-
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng
-
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Sớm tháo gỡ khó khăn, đưa các dự án điện gió ở Lâm Đồng đi vào hoạt động -
TP.HCM đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch tổng thể, công bố đầu tháng 11/2026 -
TP.HCM đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng hoàn thành 9 dự án chống ngập trong năm 2026 -
Đề xuất cơ quan chủ quản cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03)
Theo Sở Giao thông - Vận tải Quảng Ninh, UBND tỉnh đã chính thức phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Theo đó, nhà đầu tư trúng tuyển là liên danh gồm Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân; Công ty CP Mặt Trời Vân Đồn; Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành.
![]() |
| . |
Trước đó, hồ sơ mời sơ tuyển dự án đã được phát hành rộng rãi từ 9/3 đến 9/4/2018. Trong thời gian này, đã có 6 nhà đầu tư mua hồ sơ tham gia đầu tư cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Đến ngày 19/4 tỉnh Quảng Ninh hoàn thành công tác sơ tuyển và dự kiến đến 2/7 sẽ chính thức hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư.
Theo kế hoạch, nếu tháng 7/2018 công tác lựa chọn nhà đầu tư cũng như các thủ tục pháp lý hoàn thành, Quảng Ninh sẽ chính thức khởi công dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Dự kiến, dự án này sẽ hoàn thành trong năm 2020. Khi đó sẽ nâng tổng chiều dài đường cao tốc trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh lên khoảng 200 km, bằng 1/10 mục tiêu có 2.000 km đường cao tốc theo kế hoạch của Chính phủ. Điều này sẽ góp phần tạo động lực phát triển toàn diện Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc nói chung và tỉnh Quảng Ninh nói riêng.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đầu tư theo hình thức PPP, thực hiện bằng hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư là 11.195 tỷ đồng và thời gian thu phí 20 năm theo hình thức thu kín trên cao tốc.
Tuyến cao tốc này có chiều dài tuyến là 80,2km (đi qua 5 huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái), rộng 4 làn xe, tốc độ thiết kế là 100 km/h. Điểm đầu của tuyến cao tốc tại Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn) và điểm cuối tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối dự án cầu Bắc Luân II, thành phố Móng Cái).
Để chuẩn bị mặt bằng cho dự án giao thông trọng điểm này, ngày 20/7/2017, UBND tỉnh Quảng Ninh có quyết định số 2787/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Tổng mức giải phóng mặt bằng Quảng Ninh dành cho dự án này là 1.454 tỷ đồng. Hiện các địa phương đang tiến hành rà soát, kiểm đếm, tổ chức thực hiện GPMB và dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2018.
-
TP.HCM đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng hoàn thành 9 dự án chống ngập trong năm 2026 -
Đề xuất cơ quan chủ quản cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03) -
Cần Thơ: Trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hạ tầng giao thông vốn 10.638 tỷ đồng -
Đoàn công tác Bộ Xây dựng kiểm tra tiến độ thi công dự án CT.08 -
Quảng Ninh biến vốn đầu tư công thành động lực mở rộng không gian phát triển -
Dự án điện mặt trời nổi: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp phòng ngừa sự cố -
Điện xanh: "Tấm vé" mới để khu công nghiệp hút vốn FDI
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu -
Công nghệ OdourClear™ của Ambi Pur: Bước tiến mới trong chăm sóc nhà cửa -
Agribank đồng hành cùng tỉnh Lạng Sơn ra mắt Trạm dịch vụ công số -
Kế toán Anpha - Dịch vụ thành lập công ty Việt Nam, công ty FDI uy tín

