-
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu -
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp
![]() |
Chuyến bay K6818 của Hãng hàng không Cambodia Angkor Air đã trượt ra khỏi đường băng khi hạ cánh tại Tân Sơn Nhất |
Theo nguồn tin riêng của Báo Giao thông, chiều tối qua, chuyến bay K6818 khởi hành từ Phnom Penh (Campuchia) đi Tp. Hồ Chí Minh, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất lúc 17:41 chiều (giờ địa phương) hôm qua (2/4) đã trượt ra khỏi đường băng.
Được biết, K6818 khai thác bằng tàu ATR72 (số đăng ký XU-235), phi hành đoàn của chuyến bay đã thực hiện các biện pháp cần thiết, toàn bộ hành khách cùng thành viên phi hành đoàn, hành lý, hàng hóa đều an toàn.
Hãng hàng không Quốc gia Campuchia (Cambodia Angkor Air - K6) sau đó đã xác nhận thông tin trên. Cũng theo đại diện Angkor Air, Cơ trưởng có tổng số giờ bay tích lũy là 6626 giờ. Cơ phó chuyến bay có tổng số giờ bay tích lũy là 1716 giờ. Tàu bay gặp sự cố có số hiệu đăng ký XU-235, xuất xưởng vào tháng 01/2010. Kỳ kiểm tra kỹ thuật định kỳ gần nhất là ngày 23/03/2016. Tổng số khách trên chuyến bay là 21 hành khách.
Phía Cục Hàng không VN, Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho biết 21 hành khách đã được đưa vào nhà ga an toàn, không có ai bị thương. Tàu bay gặp sự cố đã được kéo về nhà chứa máy bay. Đường cất hạ cánh nơi xảy ra sự cố đã khai thác trở lại bình thường lúc 19h48’ tối cùng ngày (2/4).
“Cục Hàng không VN đang tổ chức điều tra sự cố theo quy định” - Cục trưởng Lại Xuân Thanh cho biết.
Cambodia Angkor Air (K6) thành lập năm 2009, trụ sở chính ở Phnompenh Campuchia. Hiện Hãng đang khai thác 02 tàu bay ATR72-500 và 04 tàu bay Airbus A321 trên 02 đường bay trong nội địa Campuchia và 07 đường bay quốc tế tới các thành phố lớn ở Việt Nam, Thái Lan và Trung Quốc. Năm 2015, K6 vận chuyển được sấp xỉ 923 ngàn lượt khách và gần 1700 tấn hàng hóa. K6 đặt mục tiêu vận chuyển được trung bình 2 triệu lượt khách/1 năm và 3000 tấn hàng hóa 1/năm trong giai đoạn từ 2016-2020.
-
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp -
Nghị quyết về Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi và Luật Phát triển đô thị -
TP.HCM: Khởi tố 60 bị can liên quan vi phạm an toàn thực phẩm -
Bóc trần máy sản xuất giày giả nhãn hiệu Nike quy mô lớn -
Nhặt “sạn” tại Dự án cầu Đại Ngãi -
Đà Nẵng triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”, siết quản lý doanh nghiệp “ma”
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

