-
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2 -
Gia Lai thu hơn 360 tỷ đồng từ hoạt động khai thác khoáng sản
-
Dừng thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo – Lai Châu -
Lực đẩy cho các “đầu tàu” phát triển hạ tầng giao thông -
Hàng loạt nhà đầu tư quan tâm 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM -
Gia Lai tìm được nhà đầu tư Khu công nghiệp Tây Giang vốn hơn 1.797 tỷ đồng
![]() |
| Ảnh minh họa. |
UBND tỉnh Nam Định vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai các thủ tục đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo quy định của Luật PPP.
Cụ thể, để chủ động trong việc triển khai đầu tư Dự án, UBND tỉnh Nam Định kiến nghị Thủ tướng ho phép UBND tỉnh Nam Định dừng thực hiện việc nghiên cứu triển khai Dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh theo hình thức PPP giai đoạn 2017-2021 đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho UBND tỉnh Nam Định nghiên cứu triển khai tại văn bản số 392/TTg-CN ngày 16/3/2017 và văn bản số 6559/VPCP-CN ngày 26/6/2017.
Thay vào đó, UBND tỉnh Nam Định đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai các thủ tục đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình đi qua địa bàn 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình theo quy định của Luật PPP. UBND tỉnh Nam Định cam kết phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Thái Bình triển khai dự án theo quy hoạch được duyệt (nghiên cứu kế thừa các hồ sơ, tài liệu trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án trước đây nhằm đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả, đúng pháp luật). “UBND tỉnh Nam Định sẽ trình UBND tỉnh để bố trí ngân sách tỉnh cho công tác giải phóng mặt bằng, chỉ đạo các cơ quan chức năng, các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng theo tiến độ Dự án đúng các quy định của pháp luật Nhà nước”, ông Phạm Đình Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định cho biết.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 195/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng hôm 24/6/2022.
Thủ tướng đánh giá tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng có ý nghĩa hết sức quan trọng, kết nối nhiều tỉnh, thành phố; bên cạnh tuyến đường ven biển, đầu tư tuyến đường bộ cao tốc sẽ tạo động lực phát triển khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc là cần thiết, phù hợp với quy hoạch và cần được triển khai sớm.
Thông báo nêu rõ đoạn tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý để UBND tỉnh Nam Định chủ trì nghiên cứu triển khai theo phương thức PPP trong giai đoạn 2017-2021.
Thời gian vừa qua, UBND tỉnh Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình đã đề nghị đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng theo hình thức đầu tư công trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội.
Văn phòng Chính phủ đã lấy ý kiến các cơ quan liên quan. Do hiện nay, trong điều kiện ngân sách nhà nước còn hạn chế, các nguồn vốn nhà nước cơ bản đã phân bổ hết nên việc chuyển đổi sang hình thức đầu tư công là không khả thi.
Vì vậy, Thủ tướng thống nhất tiếp tục nghiên cứu đầu tư đoạn tuyến cao tốc này theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BOT do nhà đầu tư đề xuất.
Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc giao UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với Dự án BOT; các Bộ: GTVT, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường rà soát thủ tục, hướng dẫn UBND tỉnh Thái Bình chuẩn bị triển khai, trình phê duyệt đầu tư Dự án BOT bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định pháp luật.
-
Hàng loạt nhà đầu tư quan tâm 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM -
Gia Lai tìm được nhà đầu tư Khu công nghiệp Tây Giang vốn hơn 1.797 tỷ đồng -
Bốn ngân hàng thương mại Nhà nước cho EVN vay 29.568 tỷ đồng làm điện Quảng Trạch II -
Tập đoàn T&T Group đề xuất nghiên cứu đầu tư nhiều dự án trọng điểm tại Lâm Đồng -
900.000 tỷ đồng chuyển đổi xanh: Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM sẽ hút vốn thế nào? -
Vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài là động lực quan trọng cho tăng trưởng -
Dự kiến huy động vốn vay nước ngoài khoảng 5,5 tỷ USD trong năm 2026
-
1
Hải Phòng đầu tư hơn 6.368 tỷ đồng xây tuyến đường nối cao tốc với đường ven biển và cầu Văn Úc 2 -
2
Dư nợ tín dụng kinh doanh bất động sản chạm mức 2 triệu tỷ đồng -
3
Lực đẩy cho các “đầu tàu” phát triển hạ tầng giao thông -
4
Đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm gắn với Trung tâm tài chính quốc tế
-
Vì sao Phú Thọ trở thành điểm sáng đầu tư trong năm 2026? -
Schneider Electric ký kết hợp tác chiến lược với Petrosetco Distribution -
Echolac Long Biên khai trương, ghi dấu cột mốc 5 cửa hàng tại thị trường Việt -
Tập đoàn TTC ký kết hợp tác tài trợ với CLB Bóng đá PVF - CAND -
Công nhận Trung tâm Giám định thử nghiệm Tân Đại Dương tại cửa khẩu Bắc Luân II đạt chuẩn ISO/IEC 17025:2017 -
Dấu ấn bứt phá của Agribank: Tổng tài sản vượt 100 tỷ USD, tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt

