Nước lũ cuốn trôi cọc cừ larzen tại khu vực cầu Km8+730.

Theo báo cáo từ Doanh nghiệp dự án, các điểm chịu thiệt hại tập trung chủ yếu tại các vị trí thi công cầu, đường công vụ, bãi đầm, ruộng sản xuất và hệ thống điện lực. Tổng thiệt hại sơ bộ ước tính lên đến 14,5 tỷ đồng.

Cụ thể, hạng mục cầu bị ảnh hưởng tại các lý trình Km7+750, Km69+720, Km70+000 và Km79+250, với các sự cố như lũ cuốn thiết bị, sạt lở, lún sụt nền, làm hư hỏng dầm Super T, dầm đúc sẵn, trôi cọc cừ và gây tổn thất máy móc thi công. Tổng thiệt hại tại các điểm cầu lên đến gần 3,72 tỷ đồng.

Các tuyến đường công vụ tại Km25+750, Km26+950 và Km28+910 bị mưa lớn làm sạt lở nghiêm trọng, nền đường và cầu tạm bị cuốn trôi, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động thi công và vận chuyển vật tư. Thiệt hại tại các tuyến này lên tới hơn 8,36 tỷ đồng.

Bãi dầm tại Km68+525 là khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi mưa lớn gây xói trượt, sạt lở taluy, làm trôi đất, hư hại dầm, gây mất hoàn toàn mặt bằng thi công. Ước tính thiệt hại tại đây lên đến 7 tỷ đồng.

Ngoài ra, một số hạng mục khác như điện lực, ruộng ngô, phần tuyến đường chính và phần tuyến tạm cũng ghi nhận hư hại do sạt lở, ngập úng và lũ quét, làm đổ 2 cột điện, trôi vật tư và ngập nhà dân, tổng giá trị thiệt hại trên 530 triệu đồng.

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, các nhà đầu tư và nhà thầu tại Dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang tích cực phối hợp với chính quyền địa phương nhằm khắc phục triệt để các thách thức về giải phóng mặt bằng, địa chất và đặc biệt là thời tiết.

Thời gian qua, các nhà thầu đã huy động thêm nhân lực, thiết bị để tăng cường số mũi thi công, xây dựng kế hoạch thi công trong mùa mưa, đào tạo kiến thức an toàn lao động, vệ sinh môi trường và ứng cứu khi xảy ra sự cố trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án, hơn 3.200 nhân sự và 1.458 máy móc thiết bị chuyên dụng đang hoạt động trên 286 mũi thi công, sản lượng đến nay đạt khoảng 3.172/10.438 tỷ đồng (tương đương 30% giá trị hợp đồng).

Dù nằm trong kế hoạch ứng phó, tuy nhiên tình trạng mưa lũ kéo dài trong thời gian qua đã gây ra thiệt hại không nhỏ về tài sản, ảnh hưởng lớn đến hoạt động thi công của các nhà thầu và tiến độ toàn dự án.

Trong bối cảnh đó, bên cạnh mục tiêu đảm bảo tiến độ, các đơn vị thực hiện dự án đặc biệt chú trọng đến yếu tố an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đồng thời ưu tiên triển khai các biện pháp hỗ trợ tối đa cho người dân địa phương bị ảnh hưởng bởi mưa lũ và hoạt động thi công.

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, ông Đặng Tiến Thắng - Tổng giám đốc Doanh nghiệp dự án cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu, tư vấn giám sát, và chính quyền địa phương để triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp, đồng thời phối hợp công ty bảo hiểm triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả, hỗ trợ giảm thiệt hại cho các nhà thầu cũng như người dân bị ảnh hưởng, đảm bảo an toàn cho người lao động và máy móc trên công trường.

“Doanh nghiệp dự án đã chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương bổ sung lớp đá xô bồ trên mặt đường công vụ để chống lầy lội, đảm bảo giao thông thông suốt phục vụ thi công ngay sau khi mưa tạnh; đồng thời bổ sung thêm các công trình thoát nước tạm qua sông, suối nhằm giảm áp lực thoát nước và hạn chế nguy cơ sạt lở tái diễn,… các khối lượng này sẽ được các bên xác nhận, tính toán bổ sung chi phí cho nhà thầu”, ông Đặng Tiến Thắng cho biết.

Doanh nghiệp dự án cũng yêu cầu các đơn vị thi công thường xuyên cập nhật tình hình thời tiết, chủ động các phương án phòng chống thiên tai, ứng phó với điều kiện thời tiết bất thường, đồng thời sẵn sàng tăng tốc khi điều kiện thời tiết thuận lợi để bù đắp lại, dần kiểm soát tiến độ để đảm bảo mục tiêu thông tuyến theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.