-
Xây khu công nghiệp bền vững: Rào cản không nằm ở chi phí -
Bất động sản công nghiệp: Đất tốt chưa đủ, năng lực thực thi quyết định -
Thế nào là khu công nghiệp thế hệ mới? -
Ba địa phương tiêu biểu trong phát triển bất động sản công nghiệp năm 2026 -
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026
| Lao lắp dầm qua hồ Hoàng Cầu. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) |
Hiện chỉ còn một vài vị trí, kết cấu hạng mục phụ trợ, lối lên xuống các nhà ga La Khê, Văn Khê, Vành đai 3.
“Ban Quản lý dự án Đường sắt đang đốc thúc nhà thầu tích cực thi công. Đối với các khu vực đã hoàn thành, Ban đang phối hợp với các cơ quan chức năng thành phố, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội để hoàn trả mặt đường thông suốt cho người dân như: khu vực Quốc lộ 6 (Văn Khê-Yên Nghĩa), Láng-Yên Nghĩa trước ngày 1/1/2017," ông Lê Kim Thành cho hay.
Về tiến độ triển khai gói thầu thiết bị (gồm thiết bị đoàn tàu, đường ray, nhà điều hành, nhà xưởng…), ông Lê Kim Thành cho biết, sau khi thẩm định giá và thẩm tra dự toán, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã ký kết Phụ lục hợp đồng với Tổng thầu bao gồm cả chi phí thiết bị.
Hiện Tổng thầu đang tích cực thực hiện công tác mua sắm/đấu thầu thiết bị, mục tiêu giữa tháng 3/2017 bắt đầu lắp đặt, đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Theo kế hoạch hết quý I năm 2017, dự án sẽ hoàn thiện toàn bộ phần xây lắp trang trí kiến trúc bao gồm các nhà ga và các công trình kiến trúc trong khu Depot.
Trong tháng 3/2017 bắt đầu lắp đặt tuần tự các hạng mục chuyên ngành thiết bị và sẽ hoàn thành công tác lắp đặt thiết bị vào cuối tháng 7/2017. Mục tiêu đến 1/10/2017 sẽ chạy thử toàn hệ thống.
Liên quan đến nguồn vốn cho dự án, theo Tổng giám đốc Lê Kim Thành, hiện đã giải ngân hết kế hoạch bố trí (kế hoạch vốn nước ngoài năm 2016).
Ban Quản lý dự án Đường sắt đang chờ nguồn vốn bố trí kế hoạch năm 2017 để giải ngân tiếp sản lượng đã thực hiện thực hiện năm 2016.
Về nguồn vốn vay bổ sung (tương đương 250,62 triệu USD), Ban Quản lý dự án Đường sắt đang cùng Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính làm việc với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank) để thống nhất các điều khoản chi tiết sớm ký kết Hiệp định vay.
-
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026 -
Dịch chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp kiểu mới là tất yếu -
Vinh danh các doanh nghiệp xanh tiêu biểu trong khu công nghiệp năm 2026 -
Vinh danh Nhà phát triển bất động sản công nghiệp xanh tiềm năng năm 2026 -
Nhà xưởng xây sẵn, bền vững: Lợi thế trong cuộc đua hút FDI thế hệ tiếp theo -
Khu công nghiệp thế hệ mới chuyển từ “cho thuê đất” sang tích hợp hệ sinh thái
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước
