-
Vingroup đồng loạt triển khai 3 dự án hạ tầng đường biển - đường bộ trọng điểm tại TP.HCM -
Cần Thơ dự kiến chi 1.656 tỷ đồng hỗ trợ đầu tư hạ tầng kỹ thuật 36 cụm công nghiệp -
Sốt ruột tiến độ, UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư dự án -
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa có gì đặc biệt?
-
TP.HCM khởi công 2 nút giao kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành -
TP.HCM khởi công cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồng, công suất 10,8 triệu TEU mỗi năm
Theo kết quả khảo sát năm 2014 của Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO), có tới 66% doanh nghiệp nước này đang hoạt động tại Việt Nam muốn mở rộng hoạt động của mình trong vòng 1 - 2 năm tới. So với một số thị trường hấp dẫn trong khu vực châu Á, gồm Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Phillippines, tỷ lệ này chỉ thấp hơn Indonesia (67,3%).
Lý do chính để doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá cao thị trường Việt Nam là hoạt động của họ tại đây khá tốt, với 84,4% doanh nghiệp tham gia khảo sát đạt mức doanh thu năm 2014 cao hơn so với năm 2013. Riêng với khối ngành sản xuất, có tới 70% doanh nghiệp được khảo sát đang nhìn thấy tiềm năng cao tại thị trường Việt Nam.
![]() |
| Có tới 66% doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam dự kiến mở rộng hoạt động trong 1 - 2 năm tới. Ảnh: Đức Thanh |
Tuy nhiên, bức tranh về môi trường đầu tư Việt Nam trong đánh giá của các doanh nghiệp Nhật Bản không hẳn toàn màu hồng.
Khi báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư về khảo sát này, ông Atsusuke Kawada, Trưởng Văn phòng đại diện JETRO tại Hà Nội đã nhấn mạnh vị trí thứ 3 của Việt Nam trong số 15 quốc gia về “Hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, vận hành không minh bạch”.
“Hơn 60% doanh nghiệp cho rằng, đây là vấn đề rủi ro. Cũng có tới hơn 50% doanh nghiệp lo lắng về sự phức tạp về cơ chế, thủ tục thuế”, ông Atsusuke Kawada nói khi nhắc đến những điều không rõ ràng trong nội dung văn bản, quá nhiều tài liệu phải đăng ký, chậm trễ trong hướng dẫn… khi thực thi pháp luật mà khá nhiều doanh nghiệp Nhật Bản đã phải đối mặt.
“Ví dụ, các quy định về phòng cháy, chữa cháy, môi trường, thanh tra thuế… dường như không có cơ chế chia sẻ thông tin giữa các cơ quan liên quan và doanh nghiệp, nên doanh nghiệp rất khó ứng phó, thực thi”, ông Atsusuke Kawada liệt kê các than phiền của doanh nghiệp Nhật Bản đang hoạt động tại Việt Nam.
Tuy nhiên, điểm sáng mà ông Atsusuke Kawada muốn nhấn mạnh là, tất cả tỷ lệ 5 rủi ro hàng đầu trong môi trường đầu tư Việt Nam, dù vẫn còn khá cao, song đều thấp hơn so với lần khảo sát năm 2013. Chẳng hạn, rủi ro cao nhất là “Hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, vận hành không mình bạch” đã giảm 7,2 điểm so với năm trước. Ở vị trí thứ hai, “Chi phí nhân công tăng” đã giảm tới 11,9 điểm… “Sự phức tạp của cơ chế, thủ tục thuế” cũng đã giảm 13,4 điểm…
“Rõ ràng, môi trường đầu tư đang tốt dần lên. Đặc biệt, cơ sở hạ tầng, gồm điện, vận tải, thông tin liên lạc, đã cải thiện rất mạnh. Đây là những cơ sở để nhiều doanh nghiệp Nhật Bản tăng được tỷ lệ nội địa hóa của mình tại Việt Nam”, ông Atsusuke Kawada phân tích.
Tỷ lệ nội địa hóa của Việt Nam năm 2014 đã được ghi nhận tăng 1 điểm phần trăm so với khảo sát năm 2013, từ 32,2% lên 33,2%. Tỷ lệ mua nguyên vật liệu nội địa của các doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam cũng đã tăng thêm 2,5 điểm phần trăm so với năm trước đó, đạt mức 40%.
Tuy vậy, ông Yasuzumi, Trưởng Văn phòng đại diện JETRO tại TP.HCM cho rằng, tỷ lệ nội địa hóa vẫn khá thấp, nếu so với Trung Quốc (66%), Thái Lan (55%),
Indonesia (43%), Malaysia (41%). Đặc biệt, các doanh nghiệp Nhật Bản vẫn phải mua khá nhiều nguyên vật liệu từ các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam.
“Để nâng cao năng lực cạnh tranh về mặt chi phí, các doanh nghiệp Nhật Bản muốn tăng thu mua từ doanh nghiệp Việt Nam. Để làm được việc này, Chính phủ Việt Nam cần tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp thuộc ngành công nghiệp hỗ trợ bằng các hình thức như cho vay lãi suất thấp, ưu đãi về thuế, đào tạo nguồn nhân lực”, ông Yasuzumi đề xuất.
Cũng phải nói thêm, đây cũng là cơ sở quan trọng để các doanh nghiệp Nhật Bản đang hoạt động tại Việt Nam đặt thêm kỳ vọng vào cơ hội của họ khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) sẽ chính thức ra đời vào cuối năm nay.
Đây cũng là một nội dung được khảo sát trong năm 2014. Riêng với thị trường Việt Nam, các doanh nghiệp Nhật Bản đang đề nghị có cải thiện nhiều hơn về thủ tục thông quan, chống đánh thuế hai lần, thống nhất cách giải thích và vận dụng quy định về quy chế xuất xứ. Đây là các nội dung Việt Nam bị xếp hàng đầu trong số các vấn đề cần phải cải thiện mà các doanh nghiệp Nhật Bản đặt ra cho các quốc gia thành viên AEC.
Khánh An
-
TP.HCM khởi công cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồng, công suất 10,8 triệu TEU mỗi năm -
Đắk Lắk xúc tiến đầu tư cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo hình thức PPP -
Nhà phố biển Sông Town - CaraWorld: Hấp dẫn đầu tư từ lợi thế hạ tầng, chính sách -
Khởi công dự án cầu đường Bình Tiên mở trục kết nối chiến lược phía Nam TP.HCM -
Đề xuất bổ sung sân bay Hòa Lạc vào danh mục các cảng hàng không tiềm năng -
Khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng kết nối với Campuchia -
Khởi công đường vượt biển 93.000 tỷ đồng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 1/7/2026 -
Công ty cổ phần đầu tư F88 thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng - lần 1 -
Kinh Bắc có thêm công ty con vốn hơn 2.900 tỷ thực hiện 2 dự án điện gió -
Doanh nghiệp sản xuất tìm lời giải cho bài toán vận hành trong kỷ nguyên số -
Parroti và hành trình tạo dấu ấn trong ngành gia dụng Việt -
VietCredit cập nhật địa chỉ Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh

