-
Ninh Bình đẩy mạnh thu hút đầu tư với danh mục dự án mới -
Đà Nẵng tăng cường hợp tác phát triển cảng Liên Chiểu với Tập đoàn A.P. Moller Maersk -
TP.HCM trao giấy chứng nhận đầu tư 4 dự án công nghệ cao hơn 1,2 tỷ USD -
“Vốn mồi” kích hoạt tăng trưởng, Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Lâm Đồng gia hạn loạt gói thầu Dự án Trục đường ven biển ĐT.719B -
Phải hoàn thành công trình đúng tiến độ, chất lượng để tổ chức Hội nghị APEC 2027
Trước đó, để tạo đồng bộ về hạ tầng cho Khu kinh tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định đầu tư đường trục chính từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đến Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn.
Dự án đã được khởi công từ tháng 11/2017, với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Tuyến đường trục chính này có chiều dài 15km, rộng 24m, thiết kế 4 làn xe, hệ thống rãnh dọc, cống ngang đường, cây xanh, điện chiếu sáng... Điểm đầu nối với tuyến đường trục chính Vân Đồn (giai đoạn 1) từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (xã Đoàn Kết), điểm cuối nối với Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp (xã Vạn Yên).
![]() |
| Đoạn 7,8km không phải điều chỉnh tuyến đang được nhà thầu tổ chức thi công thảm nhựa mặt đường. Ảnh: Đỗ Phương. |
Tuy nhiên, sau khi lập quy hoạch giới tuyến chuẩn bị đầu tư cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, thì đoạn 7,2km đầu tuyến đường trục chính từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đến Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn (đoạn 7,2 km) được thiết kế đường cấp III đồng bằng thì bị trùng lấn với giới tuyến đường cao tốc.
Vì thế UBND tỉnh Quảng Ninh đã quyết định điều chỉnh quy mô thiết kế đoạn 7,2 km lên thành đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Đồng thời bổ sung, nâng tổng vốn đầu tư dự án lên 1.850 tỷ đồng, gia hạn thời gian thi công, hoàn thành công trình trong năm 2019 để đồng bộ với chuỗi cao tốc của tỉnh.
Hiện 7,8km còn lại của dự án không phải điều chỉnh đang được các nhà thầu thi công tích cực. Hạng mục đào đắp đất nền đường, các cống trên tuyến, cấp phối đá dăm đã hoàn thành. Từ ngày 7/12 nhà thầu đã bắt đầu tổ chức thi công bê tông nhựa mặt đường, đến nay được khoảng 3km chiều dài tuyến.
-
Lâm Đồng gia hạn loạt gói thầu Dự án Trục đường ven biển ĐT.719B -
Phải hoàn thành công trình đúng tiến độ, chất lượng để tổ chức Hội nghị APEC 2027 -
VEC đề xuất loạt giải pháp gỡ khó biến động giá dầu diesel và vật liệu xây dựng -
Quảng Trị đánh giá các dự án năng lượng trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh -
Bắc Ninh kết nối FDI, hướng tới chuỗi cung ứng toàn cầu bền vững -
Đắk Lắk khởi công Khu công nghiệp Phú Xuân, tổng vốn hơn 2.470 tỷ đồng -
Đà Nẵng từng bước "giải bài toán" xử lý rác thải
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc

