-
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá -
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1 -
Loạt dự án thủy điện gặp vướng, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ
Ngày 8/5, tại tỉnh Quảng Nam, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã khởi công gói thầu XL-CY-01 tại cầu đường sắt Ông Ngọ (Thị xã Điện Bàn), đây là gói thầu đầu tiên thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh (Dự án cầu yếu).
Theo đó, gói thầu XL-CY-01 là một trong 11 gói thầu xây lắp Dự án cầu yếu. Gói thầu này gồm 6 công trình cầu đường sắt thuộc địa phận TP.Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam, với giá trị hợp đồng là 82,7 tỷ đồng, do Liên danh Công ty tư vấn xây dựng và thương mại Hưng Phú và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông vận tải thực hiện.
| Thứ trưởng Bộ GTVT ông Nguyễn Ngọc Đông phát lệnh khởi công gói thầu. |
Phát lệnh khởi công gói thầu, Thứ trưởng Bộ GTVT ông Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Quốc Hội đã có Nghị quyết số 52 và số 556 trong đó bố trí 7.000 tỷ đồng để thực hiện dự án đường sắt nhằm phát triển hạ tầng đường sắt tuyến Bắc - Nam với tiêu chí thực hiện các công trình, hạng mục thiết yếu, ít phải GPMB, đảm bảo phát huy ngay hiệu quả nguồn vốn đầu tư; từng bước đồng nhất tải trọng khai thác trên toàn tuyến và dự kiến sẽ tăng năng lực thông qua 23-25 đôi tàu/ngày đêm; tốc độ tàu khách bình quân khoảng 80Km/h, tàu hàng khoảng 50Km/h.
Trên cơ sở đó, năm 2019, Bộ GTVT đã phê duyệt đầu tư 4 dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh trong đó giao chủ đầu tư cho các Ban QLDA thuộc Bộ thực hiện. Việc khởi công thực hiện các dự án đường sắt quan trọng cấp bách trong giai đoạn này là một trong những khởi động tích cực của Bộ GTVT, nhằm đảm bảo thực hiện thắng lợi mục tiêu kép theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là vừa đảm bảo phòng chống dịch, vừa thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
| Gói thầu XL-CY-01 tại cầu đường sắt Ông Ngọ là một trong 11 gói thầu xây lắp Dự án cầu yếu. |
Ông Nguyễn Ngọc Đông cho biết thêm, hiện nay kế hoạch vốn trung hạn của Bộ GTVT được giao là 224.487 tỷ đồng và đến nay giải ngân 107.072 tỷ đồng. Trong năm 2020, được giao 37.438 tỷ đồng (gồm vốn kéo dài), đến nay giải ngân được 9.208 tỷ đồng (đạt 24,6%). Riêng đối với 4 dự án đường sắt quan trọng, năm 2020 bố trí 1.057 tỷ đồng.
-
Đà Nẵng rà soát điểm nghẽn đầu tư hạ tầng xử lý rác thải theo phương thức PPP -
Khởi công sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương -
Hai tháng, giải ngân gần 55.740 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Giao Công ty Mặt Trời Phú Quốc tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá
-
Đón sóng đầu tư công vào dự án hạ tầng chiến lược -
Vinhomes Green Paradise khởi động dự án Chứng nhận Đô thị Thông minh toàn cầu -
Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch I sẵn sàng hòa đồng bộ tổ máy 1 -
Loạt dự án thủy điện gặp vướng, lãnh đạo Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ -
Hoàn thiện Nghị định xử lý vướng mắc dự án BOT giao thông trước ngày 10/3/2026 -
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 vào tháng 5/2026 -
TP.HCM kiến nghị Trung ương bổ sung 220.000 tỷ đồng để tăng tốc đầu tư các tuyến metro
-
Nghịch lý “lính mới”: Kinh doanh nhiều năm vẫn khó vay vốn sau khi chuyển đổi doanh nghiệp -
Phúc BANI: Người mở lối cho khát vọng "thu ngoại tệ" của thế hệ trẻ Việt trên môi trường số -
Giải pháp “đo ni đóng giày”: Cách VietinBank chiếm trọn niềm tin của khách hàng -
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group -
Từ thanh toán đến tín dụng: Vì sao số hóa đang quyết định khả năng bứt phá của SME Việt?
