Thứ Sáu, Ngày 23 tháng 01 năm 2026,
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do
Hoàng Anh - 23/01/2026 16:14
 
Thành phố Đà Nẵng đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng để triển khai Tuyến đường ven sông Cu Đê; đây là dự án hạ tầng giao thông tiếp theo được Đà Nẵng đầu tư xây dựng để kết nối các phân khu chức năng của Khu Thương mại tự do.

Thành phố Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu Thương mại tự do, đoạn từ đường tránh Nam Hải Vân đến nút giao lên đường cao tốc Bắc Nam, tại phường Hải Vân.

Dự án có quy mô đầu tư gồm tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu Thương mại tự do với tổng chiều dài khoảng 5,04 km, gồm 4 làn xe cơ giới; xây dựng mới 2 cầu trên tuyến phù hợp với khổ nền đường; hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh…

Dự án giao thông này có tổng mức đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng; triển thực hiện năm 2025-2028.

Theo quyết định Thủ tướng Chính phủ, Khu thương mại tự do Đà Nẵng có quy mô khoảng 1.881 ha bố trí tại 7 vị trí không liền kề, bao gồm các khu chức năng như sản xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, công nghiệp công nghệ số, công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo và các loại hình khu chức năng khác theo quy định của pháp luật.

Trong thời gian qua, TP.Đà Nẵng đã và đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông để kết nối các phân khu chức năng của Khu Thương mại tự do.

Theo đó, tuyến đường tránh Nam Hải Vân (đoạn từ nút giao đường nối cảng đến nút giao cao tốc Hòa Liên), sẽ mở rộng đường hiện trạng đảm bảo 6 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 5,36 km.

Tuyến đường Nguyễn Phước Chu – Tạ Quang Bửu nối Cảng biển với vị trí 1 của Khu Thương mại tự do và đường bộ quốc gia; quy mô đảm bảo 6 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 2,36 km.

Thành phố Đà Nẵng đầu tư nhiều tuyến giao thông kết nối Khu Thương mại tự do.

Tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn – Túy Loan (phía sau Khu Công nghệ cao) nối cảng biển với các vị trí 4,5,7 của Khu Thương mại tự do với đường bộ quốc gia; quy mô đảm bảo 6 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 6,48 km.

Tuyến đường Vành đai phía Tây 2 (đoạn từ đường số 8 KCN đến QL14B) kết nối sân bay - cảng biển với các Khu TMTD; quy mô đảm bảo 4 làn xe (quy hoạch 6 làn xe), chiều dài tuyến khoảng 11 km.

Tuyến đường Nguyễn Sinh Sắc nối dài kết nối sân bay - cảng biển với các vị trí 6 và 7 của Khu Thương mại tự do, quy mô đảm bảo 8 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 2,52 km.

Tuyến đường kết nối vị trí số 4, số 6 Khu Thương mại tự do đến đường Vành đai phía Tây; quy mô đảm bảo 4 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 12,27 km.

Tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng có quy mô đảm bảo 6 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 2,96 km

Ngoài ra, còn có tuyến đường Vành đai phía Tây nối cảng biển với các vị trí 4,5,7 và đường bộ quốc gia; quy mô đảm bảo 4 làn xe, chiều dài tuyến khoảng 19,2 km…

Ngoài hạ tầng giao thông, vừa qua TP.Đà Nẵng cũng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khu tái định cư phục vụ giải tỏa các khu chức năng thuộc Khu Thương mại tự do Đà Nẵng.

Theo đó, khu tái định cư có tổng mức đầu tư khoảng 1.544 tỷ đồng, được triển khai thực hiện trong giai đoạn 2025-2029.

Dự án triển khai tại xã Bà Nà với 2 dự án thành phần. Cụ thể dự án thành phần 1 sẽ thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng khu đất hiện trạng để đầu tư xây dựng Khu tái định cư với 45 lô, với 37 lô đường 7,5m và dự phòng 8 lô đường 5,5m…

Điều chỉnh quy hoạch Đà Nẵng cần mở rộng và gắn kết các không gian phát triển
Thành phố Đà Nẵng đang triển khai điều chỉnh quy hoạch, để định hình mô hình tổ chức không gian phát triển mới, khai thác tối đa tiềm năng và...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư