-
Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát trước ngày được cấp phép khai thác
-
Quảng Ngãi bổ sung hơn 416 tỷ đồng nguồn cải cách tiền lương cho cấp xã -
Thủ tướng phê duyệt mở rộng khu kinh tế Vũng Áng gần 73.000 ha -
GRDP Hà Nội quý III tăng 10,02%, cao nhất từ đầu năm -
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp "có tâm, có tầm", đầu tư nghiêm túc, lâu dài vào giáo dục -
Đà Nẵng tìm bản sắc cho quy hoạch đô thị Hòa Vang
![]() |
| Cầu Như Nguyệt. (Ảnh: Internet). |
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp Bắc Giang vừa có tờ trình gửi Bộ GTVT đề nghị thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Như Nguyệt, tỉnh Bắc Giang.
Dự án có điểm đầu tuyến tại Km131+580, lý trình Quốc lộ 1 thuộc địa phận xã Quang Châu, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang. Điểm cuối tuyến tại Km132+900, lý trình Quốc lộ 1 thuộc phường Đáp Cầu, Tp Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 1,24 km, trong đó chiều dài cầu Như Nguyệt khoảng 439 m.
Theo đề xuất của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp Bắc Giang, Dự án sẽ được đầu tư xây dựng theo quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc, trong đó phần cầu là cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, dài 439,15 m, chiều rộng 16 m; phần đường dẫn được đầu tư mở rộng đạt quy mô đồng bộ tuyến đường hiện tại với 4 làn xe cơ giới, rộng 33m – 34m.
Tổng mức đầu tư Dự án là 456 tỷ đồng, bằng vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện Dự án là 2021 – 2024.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc giao UBND tỉnh Bắc Giang thực hiện đầu tư xây dựng mở rộng cầu Như Nguyệt bằng nguồn vốn ngân sách địa phương; giao Bộ GTVT phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Bắc Giang để đảm bảo việc đầu tư phù hợp với quy hoạch, đáp ứng tiến độ, chất lượng, đúng quy định của pháp luật.
Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Bắc Giang chịu trách nhiệm triển khai Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả, an toàn công trình, tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát ngân sách nhà nước.
Sau khi Dự án mở rộng cầu Như Nguyệt hoàn thành, đưa vào khai thác, Bộ GTVT (với trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết Hợp đồng dự án) có trách nhiệm kiểm soát doanh thu và điều chỉnh Hợp đồng BOT Dự án nâng cấp, mở rộng đoạn Hà Nội - Bắc Giang, bảo đảm việc thu phí của Dự án BOT đúng quy định pháp luật.
Thủ tướng giao UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng trong phạm vi đất đai thuộc địa bàn tỉnh Bắc Ninh, đảm bảo yêu cầu tiến độ của Dự án; phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang trong việc đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công xây dựng công trình.
Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn được triển khai thực hiện thông qua 2 dự án đầu tư theo hình thức BOT, trong đó, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang (Dự án cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) được triển khai thực hiện đầu tư năm 2014.
Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, quy mô bề rộng nền đường 33m, gồm 4 làn xe cơ giới. Trên tuyến hiện còn 2 vị trí cầu Xương Giang và cầu Như Nguyệt đang khai thác với quy mô 2 làn xe.
-
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp "có tâm, có tầm", đầu tư nghiêm túc, lâu dài vào giáo dục -
Đà Nẵng tìm bản sắc cho quy hoạch đô thị Hòa Vang -
Hưng Yên mở rộng hợp tác với Hàn Quốc trong lĩnh vực y tế, giáo dục và khoa học - công nghệ -
Chuyển từ thu hút về lượng sang nâng chất dòng vốn FDI -
Xây dựng kè kết hợp chỉnh trang đô thị tuyến kênh Quản Lộ Phụng Hiệp vốn gần 3.000 tỷ đồng -
Giữ nhịp tiến độ các dự án APEC tại Phú Quốc -
Nới rộng không gian hợp tác PPP trong đầu tư đường cao tốc
-
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026 -
Swire Coca-Cola Việt Nam trao kỹ năng an toàn cho học sinh Tây Ninh -
Làm rõ tiêu chí mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

