-
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản -
Đua thu hút FDI công nghệ cao: Việt Nam cần làm gì để bứt lên? -
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không -
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp -
Quảng Trị rà soát tiến độ các dự án truyền tải điện do EVN đầu tư
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (gọi tắt là Ban Giao thông) vừa có thông tin chi tiết về tiến độ thực hiện Dự án đầu tư đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Cụ thể, Dự án thành phần 1: phần xây lắp đầu tư theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT), hiện nay, công tác khảo sát quan tâm của nhà đầu tư đã hoàn tất, kết quả có 3 nhà đầu tư nộp hồ sơ quan tâm, trong đó có 2 nhà đầu tư nước ngoài.
Hiện nay, Ban Giao thông đã báo cáo UBND Thành phố để xem xét, quyết định hình thức lựa chọn nhà đầu tư.
Dự kiến, thời gian thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện từ tháng 11/2025 đến tháng 2/2026.
![]() |
| Phối cảnh đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. |
Dự án thành phần 2: đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt, Ban Giao thông đang thực hiện trình thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán. Dự kiến tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công trong tháng 11/2025.
Dự án thành phần 3: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM đang thực hiện phê duyệt phương án bồi thường, bắt đầu chi trả tiền cho người dân trong tháng 11/2025 và bàn giao mặt bằng từ cuối tháng 11/2025.
Dự án thành phần 4: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh đã bàn giao mặt bằng đợt 1 cho chủ đầu tư, phần còn lại sẽ bàn giao vào cuối năm 2025.
Với tiến độ thực hiện như hiện tại, Ban Giao thông cho biết sẽ đảm bảo tiến độ khởi công phần đường chính vào tháng 3/2026.
Dự án đầu tư đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, chiều dài 51 km; giai đoạn 1 sẽ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng, trong đó, phần vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 9.943 tỷ đồng. Còn phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án để giải phóng mặt bằng là 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng; ngân sách TP.HCM 6.802 tỷ đồng).
Sau khi hoàn thành tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, thu hút đầu tư vào chuỗi công nghiệp, đô thị Mộc Bài gắn với hành lang kinh tế xuyên Á, thúc đẩy giao thương với Campuchia và khu vực ASEAN.
-
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản -
VinMetal hợp tác với Danieli sản xuất thép ray đường sắt cao tốc và đô thị tại Việt Nam -
Đua thu hút FDI công nghệ cao: Việt Nam cần làm gì để bứt lên? -
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không
-
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp -
Quảng Trị rà soát tiến độ các dự án truyền tải điện do EVN đầu tư -
Quảng Trị xử lý 34 dự án chậm tiến độ tại các khu kinh tế, khu công nghiệp -
Lãnh đạo Quảng Trị "thúc" tiến độ các dự án cảng biển tại Khu kinh tế Hòn La -
Hưng Yên tạo lực đẩy mới cho chuyển đổi số -
Bắc Ninh cần chuyển sang thu hút đầu tư theo chất lượng, hiệu quả, khả năng lan tỏa
-
CNT Group hợp tác cùng hai ngân hàng lớn, gia tăng quyền lợi cho khách hàng tại Cyra Estero Quy Nhon -
Kỷ niệm 22 năm kinh doanh dịch vụ di động: Viettel mở kho quà 220 tỷ trên Tammi -
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam

