Với diện tích 128 ha, Cảng tổng hợp Định An dự kiến hoàn thành vào quý II/2020, tiếp nhận tàu hàng 30.000 - 50.000 tấn.

Khu kinh tế Định An được định hướng phát triển thành vùng kinh tế động lực, ưu tiên phát triển các ngành: sản xuất điện năng, hóa dầu, đóng tàu cùng với các ngành công nghiệp phụ trợ khác; phát triển dịch vụ, du lịch với các sản phẩm độc đáo gắn với kinh tế cảng, khu phi thuế quan, các khu dân cư đô thị và nông thôn mới.

Vị trí rất thuận lợi mặt giáp biển 42 km, có luồng tàu qua kênh đào Trà Vinh là lợi thế lớn khai thác các tiềm năng về giao thông - vận tải, vận chuyển hàng hóa, thương mại dịch vụ, du lịch và các giao lưu văn hóa - xã hội của tất cả các vùng miền trong nước và quốc tế.

Khu kinh tế Định An nằm trên đầu mối giao thông liên vùng: Quốc lộ 53, Quốc lộ 54, Quốc lộ 60, tuyến đường bộ ven biển..., chỉ cách TP. Cần Thơ 110 km, TP. Bến Tre 80 km, TP.HCM 160 km về hướng Đông Bắc theo Quốc lộ 60 và Quốc lộ 1A, TP. Sóc Trăng 45 km và TP. Cà Mau 160 km về hướng Tây Nam theo Quốc lộ 60 và Quốc lộ 1A.

Giao thương của Khu kinh tế Định An với các vùng trong tỉnh Trà Vinh khá thuận lợi, cách TP. Trà Vinh khoảng 60 km theo Quốc lộ 53, cách hệ thống đô thị và các tiểu vùng kinh tế trong tỉnh khoảng 30 - 50 km, qua các tuyến Quốc lộ 53, 54, 60, các tuyến Tỉnh lộ 913, 914 và các tuyến đường thủy: sông Long Toàn, kênh 3/2...

Các dự án trọng điểm về giao thông, hạ tầng kỹ thuật trọng điểm của quốc gia như: Kênh đào Trà Vinh (cửa ngõ giao thương hàng hải quốc tế và đầu mối giao thông quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Duyên hải Nam bộ), Trung tâm Điện lực Duyên Hải với công suất 4.400 MW... chính là lợi thế để các nhà đầu tư xem xét đầu tư vào Khu kinh tế Định An.

Ban Quản lý Khu kinh tế Trà Vinh sẵn sàng tạo mọi điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư. Ngoài những ưu đãi cao nhất theo quy định của pháp luật về đất đai, thuế..., tỉnh còn thực hiện nhiều chính sách hỗ trợ nhà đầu tư như đầu tư các công trình hạ tầng thiết yếu; hỗ trợ đào tạo lao động... Các thủ tục đầu tư tại Khu kinh tế Định An được thực hiện theo cơ chế “một cửa, một cửa liên thông” và Ban Quản lý là cơ quan đầu mối để giải quyết.