Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2025/QĐ-TTg ngày 14/5/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 22/2021/QĐ-TTg ngày 2/7/2021 của Thủ tướng Chính phủ về Tiêu chí phân loại doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp có vốn nhà nước thực hiện chuyển đổi sở hữu, sắp xếp lại, thoái vốn giai đoạn 2021 - 2025.

Cục Phòng vệ Thương mại (Bộ Công thương) cho biết, Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã ban hành kết luận sơ bộ vụ việc điều tra chống bán phá giá (CBPG) với sản phẩm đúc bằng sợi nhập khẩu từ Việt Nam.

Bên cạnh việc phát hành cổ phiếu cho các cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ, các cổ đông của Vietnam Airlines đã thông qua chủ trương Dự án đầu tư đội tàu bay thân hẹp trị giá 3,697 tỷ USD.

Trong một thế giới nơi mọi thứ có thể bị đo bằng tín hiệu - từ giá cổ phiếu đến vị thế quốc gia - TP.HCM đang giữ một vai trò đặc biệt: không chỉ là nơi sản xuất hàng hóa, mà là nơi phát tín hiệu về năng lực, uy tín và sức bật Việt Nam.

Chọn thời điểm vô cùng đặc biệt với khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam để công bố chiến lược tới năm 2033, Chủ tịch Phú Thái Phạm Đình Đoàn xác định cam kết của doanh nghiệp dẫn đầu.

Bộ Công thương đã ban hành khung giá phát điện loại hình nhà máy tuabin khí chu trình hỗn hợp sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng LNG năm 20025 với mức tối đa là 3.327,42 đồng/kWh, chưa gồm thuế GTGT.

PC Hà Tĩnh đã tiếp nhận 34 công trình điện là tài sản công với tổng giá trị hơn 26,7 tỷ đồng theo Nghị định 02/2024/NĐ-CP. Đây là bước đi quan trọng nhằm hiện đại hóa hệ thống lưới điện và tạo thuận lợi cho khách hàng.

Trong giai đoạn năm 2025 - 2030, tổng số vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước mà Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) dự kiến tài trợ cho các dự án của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) là khoảng 22.000 tỷ đồng.

Dự án Sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất gặp một số vướng mắc do đó, chưa thể chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án này.

Thái Lan hiện là thị trường xuất khẩu hàng hóa lớn nhất của Việt Nam trong khối ASEAN, chiếm hơn 20% tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang khối này.

Việc chuyển toàn bộ hoạt động khai thác nội địa sang nhà ga T3 không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines mà còn góp phần phát triển sân bay Tân Sơn Nhất thành trung tâm hàng không năng động hàng đầu khu vực châu Á.