-
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
Lâm Đồng đặt mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% vốn đầu tư công vào cuối năm
-
TP.HCM thu hồi hơn 51 ha đất “vàng” bỏ hoang của dự án Công viên Sài Gòn Silicon -
Đà Nẵng sẽ đầu tư nhiều dự án giao thông chiến lược kết nối phía Nam và Tây -
Gia Lai tiếp tục thu hút nhà đầu tư xây dựng hạ tầng các cụm công nghiệp -
Hà Nội sắp có thêm 2.075 căn nhà ở xã hội
Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà vừa ký văn bản số 8524/UBND-KTN chấp thuận cho Liên danh 4 nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất đầu tư Dự án đường trên cao chạy dọc Quốc lộ 51 (đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).
Liên danh được giao thực hiện làm Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi gồm: Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty cổ phần Ngoại thương và phát triển đầu tư TP.HCM, (Liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO).
![]() |
| Một đoạn của đường Vành đai 3, đoạn tiếp giáp giữa TP.HCM với Đồng Nai đang được xây dựng theo hướng đi trên cao. |
Liên danh nhà đầu tư có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và nộp hồ sơ trong tháng 7/2025. Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai là cơ quan được giao chủ trì tiếp nhận hồ sơ và hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục tiếp theo.
UBND tỉnh Đồng Nai lưu ý, khi lập hồ sơ, Liên danh nhà đầu tư cần tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về xây dựng và các quy định liên quan khác.
Đặc biệt, trong văn bản, UBND tỉnh Đồng Nai nêu rõ, nhà đầu tư đề xuất dự án phải tự chịu mọi chi phí và rủi ro nếu hồ sơ không được chấp thuận.
Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) đại diện cho liên danh nhà đầu tư đã có đề xuất sơ bộ và nhiều lần làm việc với các sở, ngành của UBND tỉnh Đồng Nai để hoàn thiện phương án.
Theo phương án sơ bộ được CII đề xuất, tuyến đường trên cao dài 5,5 km chạy dọc Quốc lộ 51, từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự kiến tuyến đường trên cao sẽ xây dựng 6 làn xe, trong khi phần đường dưới thấp giữ nguyên 8 làn như hiện trạng, nâng tổng số làn xe lên 14 làn.
CII đánh giá, phương án xây dựng đường trên cao là tối ưu vì giảm thiểu nhu cầu giải phóng mặt bằng và thuận lợi cho thi công. Ngoài đầu tư đường trên cao nhà đầu tư sẽ đầu tư cả một số nút giao lớn trên tuyến.
Dự án được nhà đầu tư đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.700 tỷ đồng.
-
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
Lâm Đồng đặt mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% vốn đầu tư công vào cuối năm
-
TP.HCM thu hồi hơn 51 ha đất “vàng” bỏ hoang của dự án Công viên Sài Gòn Silicon -
Đà Nẵng sẽ đầu tư nhiều dự án giao thông chiến lược kết nối phía Nam và Tây
-
Gia Lai tiếp tục thu hút nhà đầu tư xây dựng hạ tầng các cụm công nghiệp -
Hà Nội sắp có thêm 2.075 căn nhà ở xã hội -
Hà Nội gia hạn điều kiện khởi công 6 dự án quy mô lớn -
Đắk Lắk tăng áp lực, thiết lập cơ chế “báo động đỏ” giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư Nhật Bản kỳ vọng làn sóng cải cách mới -
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng -
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
-
VietinBank ký kết hợp tác với Cục Thuế đồng hành cùng hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp thúc đẩy chuyển đổi số -
Thấy gì từ việc Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm cho SeABank? -
Sắp có thêm không gian an cư chất lượng cao -
6 năm liên tiếp Hanel được bình chọn Top 10 Công ty Công nghệ uy tín Việt Nam -
ASEAN Online Sale Day 2026 chính thức diễn ra trên toàn khu vực -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3)


