-
EVNNPT: Khối lượng dự án rất lớn, phải sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư -
Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC -
Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai -
Đà Nẵng: Diễn biến mới tại Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố -
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe
| Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Phó thủ tướng Vũ Đức Đam vừa phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Cụ thể, tại Văn bản số 1189/TTg-CN ngày 23/12/2022, Phó thủ tướng phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 1 Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh An Giang chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung Khung chính sách; cùng với UBND thành phố cần Thơ chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật; không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản và ngân sách nhà nước.
Đồng thời, tại Văn bản số 1190/TTg-CN ngày 23/12/2022, Phó Thủ tướng cũng phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
UBND tỉnh Sóc Trăng chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung Khung chính sách, bảo đảm đúng Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội; cùng với UBND tỉnh Hậu Giang chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật; không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản và ngân sách nhà nước.
Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 57,2 km, dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 8.700 tỷ đồng.
Theo báo cáo của UBND tỉnh An Giang, để thực hiện Dự án thành phần 1, cần thu hồi tổng diện tích 379,6 ha với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) là 2.760 tỷ đồng. Có 1.982 hộ dân thuộc thành phố Châu Đốc, các huyện Châu Phú, Châu Thành, Thoại Sơn và thành phố Cần Thơ (0,5 km) bị ảnh hưởng.
UBND thành phố, các huyện đã quyết định thành lập hội đồng bồi thường. Các địa phương đã ban hành thông báo thu hồi đất và công bố chủ trương thu hồi đất.
Còn Dự án thành phần 4 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 58,4 km, giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự kiến tổng mức đầu tư theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án thành phần này là 11.120 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 1.958 tỷ đồng; chi phí xây dựng, thiết bị là 7.221 tỷ đồng.
-
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng
-
Moody’s công bố giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm đối với Agribank -
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
