-
Đà Nẵng tập trung các giải pháp đột phá, hướng tới tăng trưởng trên 11%
-
Chuẩn bị khởi công dự án khu công nghiệp 4.150 tỷ ở Đà Nẵng -
Hưng Yên mở rộng hợp tác với doanh nghiệp Hàn Quốc phát triển đô thị thông minh -
Ba yếu tố định vị Gia Lai như một cực tăng trưởng mới của du lịch Việt Nam -
Petrovietnam tập trung đầu tư các dự án trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng mới -
Đề xuất xây dựng nhà máy tuyển, luyện quặng đồng hơn 3.100 tỷ ở Quảng Ngãi
![]() |
| Tuyến cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây do VEC đầu tư |
Tuyến cao tốc có mục tiêu kết nối 2 tuyến cao tốc trọng điểm Đông Nam Bộ đều do VEC đầu tư này có chiều dài 13 km, nằm trọn trong địa phận huyện Long Thành, Đồng Nai sẽ được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng mặt đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Tổng mức đầu tư Dự án ước khoảng 2.977 tỷ đồng sẽ do VEC bỏ vốn chủ sở hữu (446,55 tỷ đồng) và huy động vốn vay thương mại (2.530,44 tỷ đồng). Công trình sẽ được hoàn vốn trong thời gian 15 năm với mức thu giá dịch vụ khởi điểm là 2.000 đồng/km/phương tiện tiêu chuẩn.
Do VEC là doanh nghiệp Nhà nước nắm giữ 100% vốn nên sau thời gian hoàn vốn, VEC có thể chuyển giao công trình cho cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Trường hợp Nhà nước không thu hồi tài sản, VEC được tiếp tục quản lý, khai thác thu phí và nộp lợi nhuận vào Ngân sách Nhà nước theo đúng quy định của pháp luật hoặc VEC được sử dụng nguồn thu phí để đầu tư các dự án khác nếu được Bộ GTVT giao để phát triển mạng lưới đường cao tốc quốc gia.
Nếu được Bộ GTVT thông qua, Dự án sẽ được khởi công vào năm 2018 và hoàn thành sau 2 năm thi công.
Việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn từ nút giao đường cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ góp phần tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, phát huy hiệu quả tuyến cao tốc Tp.HCM – Long Thành- Dầu Giây và tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành; đồng thời giảm bớt áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, tăng năng lực vận chuyển hàng hóa từ Tp.HCM tới các cảng biển tại khu vực Cái Mép – Thị Vải.
-
Petrovietnam tập trung đầu tư các dự án trọng điểm, tạo động lực tăng trưởng mới -
Đề xuất xây dựng nhà máy tuyển, luyện quặng đồng hơn 3.100 tỷ ở Quảng Ngãi -
Hàng chục chủ đầu tư ở phía Tây Quảng Ngãi vẫn chưa giải ngân vốn đầu tư công -
Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát chậm tiến độ vì thiếu cát, đá, nhựa đường -
Thu hút FDI vào TP.HCM bùng nổ, đạt gần 2,9 tỷ USD trong quý I/2026 -
Lấy ý kiến rộng rãi, Hà Nội tiến bước hoàn thiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm -
Khánh Hòa cắt giảm, đơn giản hóa 100% điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết
-
Nam A Bank mở rộng mạng lưới đối tác toàn cầu, cầu nối cho doanh nghiệp Việt -
Ứng dụng Home Credit: Giải pháp vay tiền mặt nhanh trên nền tảng số -
AB InBev đẩy mạnh sáng kiến bảo vệ nguồn nước, hướng tới tăng trưởng bền vững -
FECON lọt Top 4 nhà thầu xây dựng hạ tầng - công nghiệp uy tín năm 2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
Schneider Electric tài trợ phòng lab công nghệ cho Trường Cao đẳng công nghệ Thủ Đức

