-
Hơn 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đã chuyển đổi kinh doanh xăng E10 -
Đưa “yến của rừng” bay xa -
Cà phê Việt tìm đường vào thị trường tỷ dân -
Yaris Cross HEV bắt nhịp xu hướng giao thông xanh -
Thủy sản Việt Nam không cạnh tranh trực diện với sản phẩm nội địa Mỹ -
Xuất nhập khẩu 2 địa phương đầu tàu cả nước xấp xỉ 170 tỷ USD
Ford Việt Nam đã khởi động năm 2022 bằng việc ra mắt mẫu SUV Explorer hoàn toàn mới với kỳ vọng năm 2022 sẽ có nhiều khởi sắc.
Ông Phạm Văn Dũng, Tổng giám đốc Ford Việt Nam nhận định năm 2022 kinh tế Việt Nam tiếp tục có các khó khăn thách thức nhưng cũng rất nhiều cơ hội nếu dịch bệnh được kiểm soát tốt, tiêm vắc xin phủ rộng.
![]() |
“Tôi hy vọng là nền kinh tế sẽ phục hồi và có thể lần đầu tiên thị trường ô tô sẽ đạt mốc 500.000 chiếc/năm”, ông Dũng nói và cho biết thêm, 500.000 xe/năm là dấu mốc rất quan trọng và chứng tỏ thị trường không còn nhỏ nữa.
Với các triển vọng này, Ford Việt Nam đã lên kế hoạch đưa ra 5 sản phẩm thế hệ mới hoặc mới hoàn toàn trong năm 2022 mà đơn cử là ra mắt ngay đầu năm mẫu xe Ford Explorer hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Thế hệ trước đó của dòng xe này đã giúp Ford Việt Nam cộng thêm cho doanh số bán khoảng 1.000 chiếc/năm.
Theo lãnh đạo Ford Việt Nam, việc đưa Explorer vào Việt Nam cũng là minh chứng cho cam kết hoạt động lâu dài, bền vững. Hiện Việt Nam được đánh giá là 1 trong 4 thị trường trọng điểm của Ford Motor cùng với Thái Lan, Australia, Nam Phi, nên sẽ có sự đầu tư lớn hơn so với trước đây từ Tập đoàn.
Trước đó năm 2021, Việt Nam tiếp tục chứng kiến nền kinh tế có mức tăng trưởng thấp xa so với mức 6-7%/năm ở giai đoạn trước khi có dịch bệnh.
Với ngành ô tô, dù thị trường xuống mạnh vào quý III/2021 nhưng trong quý IV đã có sự khởi sắc nhất định. Kết thúc năm 2021, toàn thị trường đã đạt doanh số khoảng 404.000 xe và Ford Việt Nam đã bán được 23.700 chiếc. Trong đó, Ford Ranger được lắp ráp tại Việt Nam tiếp tục chiếm khoảng 60% thị phần. Còn Everest cũng đã đạt 40% thị phần – được xem là một bất ngờ trong phân khúc SUV tầm trung
Cũng trong năm qua, Ford Việt Nam đã hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng dự án đầu tư tại Hải Dương.
Cũng với xu hướng điện khí hoá, Ford Motor đang tập trung nguồn lực vào xe điện cho tương lai. Tuy nhiên cách làm của Ford là chọn các mẫu xe đã rất thành công và được coi như di sản của hãng để thực hiện điện khí hoá.
Theo hướng này, các dòng F- series, Transit và Mustang đã được tung ra các dòng xe điện. Tuy nhiên đó là dành cho thị trường bên ngoài. Tại Việt Nam, Ford cũng chưa công bố chi tiết kế hoạch phát triển xe điện của mình và vẫn đang nghe ngóng các chính sách đi kèm theo để phát triển xe điện nói chung.
-
Cà phê Việt tìm đường vào thị trường tỷ dân -
Yaris Cross HEV bắt nhịp xu hướng giao thông xanh -
Thủy sản Việt Nam không cạnh tranh trực diện với sản phẩm nội địa Mỹ -
Xuất nhập khẩu 2 địa phương đầu tàu cả nước xấp xỉ 170 tỷ USD -
Áp lực nhập siêu ngày càng gia tăng -
Ford đổi cách mê hoặc khách hàng Việt -
Huế mở rộng cơ hội giao thương qua Hội chợ Thương mại Festival 2026
-
Chiến lược dẫn đầu thị trường bằng giải pháp tối ưu hóa sức lao động và sức khỏe của Joyoung Việt Nam -
Ra mắt VETC Trạm sạc, liên thông 250 trạm sạc trên toàn quốc -
LOTTE MART triển khai khuyến mãi hè quy mô lớn -
Coteccons ước tính doanh thu hơn 30.000 tỷ đồng trong năm tài chính 2025 - 2026 -
Có gì bên trong quy trình sản xuất mì ăn liền tại Acecook Việt Nam? -
Mua thiết bị đo laser Bosch tại THB Việt Nam: Quyền lợi đặc biệt chỉ có từ đại lý cấp 1

