-
Không để gỡ một điểm nghẽn ở luật này lại tạo thêm một điểm nghẽn ở luật khác -
Dự án Thành phần 2 thuộc cao tốc Quy Nhơn – Pleiku bàn giao mặt bằng hơn 70% -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: “Việc gì đã hứa với dân thì phải làm đến cùng” -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để có độ trễ từ quyết sách đến hành động -
Để thể chế thực sự trở thành điểm tựa vững vàng cho tăng trưởng - Bài cuối: Rút ngắn khoảng cách từ quyết sách đến kết quả -
Đi cùng những công trình giao thông trọng điểm của đất nước
![]() |
| Trạm thu phí QL5 hoàn vốn cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng |
Đoàn Kiểm tra do ông Trịnh Xuân Thủy - Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Thanh tra làm Trưởng đoàn; ông Đinh Cao Thắng - Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính làm Phó đoàn.
Các Thành viên của Đoàn Kiểm tra gồm các ông: Nguyễn Trọng Phú - Phó Vụ trưởng Vụ PC-TT; Hoàng Thế Lực - Phó Vụ trưởng Vụ PC-TT; Trương Mạnh Tuấn - Phó Vụ trưởng Vụ KHCN&HTQT; Nguyễn Đình Cường - Công chức Thanh tra Tổng cục; Trần Hữu Hiệp - Công chức Thanh tra Tổng cục; Cao Tiến Hào - Chuyên viên Vụ PC-TT; Vũ Ngọc Quang - Chuyên viên chính Vụ Tài chính; Lê Trung Khê - Chuyên viên Vụ Tài chính; Đinh Tuấn Tú - Chuyên viên Vụ KHCN&HTQT; Nguyễn Thị Thắm - Chuyên viên Vụ KHCN&HTQT; Nguyễn Thị Thu Hằng - Chuyên viên Vụ KHCN&HTQT; Nguyễn Việt Tuấn - Chuyên viên Tổ ATGT - Cục QLĐB cao tốc; Phạm Hải Linh - Chuyên viên Tổ Văn phòng Tài chính - Cục QLĐB cao tốc; Nguyễn Văn Ngọc - Chuyên viên Tổ Quản lý bảo trì - Cục QLĐB cao tốc; Cục Quản lý Đường bộ I cử 19 Công chức, viên chức.
Theo Quyết định, VIDIFI cử tối thiểu 3 lãnh đạo và 3 cán bộ có trách nhiệm thay mặt Tổng công ty tham gia giám sát và ký biên bản xác nhận doanh thu của từng ca (mỗi ca 2 người).
Đoàn Kiểm tra có nhiệm vụ kiểm tra, giám sát công tác thu phí và doanh thu thu phí đối với Trạm thu phí đường bộ Quốc lộ 5 tại Km 82+300 do VIDIFI quản lý và khai thác theo đề cương được phê duyệt; yêu cầu đơn vị báo cáo những nội dung kiểm tra và chấp hành việc kiểm tra; trong quá trình thực hiện, Trưởng đoàn kiểm tra có thể trưng dụng chuyên gia để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát; lập biên bản, kiến nghị xử lý theo quy địn
Trước đó, nhiều thông tin phản ánh, tình trạng thất thoát phí trên QL5 thông qua việc, nhân viên bán vé thu tiền nhưng không xuất vé cho lái xe khi đi qua trạm. Thậm chí khí lái xe thắc mắc nhân viên thu phí còn cho rằng, không cần vé, hoặc mới miễn cưỡng xé cuống vé cho lái xe.
-
Không để gỡ một điểm nghẽn ở luật này lại tạo thêm một điểm nghẽn ở luật khác -
Dự án Thành phần 2 thuộc cao tốc Quy Nhơn – Pleiku bàn giao mặt bằng hơn 70% -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: “Việc gì đã hứa với dân thì phải làm đến cùng” -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để có độ trễ từ quyết sách đến hành động
-
Để thể chế thực sự trở thành điểm tựa vững vàng cho tăng trưởng - Bài cuối: Rút ngắn khoảng cách từ quyết sách đến kết quả -
Đi cùng những công trình giao thông trọng điểm của đất nước -
Đầu tư/VIR: 35 năm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam -
Báo Đầu tư/VIR: Thành phần không thể tách rời của hệ sinh thái đầu tư tại Việt Nam -
Kiến tạo các công trình biểu trưng cho tầm vóc quốc gia -
Tăng tốc đưa Nghị quyết vào cuộc sống -
Đại biểu Quốc hội chuyên trách cho ý kiến 17 dự án luật
-
SCIC tiến tới hình thành Quỹ Đầu tư quốc gia
-
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước -
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn thông báo mời chào giá tìm kiếm, lựa chọn khách hàng thuê bãi chứa hàng tổng hợp -
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc

