-
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn -
TP.HCM: Kêu gọi đầu tư hình thức PPP xây dựng trường học -
Doanh nghiệp trong nước rót hơn 57.500 tỷ đồng đầu tư vào Đà Nẵng trong quý I/2026
-
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô -
Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư
Ngày 20/9, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) đã làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về tiến độ thực hiện dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1), thuộc Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM.
Tại buổi làm việc ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ GTVT) cho biết, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch có 2 gói thầu gồm xây dựng cầu Nhơn Trạch và phần đường dẫn. Theo kế hoạch đề ra cầu Nhơn Trạch sẽ thi công trong 35 tháng, còn phần đường dẫn thi công trong 30 tháng.
![]() |
| Phối cảnh cầu Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3, TP.HCM |
Về phần giải phóng mặt bằng, hiện nay toàn dự án đã bàn giao mặt bằng được 2,8 km. Trong đó, phía bờ TP.HCM đã bàn giao được 1,7 km trên tổng số 1,9 km (đạt 91%), còn phía bờ Đồng Nai bàn giao mặt bằng được khoảng 1,1 km trên tổng chiều dài hơn 6,3 km.
Do phía Đồng Nai mới bàn giao được một phần mặt bằng nên Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, đặc biệt là phần mặt bằng giáp sông Đồng Nai để thi công cầu Nhơn Trạch.
Sau khi có kiến nghị từ chủ đầu tư, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh công việc để tham mưu cho UBND tỉnh Đồng Nai duyệt giá bồi thường hỗ trợ tái định cư cho người dân trong tháng 10/2022.
Dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3, TP.HCM điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc TP.Thủ Đức,TP.HCM.
Dự án có tổng mức đầu tư 6.955 tỷ đồng, gồm vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) là 190,77 triệu USD (tương đương 4.175 tỷ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 2.779 tỷ đồng.
Tuyến đường Tân Vạn – Nhơn Trạch được Bộ GTVT khởi động từ năm 2011 với vai trò là tuyến kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ và giải tải áp lực giao thông cho khu vực TP.HCM. Tuy nhiên, sau nhiều năm chậm trễ đến thời điểm này dự án mới hoàn tất các khâu chuẩn bị để tiến hành khởi công.
-
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Ninh Bình siết tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Bộ Xây dựng nêu quan điểm về quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô -
Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư -
Từ điểm nghẽn toàn cầu đến lợi thế chiến lược: Cơ hội mới cho Việt Nam -
Quy định mới về quy trình đầu tư, quản lý khai thác cảng cạn -
Hoàn thiện dự thảo Quy chế hoạt động của Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam
-
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số -
Người âm thầm đưa Nesty đến gần trái tim khách hàng -
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026

