-
Diễn đàn Tài chính Việt Nam 2026 (VFF 2026) đang diễn ra tại Đà Nẵng -
Đắk Lắk đôn đốc tiến độ dự án được chấp thuận tại Hội nghị xúc tiến đầu tư
-
Kinh tế 2026 đã hình thành rõ nét đà tăng trưởng mới -
TP.HCM tăng gần 1.113 tỷ đồng chi phí bồi thường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài -
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
TP.HCM trong mắt các nhà đầu tư toàn cầu
Theo đó, tổng mức đầu tư dự án khoảng 486,4 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Dự án có mục tiêu ổn định bờ sông Cà Ty, bảo đảm khả năng tiêu thoát lũ, giảm ngập lụt, đáp ứng nhu cầu lưu thông đường thủy, cải tạo cảnh quan vệ sinh môi trường; đồng thời, tạo thêm không gian xanh cho TP. Phan Thiết.
![]() |
| Sông Cà Ty chảy qua TP. Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận. Ảnh: Internet |
Các hạng mục dự án bao gồm: Kè bảo vệ bờ sông; đường giao thông (đoạn đường Bà Triệu, Yersin, Lê Thị Hồng Gấm trong phạm vi từ cầu Dục Thanh đến đường Ung Văn Khiêm và đường Ung Văn Khiêm); bãi đỗ xe, sân; hệ thống cấp thoát nước; hệ thống điện chiếu sáng; công viên văn hóa, cây xanh cảnh quan và các hạng mục phụ trợ khác có liên quan. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025.
Theo UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, sông Cà Ty chảy qua trung tâm TP. Phan Thiết hiện nay nhiều đoạn đã bị bồi lắng, bờ sông bị lấn chiếm và không ổn định gây ô nhiễm môi trường dọc bờ sông, làm hạn chế khả năng tiêu thoát lũ cũng như việc neo đậu và đi lại của tàu thuyền trên sông.
Bên cạnh đó, khu vực dân cư dọc bờ tả sông Cà Ty đoạn từ cầu Dục Thanh đến đường Ung Văn Khiêm hình thành chủ yếu từ việc người dân sử dụng vỏ sò đổ lấn dần ra lòng sông để xây dựng nhà nên không có đường giao thông, không đầy đủ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hệ thống điện đấu nối không đảm bảo kỹ thuật, rất dễ xảy ra cháy nổ; các phương tiện chữa cháy sẽ không tiếp cận được nếu xảy ra hỏa hoạn, nước thải và rác thải không được thu gom mà hầu như thải trực tiếp xuống sông gây ô nhiễm môi trường, điều kiện sống của người dân hết sức khó khăn dễ xảy ra dịch bệnh.
Hiện tình trạng lấn chiếm lòng sông để dựng nhà tạm vẫn tiếp diễn, hàng trăm hộ dân sống trong những căn nhà tạm bợ, chật hẹp được xây dựng từ các vật liệu như gỗ ván, cót ép. Việc sinh sống trong những căn nhà tạm sát nhau tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn rất lớn, người dân luôn đối mặt với rủi ro về thiên tai, bão lũ, dịch bệnh khi sinh sống trong những căn nhà tạm, nhà chồ tại khu vực này.
Vào mùa mưa hoặc khi thủy triều dâng cao khu vực này càng trở nên ô nhiễm trầm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến cảnh quan môi trường đô thị của TP. Phan Thiết.
-
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
TP.HCM trong mắt các nhà đầu tư toàn cầu -
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai -
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Tăng cường vai trò ngân hàng chủ lực phát triển “Tam nông” và nền kinh tế -
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026

