-
Triển khai chủ trương đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Chủ tịch Quảng Trị thúc tiến độ, gỡ khó cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm đưa Nhà máy rác Bắc Quảng Nam hoạt động trở lại -
Lâm Đồng rà soát tiến độ xử lý vướng mắc tại 14 dự án năng lượng tái tạo -
Tập đoàn Sojitz muốn mở rộng đầu tư năng lượng, logistics tại TP.HCM -
TP.HCM ký kết với AIC đầu tư trung tâm dữ liệu AI 2,1 tỷ USD tại Củ Chi
![]() |
| Thông tin cơ bản về Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. |
Thông tin từ Công ty cổ phần Đường cao tốc vành đai 4 Hà Nội cho biết, lễ khởi công Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ diễn ra tại xã Nội Bài – TP. Hà Nội vào sáng ngày 6/9.
Đến thời điểm này, các điều kiện để phục vụ khởi công Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đã cơ bản đã hoàn tất.
Cụ thể, vào ngày 3/9, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội và liên danh nhà đầu tư trúng thầu, doanh nghiệp dự án (Công ty cổ phần Đường cao tốc vành đai 4 Hà Nội) đã ký kết hợp đồng BOT Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc, theo phương thức PPP thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Liên danh các nhà đầu tư trúng thầu Dự án này gồm: Công ty TNHH Đầu tư địa ốc Thành phố (CityLand) - Công ty TNHH Hoa Hướng Dương Sài Gòn (Saigon Sunflower) – Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - Công ty cổ phần Đầu tư Horizon (Horizon).
Được biết, giá đề xuất thực hiện Dự án thành phần 3 của Liên danh CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon là 56.050 tỷ đồng, trong đó, tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước trong dự án PPP có tổng vốn đầu tư 23.861 tỷ đồng; phần còn lại sử dụng vốn nhà đầu tư là 32.189,54 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn Dự án thành phần 3 (theo đề xuất của nhà đầu tư) là 21,36 năm.
Trong hồ sơ đề xuất kỹ thuật, Liên danh CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon đã đề xuất thời gian thực hiện Dự án thành phần 3 (tiến độ xây dựng công trình) là 36 tháng (thời điểm bắt đầu đưa công trình vào khai thác, thu phí là tháng 6/2028).
Trước đó, vào ngày 28/8, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở (thiết kế kỹ thuật, dự toán xây dựng công trình) Tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng trong Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đây là cơ sở pháp lý để các nhà thầu có thể triển khai ngay sau khi khởi công xây dựng Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc, theo phương thức PPP.
Theo xác nhận của lãnh đạo một đơn vị trong liên danh nhà đầu tư, đến cuối tháng 8/2025, UBND TP. Hà Nội cũng đã cơ bản giải phóng xong mặt bằng chính tuyến cao tốc, ngoại trừ một số vị trí nhỏ cũng sẽ được hoàn thành dứt điểm trong quý IV/2025.
Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 113,52 km. trong đó 103,82 km tuyến chính và 9,7 km đoạn tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
Trong giai đoạn hiện nay, Dự án sẽ đầu tư trước 4 làn xe với bề rộng nền đường 17 m; bề rộng cầu 17,5 m (riêng các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống có bề rộng cầu 24,5 m để bố trí thêm 2 làn xe máy và xe thô sơ qua cầu kết nối giữa hai bên bờ sông tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân).
Trên tuyến có 13 đoạn tuyến trắc dọc đi trên cao, tương ứng với tổng chiều dài khoảng 80,98 km/113,52 km (chiếm khoảng 71% chiều dài toàn tuyến), 13 đoạn tuyến trắc dọc đi thấp, tương ứng với tổng chiều dài khoảng 32,54 km/113,52 km (chiếm khoảng 29% chiều dài toàn tuyến).
Dự án được chia thành 2 tiểu dự án, gồm tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng cộng trình, hệ thống cơ sở hạ tầng gồm cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Hoài Thượng và các đoạn tuyến: từ trước nút giao Quốc lộ 6 đến hết nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn tuyến nối 9,7 km (bao gồm hoàn thiện nút Tây Nam và nút giao cao tốc Nội Bài - Hạ Long).
Phạm vi dự án còn lại sử dụng nguồn vốn của nhà đầu tư gồm đầu tư xây dựng đường cao tốc các đoạn: từ nút giao cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến trước nút giao Quốc lộ 6 (không bao gồm cầu Hồng Hà), từ sau nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến trước nút giao cao tốc Nội Bài - Hạ Long (không bao gồm cầu Hoài Thượng).
-
Triển khai chủ trương đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Chủ tịch Quảng Trị thúc tiến độ, gỡ khó cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm đưa Nhà máy rác Bắc Quảng Nam hoạt động trở lại -
Lâm Đồng rà soát tiến độ xử lý vướng mắc tại 14 dự án năng lượng tái tạo -
Tập đoàn Sojitz muốn mở rộng đầu tư năng lượng, logistics tại TP.HCM -
TP.HCM ký kết với AIC đầu tư trung tâm dữ liệu AI 2,1 tỷ USD tại Củ Chi -
TP.HCM xin ý kiến 4 bộ về siêu Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
-
Acecook Việt Nam khánh thành Nhà máy Vĩnh Long mới - "Kiến tạo tinh hoa, mở lối tương lai" -
Motorola bắt tay Thế giới di động ra mắt Motorola Signature và Edge 70 tại Việt Nam -
Tập đoàn TH xây nhà máy mới ở TP.HCM, mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe cộng đồng
-
Green i-Park nhận hai chứng nhận ISO quốc tế, khẳng định bước tiến trong quản trị và phát triển bền vững -
Roadshow Vinhomes Green Paradise Cần Giờ sôi động trong ngày 8/3, lan tỏa thông điệp tôn vinh phái đẹp -
Tăng cường sản xuất, tiêu thụ than, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

