-
Đà Nẵng đẩy nhanh thi công quốc lộ 14D hơn 4.500 tỷ đồng
-
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới
-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu tăng tốc triển khai các khu đô thị đa mục tiêu
-
Nhà thầu Trung Quốc được cấp phép thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
-
Đà Nẵng chuẩn bị tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung và Xúc tiến đầu tư -
[Longform] TP.HCM kích hoạt nguồn lực văn hóa nội sinh: Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp sáng tạo
Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà vừa ký văn bản số 8524/UBND-KTN chấp thuận cho Liên danh 4 nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất đầu tư Dự án đường trên cao chạy dọc Quốc lộ 51 (đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).
Liên danh được giao thực hiện làm Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi gồm: Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty cổ phần Ngoại thương và phát triển đầu tư TP.HCM, (Liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO).
![]() |
| Một đoạn của đường Vành đai 3, đoạn tiếp giáp giữa TP.HCM với Đồng Nai đang được xây dựng theo hướng đi trên cao. |
Liên danh nhà đầu tư có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và nộp hồ sơ trong tháng 7/2025. Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai là cơ quan được giao chủ trì tiếp nhận hồ sơ và hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục tiếp theo.
UBND tỉnh Đồng Nai lưu ý, khi lập hồ sơ, Liên danh nhà đầu tư cần tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về xây dựng và các quy định liên quan khác.
Đặc biệt, trong văn bản, UBND tỉnh Đồng Nai nêu rõ, nhà đầu tư đề xuất dự án phải tự chịu mọi chi phí và rủi ro nếu hồ sơ không được chấp thuận.
Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) đại diện cho liên danh nhà đầu tư đã có đề xuất sơ bộ và nhiều lần làm việc với các sở, ngành của UBND tỉnh Đồng Nai để hoàn thiện phương án.
Theo phương án sơ bộ được CII đề xuất, tuyến đường trên cao dài 5,5 km chạy dọc Quốc lộ 51, từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự kiến tuyến đường trên cao sẽ xây dựng 6 làn xe, trong khi phần đường dưới thấp giữ nguyên 8 làn như hiện trạng, nâng tổng số làn xe lên 14 làn.
CII đánh giá, phương án xây dựng đường trên cao là tối ưu vì giảm thiểu nhu cầu giải phóng mặt bằng và thuận lợi cho thi công. Ngoài đầu tư đường trên cao nhà đầu tư sẽ đầu tư cả một số nút giao lớn trên tuyến.
Dự án được nhà đầu tư đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.700 tỷ đồng.
-
Đà Nẵng chuẩn bị tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung và Xúc tiến đầu tư -
[Longform] TP.HCM kích hoạt nguồn lực văn hóa nội sinh: Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp sáng tạo -
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh hơn 8.555 tỷ đồng -
Bài toán kép của chặng nước rút -
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài có 2 đường cất hạ cánh -
[Longform] TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái động lực, hướng đến hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kép -
Bắc Ninh hút hơn 52 tỷ USD FDI; Quảng Ngãi đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
Saigontourist Group được vinh danh tại APEA 2026
-
FPT đề xuất 5 trụ cột đồng kiến tạo AI và lượng tử trong hợp tác Việt Nam - Nhật Bản
-
Từ ý tưởng kết nối ngân hàng đến giao dịch tài sản mã hóa minh bạch
-
PAN và Agri Smile hợp tác 5 năm, đưa chế phẩm sinh học Nhật vào Việt Nam
-
DKSH tổ chức Ngày Vì Sức Khỏe Người Bệnh 2026
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
