-
Thủ tướng yêu cầu đảm bảo đủ, kịp thời vật liệu cho các dự án APEC Phú Quốc
-
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam -
Tăng cường hợp tác Hà Nội - Trung Quốc trong xây dựng đô thị đáng sống -
TP.HCM làm rõ trách nhiệm đầu tư đoạn đầu tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu -
Liên kết vùng mở không gian đầu tư mới cho doanh nghiệp phía Nam -
Sau 10 năm, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc đội vốn hơn 6.000 tỷ đồng
Giải ngân 355 tỷ đồng cho các nhà thầu tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, 355 tỷ đồng đã được giải ngân, thanh toán còn tồn đọng từ năm 2018 cho tư vấn và các nhà thầu.
| Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã có nhiều đột phá về tiến độ sau thời gian dài gặp khó khăn |
Ngày 9/7/2019, UBND TP Hà Nội đã có Quyết định số 3671/QĐ-UBND giao kế hoạch vốn nước ngoài nguồn ngân sách Trung ương năm 2019 đợt 2 với giá trị như trên cho đơn vị.
“Hiện, các khoản thanh toán còn tồn đọng của tư vấn và các nhà thầu đã hoàn thành giải ngân với giá trị khoảng 355 tỷ đồng giải quyết khó khăn về tài chính cho tư vấn và nhà thầu đã bị vướng mắc từ cuối năm 2018” - ông Hiếu khẳng định.
Thời gian qua, do nhiều khó khăn khách quan, nguồn vốn giải ngân cho các nhà thầu và tư vấn dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã bị chậm đáng kể. Tuy nhiên, với sự quan tâm sát sao của UBND TP Hà Nội, Ban đã tập trung chỉ đạo các nhà thầu từng bước tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đến nay, tiến độ toàn dự án đã đạt 51,23%; đoạn tuyến trên cao đã đạt trên 98%. Đối với đoạn tuyến trên cao hiện đã hợp long toàn tuyến, hiện nhà thầu đang tập trung thi công phần kiến trúc tại các nhà ga trên cao và khu vực đề pô là các hạng mục đường găng cho phương án vận hành đoạn trên cao.
Đối với tuyến đi ngầm hiện Nhà thầu đang tập trung thi công tại các khu vực đã được bàn giao mặt bằng gồm: Dốc hạ ngầm, phần hộp ga S9 và nửa phía Bắc ga S10, nửa phía Bắc ga S12.
Dự kiến, sẽ tiến hành quây rào phục vụ thi công ga S11 vào cuối tháng 7/2019. Đối với các gói hệ thống cơ điện, hiện đang thực hiện theo tiến độ tích hợp thi công với các gói thầu xây lắp để đảm bảo thực hiện theo phương án vận hành đoạn trước đoạn trên cao. Dự kiến đưa đoạn tuyến trên cao vào khai thác trong năm 2020; hoàn thành toàn bộ Dự án vào tháng 12/2022.
Vingroup và T&T phải chờ cơ chế đặc thù để làm đường sắt đô thị
Thành phố Hà Nội cho biết đã báo cáo lên Chính phủ về cơ chế đặc thù cho việc đầu tư xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị do Tập đoàn...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
Thủ tướng yêu cầu đảm bảo đủ, kịp thời vật liệu cho các dự án APEC Phú Quốc
-
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam -
Tăng cường hợp tác Hà Nội - Trung Quốc trong xây dựng đô thị đáng sống -
TP.HCM làm rõ trách nhiệm đầu tư đoạn đầu tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu
-
Liên kết vùng mở không gian đầu tư mới cho doanh nghiệp phía Nam -
Sau 10 năm, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc đội vốn hơn 6.000 tỷ đồng -
Tháng đầu năm 2026, hơn 2,575 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam -
Cú hích đầu năm về thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp -
Hà Nội tham khảo kinh nghiệm của Thượng Hải cho quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm -
Bộ Tư pháp: Cải cách thể chế, tháo gỡ điểm nghẽn, thực hiện hiệu quả Nghị quyết 01/NQ-CP -
Bộ Xây dựng đồng ý nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
-
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Coca-Cola Tết Fest 2026: Cùng “dệt” nên Tết mới với không gian trải nghiệm đa điểm -
“Kiệt tác” cầm tay giá trăm triệu được doanh nhân Việt săn đón -
SeABank thông báo mời thầu
