-
Xây khu công nghiệp bền vững: Rào cản không nằm ở chi phí -
Bất động sản công nghiệp: Đất tốt chưa đủ, năng lực thực thi quyết định -
Thế nào là khu công nghiệp thế hệ mới? -
Ba địa phương tiêu biểu trong phát triển bất động sản công nghiệp năm 2026 -
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026
Giải ngân 355 tỷ đồng cho các nhà thầu tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, 355 tỷ đồng đã được giải ngân, thanh toán còn tồn đọng từ năm 2018 cho tư vấn và các nhà thầu.
| Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã có nhiều đột phá về tiến độ sau thời gian dài gặp khó khăn |
Ngày 9/7/2019, UBND TP Hà Nội đã có Quyết định số 3671/QĐ-UBND giao kế hoạch vốn nước ngoài nguồn ngân sách Trung ương năm 2019 đợt 2 với giá trị như trên cho đơn vị.
“Hiện, các khoản thanh toán còn tồn đọng của tư vấn và các nhà thầu đã hoàn thành giải ngân với giá trị khoảng 355 tỷ đồng giải quyết khó khăn về tài chính cho tư vấn và nhà thầu đã bị vướng mắc từ cuối năm 2018” - ông Hiếu khẳng định.
Thời gian qua, do nhiều khó khăn khách quan, nguồn vốn giải ngân cho các nhà thầu và tư vấn dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã bị chậm đáng kể. Tuy nhiên, với sự quan tâm sát sao của UBND TP Hà Nội, Ban đã tập trung chỉ đạo các nhà thầu từng bước tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đến nay, tiến độ toàn dự án đã đạt 51,23%; đoạn tuyến trên cao đã đạt trên 98%. Đối với đoạn tuyến trên cao hiện đã hợp long toàn tuyến, hiện nhà thầu đang tập trung thi công phần kiến trúc tại các nhà ga trên cao và khu vực đề pô là các hạng mục đường găng cho phương án vận hành đoạn trên cao.
Đối với tuyến đi ngầm hiện Nhà thầu đang tập trung thi công tại các khu vực đã được bàn giao mặt bằng gồm: Dốc hạ ngầm, phần hộp ga S9 và nửa phía Bắc ga S10, nửa phía Bắc ga S12.
Dự kiến, sẽ tiến hành quây rào phục vụ thi công ga S11 vào cuối tháng 7/2019. Đối với các gói hệ thống cơ điện, hiện đang thực hiện theo tiến độ tích hợp thi công với các gói thầu xây lắp để đảm bảo thực hiện theo phương án vận hành đoạn trước đoạn trên cao. Dự kiến đưa đoạn tuyến trên cao vào khai thác trong năm 2020; hoàn thành toàn bộ Dự án vào tháng 12/2022.
Vingroup và T&T phải chờ cơ chế đặc thù để làm đường sắt đô thị
Thành phố Hà Nội cho biết đã báo cáo lên Chính phủ về cơ chế đặc thù cho việc đầu tư xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị do Tập đoàn...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026 -
Dịch chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp kiểu mới là tất yếu -
Vinh danh các doanh nghiệp xanh tiêu biểu trong khu công nghiệp năm 2026 -
Vinh danh Nhà phát triển bất động sản công nghiệp xanh tiềm năng năm 2026 -
Nhà xưởng xây sẵn, bền vững: Lợi thế trong cuộc đua hút FDI thế hệ tiếp theo -
Khu công nghiệp thế hệ mới chuyển từ “cho thuê đất” sang tích hợp hệ sinh thái
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước
