
-
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm
-
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
-
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch
-
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng
-
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh của từng dự án
![]() |
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có điểm đầu thuộc xã Phương Chiểu, TP. Hưng Yên giao cắt với Quốc lộ 39 (Km38+732-QL39); điểm cuối giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà (Km1+028,01) thuộc xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân (Hà Nam); Với chiều dài 6.165,77m, dự án có tổng mức đầu tư lên tới 2.871 tỷ đồng.
Trên địa bàn tỉnh Hà Nam, tiến độ và kết quả thực hiện GPMB phù hợp với tiến độ xây dựng dự án (mặt bằng đã bàn giao 8,5/15,5km, còn 7km chưa GPMB). Doanh nghiệp thi công đã tự ứng vốn 150 tỷ đồng, trong đó thi công xây lắp trên 50 tỷ đồng, cho tỉnh Hà Nam vay GPMB 100 tỷ đồng.
Tuy nhiên tiến độ GPMB trên địa bàn tỉnh Hưng Yên chậm. Hiện còn hai xã Hồng Nam và Phương Chiểu chưa kiểm kê GPMB. Hiện chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng cho nhà thầu 18,8/23,56km, còn 4,76km chưa GPMB .Đơn vị thi công đào, đắp nền 17,7/18,8km. Vốn thực hiện 520 tỷ đồng, trong đó tỉnh Hưng Yên vay GPMB 300 tỷ đồng, doanh nghiệp ứng vốn 220 tỷ đồng.
Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật yêu cầu Ban Quản lý dự án 1 (QLDA 1) cùng Sở GTVT Hưng Yên và Hà Nam khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục đầu tư dự án; Bộ GTVT cũng sẽ sớm giải quyết các vướng mắc liên quan để động thổ dự án theo kế hoạch là từ ngày 15-20/12/2015.
Về phía tỉnh Hưng Yên, lãnh đạo tỉnh cam kết sẽ có mặt bằng sạch để động thổ dự án theo đúng tiến độ (trước 20/12/2015).
Thứ trưởng cũng đề nghị UBND tỉnh Hưng Yên và Hà Nam tập trung chỉ đạo GPMB, bố trí trước phần vốn để chi trả phục vụ công tác GPMB. Ban (QLDA 1) (đại diện chủ đầu tư dự án khẩn trương đánh giá hồ sơ dự thầu tài chính của các nhà thầu, trình Bộ GTVT thẩm tra, phê duyệt để có thể khởi công dự án đúng tiến độ.
Được biết, Dự án xây dựng cầu Hưng Hà nằm trên tuyến đường sắp được đầu tư xây dựng nhằm kết nối tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, có chiều dài 6,653 km, bao gồm cầu chính vượt sông Hồng được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực dài 2 km, rộng 22,5 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) sẽ cho vay 117 triệu USD trong tổng số 135,7 triệu USD tổng mức đầu tư dự án cho các hạng mục xây lắp và tư vấn thiết kế, giám sát.
Dự kiến, các gói thầu xây lắp thuộc dự án do các nhà thầu Hàn Quốc thi công trong thời gian 36 tháng.

-
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh của từng dự án -
Rà soát 2 luật để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công -
Dự án Thủy điện Hòa Bình mở rộng: Nhiều hạng mục quan trọng hoàn thành trong quý II/2025 -
Dự án đường Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM dự kiến dư vốn hơn 15.000 tỷ đồng -
Quý I/2025, kinh tế Đà Nẵng khởi sắc, tăng trưởng trên 2 con số
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort