-
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới
![]() |
| Một đoạn Quốc lộ 26B qua Khánh Hoà. |
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hoà vừa ký Tờ trình số 1548/TTr - UBND gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất giao tỉnh này làm cơ quan chủ quản Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B, tỉnh Khánh Hoà.
Đây là dự án thuộc danh mục số 5, Phụ lục II Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội về việc thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ và đã được UBND tỉnh Khánh Hoà hoàn thành công tác lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư trong điều kiện được giao làm cơ quan chủ quản.
Theo đó, Dự án có chiều dài tuyến 13,3km; điểm đầu giao với nút giao cải tuyến Tỉnh lộ 1B, điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại Km1415+250. Tuyến sẽ được nâng cấp, mở rộng từ 2 làn xe lên 6 làn xe, trong đó có 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ; nền đường rộng 26m, mặt đường làn chỉnh rộng 22 m.
Bên cạnh đó, Dự án còn đầu tư mở rộng 43 cống thoát nước ngang; hoàn chỉnh đầy đủ hệ thống chiếu sáng, ATGT và các công trình trên tuyến.
Với quy mô đầu tư như trên, Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư là 886,827 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện Dự án là 2024 – 2025.
Trong trường hợp được Thủ tướng giao làm cơ quan chủ quản, UBND tỉnh Khánh Hoà cam kết hoàn thành Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B đúng tiến độ được phê duyệt. Trong đó, hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư trong quý I/2024; lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý II/2024; lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán trong quý III/2024; hoàn thành công tác GPMB và khởi công công trình trong quý IV/2024; hoàn thành công trình, bàn giao đưa vào sử dụng trong quý IV/2025.
UBND tỉnh Khánh Hoà dự kiến giao Ban quản lý Khu kinh tế Vân Phong - cơ quan trực thuộc UBND tỉnh Khánh Hoà do Thủ tướng quyết định thành lập, thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B.
Hiện UBND tỉnh Khánh Hoà đã ban hành Nghị quyết số 76/NQ - HĐND về việc cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B. Trường hợp phát sinh các yếu tố làm tăng quy mô, tổng mức đầu tư, địa phương chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai hoàn thành Dự án đúng tiến độ cam kết.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B khi hoàn thành sẽ phát huy tiềm năng phát triển du lịch và kinh tế biển nâng cao khả năng kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm có tính lan tỏa, tạo liên kết vùng, kết nối khu công nghiệp, khu chế xuất, khu vực quy hoạch cảng biển tiềm năng và hành lang vận tải quốc tế.
Đồng thời, tuyến đường tạo tính liên kết với mạng lưới giao thông khu vực và kết nối hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp tại khu kinh tế Vân Phong; tạo động lực và không gian mới phục vụ phát triển kinh tế theo định hướng phát triển của khu vực Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa theo Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 28/01/2022 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 42/NQ-CP ngày 21/3/2022 của Chính phủ.
Qua đó, từng bước hoàn chỉnh công trình hạ tầng giao thông thiết yếu trong khu vực quy hoạch đã duyệt, thu hút đầu tư, đảm bảo an ninh quốc phòng, phục vụ phát triển kinh tế tai khu vực phía Nam Khu kinh tế Vân Phong nói riêng và khu kinh tế Vân Phong tỉnh Khánh Hòa nói chung.
Bên cạnh đó, tuyến đường khi hoàn thành sẽ cùng với đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tăng cường thêm trục ngang kết nối tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông hình thành mạng lưới giao thông đường bộ hoàn chỉnh để phục vụ kết nổi Khánh Hòa với Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải. Qua đó, tạo liên kết vùng và động lực phát triển mạnh cho vùng Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
-
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics
-
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc các cây cầu xây xong nhưng chưa có đường dẫn -
Thúc giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên

