-
Ninh Bình: Hơn 14.500 tỷ đồng vốn đầu tư công được “gia hạn” giải ngân -
Đề xuất làm Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên theo lệnh khẩn cấp -
Khu công nghiệp Stavian Vĩnh Phúc tăng tốc thu hút đầu tư với loạt dự án mới -
Phát Đạt đề xuất làm đường trên cao dọc tuyến Trường Chinh - Cộng Hòa -
Đà Nẵng triển khai Đề án thu hút doanh nghiệp chiến lược vào Khu thương mại tự do -
TP.HCM sắp đầu tư loạt công trình văn hóa, thể thao nghìn tỷ đồng
Theo Sở Giao thông - Vận tải Quảng Ninh, UBND tỉnh đã chính thức phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Theo đó, nhà đầu tư trúng tuyển là liên danh gồm Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân; Công ty CP Mặt Trời Vân Đồn; Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành.
![]() |
| . |
Trước đó, hồ sơ mời sơ tuyển dự án đã được phát hành rộng rãi từ 9/3 đến 9/4/2018. Trong thời gian này, đã có 6 nhà đầu tư mua hồ sơ tham gia đầu tư cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Đến ngày 19/4 tỉnh Quảng Ninh hoàn thành công tác sơ tuyển và dự kiến đến 2/7 sẽ chính thức hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư.
Theo kế hoạch, nếu tháng 7/2018 công tác lựa chọn nhà đầu tư cũng như các thủ tục pháp lý hoàn thành, Quảng Ninh sẽ chính thức khởi công dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Dự kiến, dự án này sẽ hoàn thành trong năm 2020. Khi đó sẽ nâng tổng chiều dài đường cao tốc trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh lên khoảng 200 km, bằng 1/10 mục tiêu có 2.000 km đường cao tốc theo kế hoạch của Chính phủ. Điều này sẽ góp phần tạo động lực phát triển toàn diện Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc nói chung và tỉnh Quảng Ninh nói riêng.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đầu tư theo hình thức PPP, thực hiện bằng hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư là 11.195 tỷ đồng và thời gian thu phí 20 năm theo hình thức thu kín trên cao tốc.
Tuyến cao tốc này có chiều dài tuyến là 80,2km (đi qua 5 huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái), rộng 4 làn xe, tốc độ thiết kế là 100 km/h. Điểm đầu của tuyến cao tốc tại Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn) và điểm cuối tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối dự án cầu Bắc Luân II, thành phố Móng Cái).
Để chuẩn bị mặt bằng cho dự án giao thông trọng điểm này, ngày 20/7/2017, UBND tỉnh Quảng Ninh có quyết định số 2787/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Tổng mức giải phóng mặt bằng Quảng Ninh dành cho dự án này là 1.454 tỷ đồng. Hiện các địa phương đang tiến hành rà soát, kiểm đếm, tổ chức thực hiện GPMB và dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2018.
-
TP.HCM lên phương án phát hành trái phiếu để bổ sung vốn cho các dự án Metro -
Cần Thơ xây dựng tổ hợp Trung tâm Thương mại - Căn hộ chung cư cao cấp 39 tầng -
Kinh tế đêm TP.HCM: Động lực tăng trưởng mới cần chiến lược đồng bộ và bản sắc riêng -
Lộ diện khu công nghiệp lớn nhất Lạng Sơn: Hạ tầng đang hoàn thiện, doanh nghiệp đã đổ về -
Hải Phòng tiếp tục tăng cường kết nối, hợp tác với các địa phương Trung Quốc -
Loạt động thái của tỉnh Gia Lai để triển khai dự án đô thị nghỉ dưỡng 3.200 ha -
Hà Nội và các đối tác Hàn Quốc tăng cường hợp tác phát triển đô thị
-
1
Nhà đầu tư chuyển hướng sang bất động sản dòng tiền -
2
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Trả lời được câu hỏi giảm bao nhiêu thời gian, chi phí tuân thủ -
3
Quản lý ngoại hối với đầu tư nước ngoài vào Việt Nam: Góp vốn trước, cấp phép sau -
4
Kiến nghị cho doanh nghiệp vàng trang sức được nhập khẩu 50 tấn vàng/năm và vay vàng trong dân
-
Công bố Top 100 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 -
HPT hoàn thành 138% kế hoạch năm 2025, đạt Top 10 doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 -
FPT báo lãi hơn 2.800 tỷ đồng trong quý I, bám sát kế hoạch lợi nhuận năm 2026 -
Đầu tư phòng thí nghiệm: Vì sao thiết bị đắt tiền vẫn bị “đắp chiếu”? -
Chỉ từ 36 triệu/m², căn 3PN Diamond Boulevard có gì đáng chú ý? -
FedEx hợp tác cùng Viettel Post tăng cường mạng lưới chuyển phát tại Việt Nam

