Sự chuyển dịch về đầu tư đã có sự thay đổi tích cực qua nhiều năm, tập trung nhiều hơn vào lĩnh vực chế biến, chế tạo. Điều này được dự báo sẽ giúp cho ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước vươn lên trong những năm tới, nếu Việt Nam thực hiện chính sách một cách hiệu quả.

Dự án cầu Việt Trì - Ba Vì bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường của huyện Ba Vì (Hà Nội) và phường Thọ Sơn, TP Việt Trì (Phú Thọ).

UBND TP. Hà Nội vừa có công văn xin ý kiến Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải về Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm chung chuyển trên địa bàn TP. Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, 4 bến xe khách liên tỉnh hiện có của Hà Nội sẽ được được chuyển chức năng thành bãi đỗ xe, điểm trung chuyển xe buýt....

Nhiều doanh nghiệp nước ngoài đã chọn Việt Nam là nhà và tiếp tục có kế hoạch mở rộng kinh doanh. Ông Tomaso Andreatta, Phó chủ tịch Eurocham, đồng Chủ tịch Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) chia sẻ về sự hấp dẫn, kết quả trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), cũng như các thách thức của Việt Nam trong thời gian tới.

Nhờ lợi thế về vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên, hạ tầng được đầu tư ngày càng đồng bộ, cùng chính sách mời gọi đầu tư hợp lý... đã tạo nên lợi thế so sánh cho tỉnh Vĩnh Long so với các tỉnh trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Đây là thông điệp được ông Nguyễn Văn Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long gửi tới các nhà đầu tư.

Sau khi Báo Đầu tư số 3344 (ra ngày 10/9/2018) đăng bài viết về những nghi vấn của nhà thầu xung quanh các tiêu chí định hướng thầu tại 2 gói thầu mua sắm thủy tinh thể nhân tạo tại Bệnh viện Mắt Trung ương, bên mời thầu đã nêu quan điểm.

Nếu như 30 năm qua, cùng với hành trình Đổi mới, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đã góp phần quan trọng đưa Việt Nam từ một nước nghèo nàn, lạc hậu trở thành một trong những điểm sáng của kinh tế toàn cầu, thì nay dòng vốn ấy sẽ lại tiếp tục đồng hành với Việt Nam trong hành trình đi đến thịnh vượng.

Dự án “Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – Tp. HCM, giai đoạn 2” sử dụng vốn vay ODA Hàn Quốc vừa được kiến nghị dừng triển khai.

Nghị định số 63/2014/NĐ-CP quy định đối với gói thầu xây lắp có giá gói thầu không quá 5 tỷ đồng chỉ cho phép nhà thầu là doanh nghiệp cấp nhỏ và siêu nhỏ theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp tham gia đấu thầu.

Bắc Giang đang có những bước chuyển mình quan trọng để chứng minh là một trong những địa phương năng động trong thu hút vốn đầu tư, đặc biệt là các dự án FDI mang yếu tố bền vững.

Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, ông Huỳnh Đức Thơ yêu cầu các sở, ngành phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm, động lực và các dự án thuộc nhóm B, C trọng điểm sử dụng nguồn vốn ngân sách của thành phố trên địa bàn thành phố.