-
Doanh nghiệp dệt may tính toán giảm tác động của xung đột Trung Đông -
Vingroup và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xanh -
Lưu ý những chi phí được trừ khi quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp -
Chuẩn hóa kiểm tra xuất xứ hàng hóa: Công cụ giúp doanh nghiệp tận dụng FTA hiệu quả -
Sắp diễn ra Triển lãm Quốc tế Vietbuild Hà Nội 2026 lần 1 -
Xăng E10 được triển khai từ tháng 4/2026, sớm hơn lộ trình
Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất với UBND TP. Đà Nẵng về việc đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD) bằng phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo báo cáo, Tập đoàn Đèo Cả và các đối tác đã nghiên cứu kỹ lưỡng, lựa chọn phương án MRT và Monorail - những loại hình được đánh giá phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng và khả năng đầu tư của khu vực. Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức PPP, gắn với mô hình TOD nhằm khai thác quỹ đất hiệu quả, đồng thời đảm bảo tính bền vững về tài chính.
Với các phương án kỹ thuật đã được chuẩn bị, dự án có khả năng hoàn thành vào năm 2030, tạo tiền đề mở rộng tuyến đến Tam Kỳ và Chu Lai trong giai đoạn tiếp theo.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất UBND TP Đà Nẵng cho phép lập hồ sơ dự án trong tháng 9/2025 theo quy định của Luật PPP và Luật Đường sắt. Quá trình nghiên cứu và triển khai sẽ được thực hiện theo ba giai đoạn gồm báo cáo đầu kỳ, giữa kỳ và cuối kỳ, với sự thống nhất nội dung của UBND Thành phố ở từng bước.
Song song đó, các cơ quan chức năng sẽ phối hợp cùng nhà đầu tư để xác định khu vực TOD, quỹ đất đối ứng, khả năng bố trí ngân sách, xem đây là dự án trọng điểm, đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2030.
Làm việc với Tập đoàn Đèo Cả, Phó chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Lê Quang Nam đánh giá cao sự chuẩn bị chu đáo, nghiên cứu nghiêm túc của doanh nghiệp này, đồng thời khẳng định Thành phố sẽ xem xét hồ sơ đề xuất dự án để lựa chọn nhà đầu tư phù hợp. Ông Nam khẳng định, toàn bộ quá trình đấu thầu sẽ được tổ chức công khai, minh bạch và đúng quy định pháp luật.
-
Doanh nghiệp dệt may tính toán giảm tác động của xung đột Trung Đông -
Vingroup và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xanh -
Lưu ý những chi phí được trừ khi quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp -
Chuẩn hóa kiểm tra xuất xứ hàng hóa: Công cụ giúp doanh nghiệp tận dụng FTA hiệu quả
-
Sắp diễn ra Triển lãm Quốc tế Vietbuild Hà Nội 2026 lần 1 -
Xăng E10 được triển khai từ tháng 4/2026, sớm hơn lộ trình -
Nghị định số 46 và Nghị quyết số 66.13 sẽ không có hiệu lực vào giữa tháng 4 -
FPT vẽ lại kế hoạch năm 2026; Sợi Thế Kỷ đặt doanh thu tăng 75%; Lizen lập doanh nghiệp mỏ đá -
Doanh nghiệp buộc “đổi chiến lược” ứng phó tình hình mới -
MIK Group “chơi lớn” chi 12 tỷ đồng thưởng đại lý, ra mắt “Câu lạc bộ triệu đô” -
Việt Nam sớm có Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh
-
AMDI Group khởi công Swiss Eden: Đánh thức “Mỏ vàng” khoáng nóng Thanh Thủy, định hình chuẩn sống “Wellness” ven đô -
Cathay Life hướng đến cung cấp sản phẩm bảo hiểm ổn định và bền vững -
“Giải mã” chuỗi cung ứng cho SMEs: Từ điểm nghẽn vận hành đến bài toán tăng trưởng bền vững -
Xu hướng thiết kế nội thất Nhật Bản nổi bật đầu năm -
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho”
