểm đếm, lập phương án bồi thường để chi trả tiền cho người dân bắt đầu từ tháng 4/2025.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án là 19.617 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP (Hợp đồng BOT).
Trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
-
Quảng Ngãi: Khởi công Dự án Khu sản xuất bồn chứa 116 triệu USD -
Mở không gian tăng trưởng mới cho Quảng Ninh -
Quảng Ngãi: Dung Quất xanh hóa, mở chu kỳ tăng trưởng mới -
Thay đổi liên danh, An Phát đạt yêu cầu thực hiện dự án điện gió 1.600 tỷ đồng -
Quảng Ninh đề xuất bổ sung loạt dự án điện, trong đó có dự án LNG 1.500 MW -
Quảng Ngãi thúc tiến độ giải ngân gần 4.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Hà Tĩnh có Dự án Nhà máy chế biến lâm sản vốn gần 55.000 tỷ đồng
-
1
Hơn 1.000 dự án đã được khởi công, tổng vốn đầu tư vượt 5,7 triệu tỷ đồng -
2
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026 -
3
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay thực chất, không coi định hướng tăng trưởng tín dụng 15% là "trần cứng" -
4
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD
-
FPT và SAP đồng hành cùng doanh nghiệp ngành gỗ tối ưu vận hành, tăng tốc ra quyết định -
Acecook Việt Nam đồng hành nuôi dưỡng ước mơ của trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt với "Chuyến đi Hạnh phúc 2026" -
SeABank thông báo mời thầu -
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh -
Nature’s Way được vinh danh Top Performance Mall 2026: Từ sức mạnh thương hiệu đến tăng trưởng trực tiếp trên TikTok Shop -
Cổ phiếu SSB của SeABank được lựa chọn vào rổ MSCI Frontier Markets Index

