-
Đề xuất hơn 52.118 tỷ đồng làm cao tốc Quảng Ngãi - Đăk Hà; Vietravel Airlines mua 50 máy bay Airbus -
Tái cấu trúc mạng lưới đường sắt quốc gia qua Hà Nội -
TP.HCM trước cơ hội nâng tầm vị thế trong mạng lưới cảng biển quốc tế -
Tạo lực thúc tăng trưởng kinh tế chặng cuối năm -
Tháo ngay điểm nghẽn thiếu vật liệu xây dựng các cao tốc ở miền Tây -
[Ảnh] Sau Đối thoại Hữu nghị, đoàn khách quốc tế tham quan cửa ngõ hàng hải của TP.HCM
![]() |
| Bản đồ tổng thể hướng tuyến Vành đai 4 TP.HCM. |
UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tổng thể đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
Tại công văn này, UBND TP.HCM đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, phối hợp với Bộ GTVT sớm báo cáo, tham mưu Thủ tướng Chính phủ về hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
UBND TP.HCM cho biết, vừa qua, đơn vị tư vấn tổng thể đã nghiên cứu xây dựng Đề cương triển khai công tác lập hồ sơ tổng thể Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM; trong đó, thống nhất những nội dung về kỹ thuật, phương án tài chính, phân chia dự án thành phần, cơ chế chính sách đặc thù, nội dung hồ sơ... để các đơn vị tư vấn dự án thành phần triển khai rà soát, hoàn chỉnh hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Hiện nay, UBND TP.HCM đã phối hợp UBND các tỉnh (Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu) tổ chức rà soát, cơ bản hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tổng thể và các dự án thành phần.
Tại hồ sơ tổng thể Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, các địa phương thống nhất trong giai đoạn 1 sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch được duyệt.
Quy mô mặt cắt ngang tuyến Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 bao gồm 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục trên toàn tuyến (bề rộng 3 m); đầu tư xây dựng đường song hành, đường dân sinh hai bên tuyến theo nhu cầu giao thông từng đoạn, từng địa phương (đoạn đi qua khu đô thị, khu dân cư...).
Tổng chiều dài Vành đai 4 TP.HCM là khoảng 206,72 km (Bà Rịa - Vũng Tàu 18,23 km; Đồng Nai 45,54 km; Bình Dương 47,95 km; TP.HCM 16,7 km; Long An 78,3 km. Riêng đoạn tuyến Vành đai 4 trên địa bàn tỉnh Bình Dương (đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua chủ trương đầu tư, đang lập dự án) có 12 km (qua thành phố mới Bình Dương) chưa đảm bảo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị (thiết kế với vận tốc 80km/h), cần có ý kiến của Bộ GTVT để đảm bảo quy mô kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến.
Khái toán tổng mức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM là khoảng 136.593,45 tỷ đồng (dự kiến vốn ngân sách Trung ương khoảng 42.553,51 tỷ đồng, dự kiến vốn ngân sách địa phương khoảng 33.584,38 tỷ đồng).
Các địa phương thống nhất phân chia Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM thành 2 nhóm dự án thành phần.
Trong đó, nhóm dự án thành phần 1 - Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh gồm 6 dự án thành phần gồm:
Dự án thành phần 1-1: Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh đoạn qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự án thành phần 1-2: Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai.
Dự án thành phần 1-3: Bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn qua địa phận tỉnh Bình Dương và xây dựng cầu Thủ Biên.
Dự án thành phần 1-4: Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh đoạn qua địa phận huyện Củ Chi, TP.HCM.
Dự án thành phần 1-5: Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh đoạn qua địa phận tỉnh Long An (không bao gồm đoạn 3,8 km qua huyện Nhà Bè, TP.HCM).
Dự án thành phần 1-6: Bồi thường giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh đoạn 3,8 km qua huyện Nhà Bè, TP.HCM.
Nhóm dự án thành phần 2: xây dựng đường cao tốc gồm 5 dự thành phần gồm:
Dự án thành phần 2-1: xây dựng đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự án thành phần 2-2: xây dựng đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Đồng Nai.
Dự án thành phần 2-3: xây dựng đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Bình Dương (gồm cầu Thủ Biên).
Dự án thành phần 2-4: xây dựng đường Vành đai 4 qua địa phận TP.HCM (gồm cầu Phú Thuận và cầu Thầy Cai).
Dự án thành phần 2-5: xây dựng đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Long An (bao gồm đoạn 3,8 km qua huyện Nhà Bè, TP.HCM).
Trước đó, vào ngày 28/8, tại buổi làm việc giữa Bộ Kế hoạch và Đầu tư với lãnh đạo UBND các tỉnh, thành phố liên quan về tình hình triển khai Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã đề nghị UBND TP.HCM chủ trì, phối hợp với UBND các địa phương hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM để trình cấp thẩm quyền thẩm định, trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10/2024.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng lưu ý chủ trương đầu tư Dự án sẽ xác định các dự án thành phần đi qua địa phận TP.HCM và các tỉnh (Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu) và giao cho các địa phương tổ chức thực hiện.
-
Tạo lực thúc tăng trưởng kinh tế chặng cuối năm -
Tháo ngay điểm nghẽn thiếu vật liệu xây dựng các cao tốc ở miền Tây -
[Ảnh] Sau Đối thoại Hữu nghị, đoàn khách quốc tế tham quan cửa ngõ hàng hải của TP.HCM -
Công ty CP Green i-Park khởi công xây dựng KCN Liên Hà Thái Grren IP-3 và ký MUO với các đối tác -
Cần Thơ: Đầu tư gần 125 tỷ đồng xây kè chống sạt lở khẩn cấp bờ kênh tại xã Châu Thành -
TP.HCM thúc tiến độ làm thủ tục đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành -
TP.HCM sẽ vận hành hệ thống bơm chính từ 22/9 để chống ngập nút giao An Phú
-
Hành trình từ một triệu cây xanh đến triệu tác động lành cùng Panasonic sống khỏe góp xanh -
Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới -
Cathay hợp nhất các hoạt động kinh doanh bảo hiểm và ngân hàng dưới một thương hiệu mới -
Hai TTTM AEONMALL dự kiến khai trương trong quý IV/2026 - tiếp nối hành trình cùng địa phương kiến tạo những giá trị mới -
Danko Group và triết lý thắp sáng những phố thương mại giàu sức sống -
Pin iPhone chai nhanh: Phương án thay pin nào tiết kiệm?

