-
Đà Nẵng yêu cầu khởi công Dự án đường vành đai phía Bắc Quảng Nam trong tháng 10/2026 -
Đà Nẵng - Quảng Ngãi hợp lực hình thành cực tăng trưởng mới -
Gia Lai công bố 487 dự án mời gọi đầu tư, hướng tới dòng vốn chất lượng cao
-
Đà Nẵng cam kết nguyên tắc “6 rõ” trong giải quyết khó khăn cho doanh nghiệp -
Quảng Trị tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án đường và kè dọc sông Nhật Lệ
Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải vừa giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và các đơn vị liên quan rà soát toàn bộ nguồn vốn đã bố trí cho 2 dự án cao tốc: Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Trên cơ sở kết quả rà soát, Sở Tài chính tham mưu điều chuyển nguồn vốn phù hợp sang các dự án, đơn vị có khả năng giải ngân tốt hơn, bảo đảm sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư công và góp phần nâng cao tỷ lệ giải ngân của địa phương.
Theo báo cáo của Sở Tài chính, tổng kế hoạch vốn năm 2026 bố trí cho 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là 4.571,42 tỷ đồng. Đến ngày 21/7/2026, tổng giá trị giải ngân đạt 794,117 tỷ đồng, tương đương 19,18% kế hoạch vốn được giao.
Đối với dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, tổng kế hoạch vốn năm 2026 là 2.516,35 tỷ đồng. Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã giải ngân 405,57/1.748,482 tỷ đồng, đạt 23,2% kế hoạch; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 chưa thực hiện giải ngân.
Đối với dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tổng kế hoạch vốn năm 2026 là 2.055,07 tỷ đồng. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã giải ngân 388,547/1.779,07 tỷ đồng, đạt 21,84% kế hoạch; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 chưa giải ngân nguồn vốn được giao.
Theo Sở Tài chính, tiến độ giải ngân của cả 2 dự án còn chậm chủ yếu do nhiều vướng mắc về thủ tục pháp lý, hồ sơ thiết kế kỹ thuật và công tác giải phóng mặt bằng.
Đến nay, các đơn vị thi công mới thực hiện san ủi, dọn dẹp, phát quang mặt bằng, chưa đủ điều kiện triển khai các hạng mục chính. Bên cạnh đó, hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư và thiết kế kỹ thuật chưa hoàn tất; các doanh nghiệp dự án chưa ký kết hợp đồng tín dụng.
Công tác giải phóng mặt bằng cũng gặp nhiều khó khăn do tỷ lệ bàn giao mặt bằng còn thấp, dữ liệu đất đai chưa đồng bộ, tranh chấp và chồng lấn ranh giới, người dân chưa đồng thuận đơn giá bồi thường, trong khi hạ tầng các khu tái định cư chưa hoàn thiện.
-
Lâm Đồng rà soát toàn bộ nguồn vốn đã bố trí cho 2 dự án cao tốc -
Quảng Trị tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án đường và kè dọc sông Nhật Lệ -
Quảng Ngãi gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ loạt dự án năng lượng quy mô lớn -
Tăng tốc tiến độ giải phóng mặt bằng phần còn lại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Nhà đầu tư Hoa Kỳ nghiên cứu đầu tư, nâng cấp hai sân bay tại Gia Lai -
Cần đổi mới tư duy về quy hoạch đô thị, kiến tạo không gian phát triển mới -
Công ty An Phát tiếp tục tham gia đăng ký Dự án Nhà máy Điện gió Ia Hla
-
M Riverside Danang trở thành "Đối tác Kiến tạo Phong cách sống Thời thượng" đồng hành cùng Anh trai vượt ngàn chông gai 2026 -
Lãnh đạo cấp cao Tập đoàn Daiichi Life làm việc với Bộ Tài chính: Khẳng định cam kết đầu tư lâu dài và phát triển bền vững -
Chung tay kiến tạo chuỗi giá trị bền vững: Carlsberg Việt Nam chính thức ra mắt Brewing Tomorrow -
Futa Land hợp tác với Hilton phát triển khách sạn chuẩn quốc tế tại Việt Nam
-
SeABank thông báo mời thầu -
Bộ trưởng Bộ Du lịch Montenegro tiếp lãnh đạo VIHOMA, tăng cường kết nối hợp tác đầu tư du lịch và khoáng nóng
