-
Căng thẳng chuỗi cung ứng năng lượng khiến chi phí đầu vào cho phát điện tăng 15-20% -
Huy động đa dạng, tập trung khơi thông dòng vốn phát triển nhà ở cho thuê -
Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê -
Hạ tầng TP.HCM đón dòng vốn tư nhân tỷ USD -
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh -
Đường sắt rà lại quy hoạch để tạo lực đẩy cho tăng trưởng hai con số
![]() |
| Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đang phải bổ sung đường gom cho xe máy. Ảnh: Internet |
Tháng 5/2016, khi Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT, dài 45 km, tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng đi vào hoạt động đã phát sinh vấn đề bất cập là trong dự án không bố trí xây dựng đường gom đoạn qua tỉnh Bắc Ninh dài hơn 20 km. Do vậy, khi đưa vào khai thác, nhà đầu tư chỉ cho phép ô tô đi trên tuyến đường vừa nâng cấp, còn xe máy và xe thô sơ phải đi đường vòng nhiều km.
Bộ Giao thông - Vận tải đã yêu cầu nhà đầu tư BOT khảo sát, xây dựng đường gom với tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng để giảm giao cắt với Quốc lộ 1. Tuy nhiên, cho đến nay, sau hai năm rưỡi vẫn chưa có mặt bằng để thi công.
Cụ thể, theo báo cáo của Sở GTVT Bắc Ninh, hạng mục đường gom Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đi qua địa phận 3 địa phương là thành phố Bắc Ninh, huyện Tiên Du và thị xã Từ Sơn. Trong đó, đoạn tuyến qua địa phận huyện Tiên Du đã phê duyệt phương án bồi thường, Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Tiên Du đang phối hợp với nhà đầu tư (Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang) lên kế hoạch chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân.
Đối với đoạn tuyến qua địa phận thành phố Bắc Ninh, nhà đầu tư đang tiến hành trích đo đường gom Quốc lộ 1, đồng thời chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, cắm cọc giải phóng mặt bằng điều chỉnh hạng mục đường gom, để sớm bàn giao cho Hội đồng giải phóng mặt bằng.
Về đoạn tuyến qua địa phận thị xã Từ Sơn, nhà đầu tư đã bàn giao hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, cắm cọc giải phóng mặt bằng điều chỉnh hạng mục đường gom cho Hội đồng giải phóng mặt bằng thị xã Từ Sơn phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng.
Trong buổi kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mới đây, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh đã khẳng định quan điểm của tỉnh là quyết tâm hoàn chỉnh hạng mục đường gom với thời gian sớm nhất, qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại. Trong thời gian tới, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu sở GTVT, các địa phương, nhà đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng tại các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, đảm bảo theo đúng quy định của pháp luật.
Nhà đầu tư, các đơn vị và địa phương liên quan phải trực tiếp làm việc tại thực địa, thống nhất tuyến đường gom tại từng địa phương, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 25/10/2018.
-
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh -
Đường sắt rà lại quy hoạch để tạo lực đẩy cho tăng trưởng hai con số -
Đắk Lắk kêu gọi đầu tư hơn 1 triệu tỷ đồng; Cần Thơ đầu tư tuyến vành đai 11.309 tỷ đồng -
Vành đai 4 và tầm nhìn trăm năm sau -
Huế: Cao điểm 40 ngày đêm tăng tốc đưa 2 dự án trường liên cấp về đích -
T&T chính thức tham gia Dự án PPP cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô -
Hải Phòng tạo nền tảng cho những kỳ vọng hợp tác mới từ dòng vốn FDI Hàn Quốc
-
Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 hợp tác phát triển các giải pháp dinh dưỡng khoa học -
SeABank triển khai Ocean Cleanup 2026, hơn 1.000 cán bộ nhân viên chung tay làm sạch bờ biển -
[Longform] Chủ tịch VNPT Tô Dũng Thái: VinaPhone là lực lượng tiên phong, chủ lực trong các giai đoạn phát triển của VNPT -
Tây Ninh cần cụ thể hóa phạm vi thử nghiệm và cơ chế sandbox đối với UAV -
Từ chiến lược tập trung đến thành quả thực tế: SCD Group ghi danh Top 3 Đại lý xuất sắc Symphony 5 -
Tổng hợp các chương trình ưu đãi lãi suất khi vay nhanh trên MoMo (cập nhật 2026)

