-
Phó thủ tướng: Ngành logistics Việt Nam sẽ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu
-
Trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch
-
Lâm Đồng còn hơn 2 triệu thửa đất chưa được cập nhật, số hóa
-
Quảng Trị thúc tiến độ thực hiện xử lý nhà, đất dôi dư
-
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ -
Thúc đẩy các động lực tăng trưởng truyền thống, tạo đột phá từ các động lực tăng trưởng mới
| 60 USD/thùng là mức giá mà Saudi Arabia và một số quốc gia thành viên OPEC cho rằng đủ để kích thích đầu tư sang các lĩnh vực mới |
Năm ngoái, các nước thành viên OPEC cùng với 11 quốc gia ngoài OPEC đã đồng ý cắt giảm sản lượng khai thác dầu nhằm cân bằng lượng cung dầu trên thị trường. Đây là lần đầu tiên trong vòng 8 năm OPEC đồng ý cắt giảm lượng khai thác và đã có tín hiệu tích cực khi tổ chức này đạt được 90% thỏa thuận.
Giá dầu thô tăng 14% đạt khoảng 56 USD/thùng kể từ tháng 11/2016 sau khi thỏa thuận được ký kết .
Saudi Arabia và một số nước vùng vịnh Ba Tư muốn đẩy giá dầu cao hơn nữa bởi họ cho rằng giá dầu thấp sẽ tạo áp lực về tài chính và xóa tan nỗi lo thiếu dầu cung ứng trong tương lai. Tuy nhiên, họ không muốn giá dầu tăng quá cao bởi điều này sẽ kích thích Mỹ tiếp tục tăng sản lượng khai thác dầu đá phiến.
Kể từ giữa năm 2014 đã có hàng trăm dự án khai thác dầu khí trị giá hơn 1.000 tỷ USD bị hủy bỏ hoặc trì hoãn. Việc giảm các dự án khiến nhiều người lo ngại rằng thị trường sẽ thiếu dầu và giá sẽ bị đẩy lên cao ngoài tầm kiểm soát.
Một quan chức cấp cao của OPEC nhận định mức giá 60 USD là hợp lý và cũng không quá cao để kích thích Mỹ tạo nên cơn lũ dầu đá phiến. Sản lượng khai thác dầu đá phiến Mỹ được dự báo tăng 300.000 thùng/ngày trong năm nay. Tuy vậy, thị trường vẫn dư sức tiêu thụ lượng dầu đang dư thừa tại thời điểm giữa đông khi nhu cầu sưởi ấm tăng cao.
Một nguồn tin khác cũng thuộc OPEC lại cho rằng, rất khó đạt được mức giá 60 USD/thùng trong năm nay do tình trạng dư thừa dầu trên thị trường vẫn còn kéo dài.
-
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ -
Thúc đẩy các động lực tăng trưởng truyền thống, tạo đột phá từ các động lực tăng trưởng mới -
Quốc hội “chốt” chỉ tiêu, giải pháp cho năm 2027 “tăng tốc, bứt phá” -
Việt Nam đăng cai Hội nghị Toàn thể ICAPP lần thứ 14 năm 2028 -
Quảng Ngãi thông qua loạt chính sách về đầu tư công, ngân sách và an sinh -
Sửa Luật Đấu thầu để sử dụng tiền của nhân dân, của nhà nước hiệu quả nhất -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Phối hợp chặt chẽ trong áp thuế đất bỏ hoang
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á