
-
Đà Nẵng dồn lực cho hạ tầng giao thông
-
Động lực cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Việt Nam
-
Thúc công nghệ chiến lược để tăng tốc phát triển kinh tế
-
Khởi công KCN cơ khí gần 8.000 tỷ đồng; khánh thành nhà máy bia gần 90 triệu USD
-
Bộ VH-TT&DL: “Trung tâm Triển lãm Việt Nam là cú hích đưa công nghiệp văn hóa của Việt Nam vươn ra thế giới” -
Rà soát, tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao
![]() |
Tỉnh Vĩnh Long mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của ba tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre và Trà Vinh. |
Văn bản nêu rõ, thực hiện kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bến Tre, Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long và Thường trực Tỉnh ủy Trà Vinh tại Thông báo số 220-TB/VPTW ngày 9/6/2025 của Văn phòng Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long có ý kiến như sau:
Xem xét, cân đối vốn hỗ trợ đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026 - 2030
Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, xử lý kiến nghị: Sớm phê duyệt điều chỉnh Dự án Quản lý nước Bến Tre (JICA3); chỉ đạo chủ đầu tư sớm hoàn chỉnh các thủ tục liên quan để tổ chức đấu thầu trong năm 2025, hoàn thành năm 2028; hỗ trợ phân bổ vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để đầu tư hoàn chỉnh 2 cống Vàm Thơm và Vàm Nước Trong (khoảng 1.500 tỷ đồng), nhằm hoàn chỉnh việc ngăn mặn, trữ ngọt.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu, xử lý các kiến nghị:
Xem xét, cân đối vốn hỗ trợ đầu tư khoảng 19.680 tỷ đồng đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026 - 2030 từ ngân sách Trung ương, cụ thể như sau:
- Các dự án trên tuyến QL.57 (tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng).
- Các dự án trên tuyến QL.57B bao gồm: Nâng cấp, mở rộng QL.57B (đoạn từ QL.57, Chợ Lách đến giao ĐT.DK.08 (bao gồm xây dựng mới cầu Tân Phú và xây dựng cầu An Hóa 2), với tổng mức đầu tư khoảng 6.600 tỷ đồng); Nâng cấp QL.57B (từ giao ĐT.DK.08, Bình Đại đến cuối tuyến, với tổng mức đầu tư khoảng 2.080 tỷ đồng).
- Các dự án trên tuyến QL.60 gồm: Mở rộng cầu Hàm Luông (với tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng); Nâng cấp đoạn 2, 3, 4 thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 04 đoạn tuyến QL.60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên, Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT (với tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng).
- Các dự án trên tuyến QL.57C: Nâng cấp QL.57C (đoạn từ giáp QL.57B, Châu Thành đến vòng xoay Tân Thành, Bến Tre, với tổng mức đầu tư khoảng 870 tỷ đồng); Nâng cấp QL.57C (đoạn từ cầu Mỹ Hóa đến cuối tuyến, với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng).
Hỗ trợ vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương xây dựng các dự án trên tuyến Quốc lộ 60 để khi đưa cầu Rạch Miễu 2 vào khai thác, sử dụng tránh ùn tắc giao thông như: Dự án cầu Hàm Luông 3 (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.800 tỷ đồng); Nâng cấp đoạn 2, 3, 4 thuộc Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 04 đoạn tuyến QL.60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên theo hình thức hợp đồng BOT (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.600 tỷ đồng).
Quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi và ưu tiên phân bổ nguồn vốn đầu tư công cho các dự án trên tuyến đường bộ ven biển đã được phê duyệt chủ trương đầu tư theo Nghị quyết của Chính phủ: Dự án Xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre với Tiền Giang và Trà Vinh (Dự án thuộc Chương trình DPO). Dự án Xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre với Tiền Giang theo Quyết định số 216/QĐ-TTg ngày 02/3/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bến Tre kết nối Trà Vinh và Tiền Giang sớm hơn so với Quy hoạch
Về đầu tư đoạn cao tốc trên địa bàn Bến Tre, kết nối Trà Vinh và Tiền Giang giai đoạn 2026 - 2030, Phó thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long huy động nguồn lực của địa phương, nguồn lực từ khu vực tư nhân (theo phương thức đối tác công tư); Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với Tỉnh trong quá trình thực hiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho đầu tư sớm hơn so với Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2025, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường và Bộ Tài chính khẩn trương xử lý kịp thời các kiến nghị, đề xuất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả giải quyết hoặc các nội dung vượt thẩm quyền (nếu có); đồng kính gửi Văn phòng Trung ương Đảng để báo cáo đồng chí Tổng Bí thư trước ngày 30/7/2025.

-
Bộ VH-TT&DL: “Trung tâm Triển lãm Việt Nam là cú hích đưa công nghiệp văn hóa của Việt Nam vươn ra thế giới” -
Rà soát, tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao -
Dự án nút giao An Phú, TP.HCM khó hoàn thành vào cuối năm 2025 -
TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu vượt nút giao thuộc dự án mở rộng BOT Quốc lộ 1 -
Vướng mặt bằng, dự án Đường và cầu vượt đường sắt Đồng Hới chưa đạt tiến độ 50% -
Đà Nẵng thu hút 25 doanh nghiệp vi mạch, bán dẫn -
Quy hoạch sân bay Cam Ranh có công suất 25 triệu hành khách giai đoạn đến năm 2030
-
Green i-Park ký kết thỏa thuận hợp tác, mở rộng cơ hội đầu tư từ Hàn Quốc
-
Vietnam Airlines thông báo điều chỉnh thời gian đăng ký đặt mua và nộp tiền mua cổ phiếu trong đợt chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng năm 2025
-
Habeco ghi nhận tăng trưởng doanh thu và cải thiện biên lợi nhuận trong quý II/2025
-
Nhận trợ cấp an sinh xã hội với tài khoản VietinBank trên VNeID
-
VIB và chiến lược “Dẫn đầu xu thế thẻ”: Từ tầm nhìn đến vị thế tiên phong
-
B. Braun Việt Nam lần thứ 5 được vinh danh tại HR Asia Awards 2025