TIN LIÊN QUAN
	Nhà đầu tư Sân bay Vân Đồn hé lộ kế hoạch khủng
	Hàn Quốc tham gia đầu tư Sân bay Vân Đồn 1 tỷ USD
	Bao nhiêu hộ dân nhường đất cho Sân bay Long Thành
	Trình Thủ tướng Báo cáo đầu tư Sân bay Long Thành
	Bộ trưởng Thăng: Kiếm 1,4 tỷ USD xây Sân bay Long Thành
	Dừng xây sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất
	Vì sao chọn Sân bay Long Thành, không mở rộng Tân Sơn Nhất?

Theo đề xuất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Nhà ga quốc tế T2, Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng tại 3 khu vực.

	Nhà ga quốc tế T2, Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng, nâng cấp vào cuối năm nay

Khu vực 1: Mở rộng phần cách (concourse) nhà ga về phía Đông thêm 8.780 m2, tổng chiều dài phần mở rộng là 160 m, đủ để lắp thêm 2 ống lồng đôi.

Khu vực 2: Mở rộng phần thân nhà ga về 2 phía, diện tích mở rộng mỗi bên là 6.810 m2 (cả 4 tầng). Khu vực phục vụ hành khách đi lắp thêm 2 đảo thủ tục hàng không, khu vực hành khách đến lắp đặt thêm 2 băng chuyền hành lý.

Khu vực 3: Mỏ rộng các khu thông tầng không cần thiết bên trong nhà ga hiện hữu để tăng thêm các quầy làm thủ tục Công an cửa khẩu và quầy thủ tục an ninh hải quan. Diện tích mở rộng khoảng 207 m2.

Như vậy, Nhà ga quốc tế T2, Tân Sơn Nhất sẽ có tổng diện tích sau khi mở rộng là 115.834 m2, tăng hơn 22.000 m2 so với diện tích hiện hữu. Sau khi mở rộng, nâng cấp, nhà ga T2 có năng lực phục vụ khoảng 13 triệu khách năm, tăng 3 triệu so với công suất cũ; gồm 120 quầy check in, tăng 40 quầy; 10 cầu ống, tăng 2 cái; 19 cửa ra máy bay, tăng 7 cổng…

"Dự án mở rộng sẽ được thiết kế để đảm bảo giữ nguyên hình khối kiến trúc của nhà ga hiện tại, đặc biệt là phần mái cong vẫn giữ được hình dáng cách điệu theo hình cánh chim bay", ông Hồ Minh Tiến, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết.

Theo tính toán của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, tổng mức đầu tư Dự án là 2.311,2 tỷ đồng, trong đó các gói thầu tư vấn và quản lý dự án sẽ sử dụng Quỹ đầu tư phát triển của Tổng công ty; các gói thầu xây lắp và mua sắm thiết bị sử dụng nguồn vốn vay thương mại.

Để đảm bảo hiệu quả khai thác, Dự án sẽ được phân kỳ đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn I: mở rộng nhà ga về phía Đông với tổng mức đầu tư khoảng 1.523,7 tỷ đồng; giai đoạn II được tiến hành sau khi đưa vào khai thác sẽ mở rộng phần phía Tây với tổng mức đầu tư là 787 tỷ đồng.

Công trình dự kiến được khởi công vào tháng 11/2014 và hoàn thành sau 26 tháng.

Được biết, Nhà ga quốc tế hiện hữu đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt nam đầu tư xây dựng đồng bộ, hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 9/2007 với công suất thiết kế là 8 - 10 triệu hành khách/năm. Sau 6 năm đi vào hoạt động, năm 2013, Nhà ga quốc tế T2 đã phục vụ 9,2 triệu lượt khách, dự kiến đạt 9,8 triệu lượt khách vào cuối năm 2014.

Theo dự báo, đến năm 2018, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ đạt 29 triệu khách, trong đó khách quốc tế đạt trên 13 triệu lượt, vượt quá công suất thiết kế ban đầu của nhà ga mới. Trong khi đó, Dự án sân bay Long Thành chỉ có thể hoàn thành sau năm 2024 nên trong vòng 10 năm tới, Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn sẽ đóng vai trò chủ lực trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách quốc tế bay đến khu vực miền Nam Việt Nam.

Anh Minh