Vingroup ghi nhận mốc doanh thu lịch sử; Cột mốc mới của Nhựa Tiền Phong; Vinamilk cán mốc doanh thu mới; Hòa Phát vượt kế hoạch lợi nhuận dù quý IV không thuận; YeaH1 “vượt chông gai” thành công; PAN Group lần đầu cán mốc doanh thu 16.000 tỷ đồng

Mức giảm 30% tiền thuê đất năm 2025 là 1 trong 2 phương án trong Dự thảo Đề xuất xây dựng chính sách giảm tiền thuê đất năm 2025 do Bộ Tài chính đang xây dựng và lấy ý kiến doanh nghiệp.

Công ty cổ phần TCE Vina Denim hợp tác với Tập đoàn SP Group của Singapore để vận hành hệ thống điện mặt trời áp mái tại nhà máy Nam Định. Với công suất 5,2 MWp, hệ thống được thi công và lắp đặt bởi Pebsteel.

Có tới 47/53 nhóm hàng hóa nhập khẩu trong năm 2024 có kim ngạch gia tăng so với năm 2023, trong đó, tăng mạnh nhất là máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, với mức tăng thêm 19,09 tỷ USD so với năm 2023.

Trong quý IV/2024, Xi măng Hà Tiên (HT1) ghi nhận lãi ròng giảm 61% so với cùng kỳ, chỉ đạt hơn 21 tỷ đồng, nguyên nhân chính là do áp lực cạnh tranh gay gắt trên thị trường xi măng.

Công ty cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN) vừa công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán quý IV/2024 và cả năm 2024.

Doanh nghiệp FDI tại Quảng Ngãi thưởng Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 cao nhất, với 166.000.000 đồng/người.

Đây là một trong những chương trình thường niên do Đồng Tâm phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội các địa phương tổ chức xuyên suốt nhiều năm qua.

Nguồn cung xi măng tiếp tục dư thừa so với nhu cầu nội địa khoảng 55-60 triệu tấn, xuất khẩu sụt giảm do nhiều thị trường giảm mua, thị trường bất động sản tăng trưởng chậm, chi phí đầu vào tăng cao… là những nguyên nhân khiến cơn bĩ cực của ngành xi măng chưa dễ qua đi trong năm 2025.

Doanh nghiệp muốn làm rõ nội dung xử lý các vấn đề phát sinh mà chưa dự liệu được hết khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy trong Dự thảo Nghị quyết quy định về việc xử lý một số vấn đề liên quan đến sắp xếp tổ chức bộ máy.

Một năm 2024 kinh doanh thuận lợi và thêm nhiều yếu tố hỗ trợ khiến triển vọng của doanh nghiệp ngành cảng biển sáng hơn trong năm 2025.

Chủ trương bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ được trình Quốc hội xem xét thông qua ngay tại kỳ họp bất thường thứ 9 Quốc hội Khóa XV.