
-
Đề xuất mở rộng 30 km cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh theo phương thức PPP
-
Đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực giáo dục: Thị trường rộng mở, nhưng không dễ dàng
-
Bước đà thuận lợi cho nền kinh tế
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
![]() |
Ảnh: Minh Hải |
Độc giả Nguyễn Văn Trà (thành phố Hà Nội) đặt câu hỏi như sau: Đơn vị tôi tham gia đấu thầu một gói xây lắp tại tỉnh Cà Mau. Giá của đơn vị là thấp nhất. Trong hồ sơ mời thầu có yêu cầu các máy rải, máy lu, máy ủi, máy cào bóc, máy xúc, cần trục ô tô như sau: "Đặc điểm thiết bị: Tình trạng hoạt động tốt đáp ứng yêu cầu theo mẫu số 11D, có giấy đăng ký và đăng kiểm còn hiệu lực tối thiểu 60 ngày kể từ ngày có thời điểm đóng thầu".
Nhà thầu đáp ứng đầy đủ các máy móc theo yêu cầu hồ sơ mời thầu, có đăng kiểm còn hiệu lực hơn 60 ngày, tuy nhiên vì máy móc của đơn vị là thiết bị không tham gia giao thông đường bộ nên tôi không đăng ký, thay vào đó tôi có nộp hóa đơn chứng từ chứng minh. Bên chấm thầu đánh trượt đơn vị tôi vì lý do thiếu đăng ký.
Cho tôi hỏi, lý do nêu trên có hợp lý không?
Bộ Kế hoạch và Đầu tư trả lời vấn đề này như sau:
Liên quan đến thiết bị thi công chủ yếu dự kiến huy động để thực hiện gói thầu, theo hướng dẫn tại Mẫu hồ sơ mời thầu xây lắp ban hành kèm Thông tư số 03/2015/TT-BKHĐT, nhà thầu phải chứng minh khả năng huy động thiết bị thi công chủ yếu để thực hiện gói thầu.
Theo đó, trường hợp hồ sơ dự thầu kê khai đủ số lượng thiết bị và các thiết bị này đáp ứng yêu cầu quy định trong hồ sơ mời thầu (về chủng loại, kỹ thuật...), đồng thời nhà thầu có các tài liệu chứng minh thiết bị thuộc sở hữu của mình như giấy chứng nhận đăng kiểm, hóa đơn tài chính... thì được đánh giá là đáp ứng yêu cầu về nội dung này.
Đối với nội dung về các thiết bị phải đăng ký theo quy định của pháp luật, đề nghị ông tham khảo ý kiến của Bộ Giao thông vận tải để được hướng dẫn cụ thể.

-
thaiduylam 15:29 | 20-06-2019Đánh trượt là đúng, ngoài các qui định về đăng kiểm thì Luật GT có qui định về đăng ký xe chuyên dụng trong việc tham gia giao thông, chẳng lẽ xe không di chuyển.2 thích
-
Mô hình TOD tại TP.HCM thu hút nhiều nhà đầu tư -
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang -
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công -
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
1 Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
2 Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
3 Ba kịch bản của ngành bất động sản Việt Nam khi Mỹ áp thuế 46%
-
4 Triệu tập kỳ họp thứ 9 Quốc hội khoá XV: Sửa Hiến pháp và 13 luật để tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 6/4
-
TĐ Group chính thức trở thành nhà phát triển dự án Yên Bình K-Town Phổ Yên
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển